Đức lập liên minh tiêm kích thế hệ 6 sau khi chương trình FCAS tan vỡ

Sau những bất đồng kéo dài khiến chương trình tiêm kích thế hệ 6 FCAS rơi vào bế tắc, các tập đoàn quốc phòng hàng đầu của Đức đã thành lập liên minh mới mang tên Team Gen 6, mở ra cuộc đua mới nhằm giành quyền dẫn dắt tương lai không quân châu Âu.

Ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu đang đứng trước một bước ngoặt lớn khi Đức quyết định thúc đẩy một chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ 6 mới sau khi dự án FCAS (Hệ thống tác chiến trên không tương lai) gần như sụp đổ vì những mâu thuẫn không thể dung hòa giữa các đối tác tham gia.

Ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu đang đứng trước một bước ngoặt lớn khi Đức quyết định thúc đẩy một chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ 6 mới sau khi dự án FCAS (Hệ thống tác chiến trên không tương lai) gần như sụp đổ vì những mâu thuẫn không thể dung hòa giữa các đối tác tham gia.

Theo thông tin được công bố trong tháng 6/2026, liên minh mới mang tên Team Gen 6 đã chính thức được thành lập với sự góp mặt của 8 doanh nghiệp quốc phòng và hàng không vũ trụ hàng đầu nước Đức.

Theo thông tin được công bố trong tháng 6/2026, liên minh mới mang tên Team Gen 6 đã chính thức được thành lập với sự góp mặt của 8 doanh nghiệp quốc phòng và hàng không vũ trụ hàng đầu nước Đức.

Thành phần liên minh gồm Airbus Defence and Space, MTU Aero Engines, MBDA Deutschland, Hensoldt, Diehl Defence, Rohde & Schwarz, Autoflug và Liebherr.

Thành phần liên minh gồm Airbus Defence and Space, MTU Aero Engines, MBDA Deutschland, Hensoldt, Diehl Defence, Rohde & Schwarz, Autoflug và Liebherr.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh chương trình FCAS, dự án được xem là tham vọng nhất của châu Âu trong lĩnh vực hàng không quân sự, đang đứng bên bờ đổ vỡ sau nhiều năm tranh cãi giữa các bên tham gia.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh chương trình FCAS, dự án được xem là tham vọng nhất của châu Âu trong lĩnh vực hàng không quân sự, đang đứng bên bờ đổ vỡ sau nhiều năm tranh cãi giữa các bên tham gia.

FCAS được khởi động với mục tiêu phát triển một hệ thống tác chiến thế hệ mới để thay thế máy bay chiến đấu Rafale của Pháp và tiêm kích đa năng Eurofighter Typhoon của nhiều quốc gia châu Âu vào giai đoạn sau năm 2040.

FCAS được khởi động với mục tiêu phát triển một hệ thống tác chiến thế hệ mới để thay thế máy bay chiến đấu Rafale của Pháp và tiêm kích đa năng Eurofighter Typhoon của nhiều quốc gia châu Âu vào giai đoạn sau năm 2040.

Tổng giá trị dự án được ước tính lên tới 100 tỷ euro, biến đây trở thành một trong những chương trình quốc phòng đắt đỏ nhất lịch sử châu Âu.

Tổng giá trị dự án được ước tính lên tới 100 tỷ euro, biến đây trở thành một trong những chương trình quốc phòng đắt đỏ nhất lịch sử châu Âu.

Tuy nhiên, quá trình triển khai liên tục gặp khó khăn. Những tranh cãi về quyền kiểm soát chương trình, phân chia công nghệ cốt lõi, quyền sở hữu trí tuệ và vai trò của từng tập đoàn công nghiệp đã khiến tiến độ dự án nhiều lần bị đình trệ.

Tuy nhiên, quá trình triển khai liên tục gặp khó khăn. Những tranh cãi về quyền kiểm soát chương trình, phân chia công nghệ cốt lõi, quyền sở hữu trí tuệ và vai trò của từng tập đoàn công nghiệp đã khiến tiến độ dự án nhiều lần bị đình trệ.

Một trong những bất đồng lớn nhất nằm ở yêu cầu tác chiến. Pháp mong muốn máy bay thế hệ 6 tương lai phải có khả năng hoạt động trên tàu sân bay và đảm nhiệm vai trò mang vũ khí hạt nhân chiến lược.

Một trong những bất đồng lớn nhất nằm ở yêu cầu tác chiến. Pháp mong muốn máy bay thế hệ 6 tương lai phải có khả năng hoạt động trên tàu sân bay và đảm nhiệm vai trò mang vũ khí hạt nhân chiến lược.

Trong khi đó, Đức không coi đây là những ưu tiên hàng đầu, dẫn đến khác biệt đáng kể trong định hướng thiết kế.

Trong khi đó, Đức không coi đây là những ưu tiên hàng đầu, dẫn đến khác biệt đáng kể trong định hướng thiết kế.

Khi các cuộc thương lượng không đạt được kết quả, Berlin đã lựa chọn hướng đi mới bằng việc xây dựng một liên minh công nghiệp quốc phòng hoàn toàn do Đức dẫn dắt.

Khi các cuộc thương lượng không đạt được kết quả, Berlin đã lựa chọn hướng đi mới bằng việc xây dựng một liên minh công nghiệp quốc phòng hoàn toàn do Đức dẫn dắt.

Mục tiêu của Team Gen 6 không đơn thuần là chế tạo một chiến đấu cơ mới mà còn hướng tới việc duy trì năng lực công nghệ quốc phòng độc lập cho châu Âu trong nhiều thập kỷ tới.

Mục tiêu của Team Gen 6 không đơn thuần là chế tạo một chiến đấu cơ mới mà còn hướng tới việc duy trì năng lực công nghệ quốc phòng độc lập cho châu Âu trong nhiều thập kỷ tới.

Dù thiết kế cụ thể chưa được công bố, các chuyên gia nhận định chiến đấu cơ thế hệ 6 mà Đức theo đuổi sẽ sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến.

Dù thiết kế cụ thể chưa được công bố, các chuyên gia nhận định chiến đấu cơ thế hệ 6 mà Đức theo đuổi sẽ sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến.

Những tính năng được nhắc đến gồm khả năng tàng hình thế hệ mới, trí tuệ nhân tạo hỗ trợ phi công, kết nối dữ liệu thời gian thực với vệ tinh và lực lượng tác chiến hỗn hợp, cùng khả năng điều khiển các máy bay không người lái hộ tống trong môi trường chiến đấu cường độ cao.

Những tính năng được nhắc đến gồm khả năng tàng hình thế hệ mới, trí tuệ nhân tạo hỗ trợ phi công, kết nối dữ liệu thời gian thực với vệ tinh và lực lượng tác chiến hỗn hợp, cùng khả năng điều khiển các máy bay không người lái hộ tống trong môi trường chiến đấu cường độ cao.

Khái niệm tác chiến "phi công - UAV đồng hành" hiện được xem là xu hướng chủ đạo của các chương trình tiêm kích thế hệ 6 trên thế giới.

Khái niệm tác chiến "phi công - UAV đồng hành" hiện được xem là xu hướng chủ đạo của các chương trình tiêm kích thế hệ 6 trên thế giới.

Trong mô hình này, máy bay chiến đấu có người lái sẽ đóng vai trò trung tâm chỉ huy, phối hợp cùng nhiều máy bay không người lái thực hiện trinh sát, tác chiến điện tử hoặc tấn công mục tiêu.

Trong mô hình này, máy bay chiến đấu có người lái sẽ đóng vai trò trung tâm chỉ huy, phối hợp cùng nhiều máy bay không người lái thực hiện trinh sát, tác chiến điện tử hoặc tấn công mục tiêu.

Sự xuất hiện của Team Gen 6 cũng làm dấy lên nhiều đồn đoán về đối tác tương lai của Đức. Một phương án đang được giới quan sát chú ý là khả năng hợp tác với tập đoàn Saab của Thụy Điển.

Sự xuất hiện của Team Gen 6 cũng làm dấy lên nhiều đồn đoán về đối tác tương lai của Đức. Một phương án đang được giới quan sát chú ý là khả năng hợp tác với tập đoàn Saab của Thụy Điển.

Ngoài ra, Berlin cũng có thể cân nhắc tham gia chương trình GCAP của Anh, Ý và Nhật Bản, nơi đang phát triển tiêm kích thế hệ 6 Tempest với mục tiêu đưa vào hoạt động trong thập niên 2030.

Ngoài ra, Berlin cũng có thể cân nhắc tham gia chương trình GCAP của Anh, Ý và Nhật Bản, nơi đang phát triển tiêm kích thế hệ 6 Tempest với mục tiêu đưa vào hoạt động trong thập niên 2030.

Nếu Đức lựa chọn phát triển một chương trình hoàn toàn độc lập, châu Âu có thể chứng kiến sự hình thành thêm một trung tâm quyền lực mới trong lĩnh vực hàng không quân sự.

Nếu Đức lựa chọn phát triển một chương trình hoàn toàn độc lập, châu Âu có thể chứng kiến sự hình thành thêm một trung tâm quyền lực mới trong lĩnh vực hàng không quân sự.

Trong nhiều thập kỷ, Pháp luôn được xem là quốc gia dẫn đầu châu Âu về phát triển máy bay chiến đấu với các dòng Mirage và Rafale.

Trong nhiều thập kỷ, Pháp luôn được xem là quốc gia dẫn đầu châu Âu về phát triển máy bay chiến đấu với các dòng Mirage và Rafale.

Tuy nhiên, việc Đức gia tăng ngân sách quốc phòng cùng tham vọng xây dựng năng lực công nghiệp quốc phòng tự chủ đang tạo ra sự thay đổi đáng kể trong cán cân sức mạnh của lục địa già.

Tuy nhiên, việc Đức gia tăng ngân sách quốc phòng cùng tham vọng xây dựng năng lực công nghiệp quốc phòng tự chủ đang tạo ra sự thay đổi đáng kể trong cán cân sức mạnh của lục địa già.

Sự tan vỡ của FCAS không chỉ phản ánh những khác biệt chiến lược giữa hai cường quốc châu Âu mà còn mở ra một cuộc cạnh tranh mới nhằm xác định quốc gia nào sẽ dẫn dắt thế hệ máy bay chiến đấu tương lai của phương Tây.

Sự tan vỡ của FCAS không chỉ phản ánh những khác biệt chiến lược giữa hai cường quốc châu Âu mà còn mở ra một cuộc cạnh tranh mới nhằm xác định quốc gia nào sẽ dẫn dắt thế hệ máy bay chiến đấu tương lai của phương Tây.

Nếu Team Gen 6 được triển khai thành công, đây có thể trở thành cuộc tái cấu trúc lớn nhất của ngành công nghiệp tiêm kích châu Âu kể từ khi chương trình Eurofighter Typhoon ra đời.

Nếu Team Gen 6 được triển khai thành công, đây có thể trở thành cuộc tái cấu trúc lớn nhất của ngành công nghiệp tiêm kích châu Âu kể từ khi chương trình Eurofighter Typhoon ra đời.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/duc-lap-lien-minh-tiem-kich-the-he-6-sau-khi-chuong-trinh-fcas-tan-vo-post655956.antd