Đức tăng tốc chuyển đổi số và xanh trong lĩnh vực giao thông

Chính phủ Đức đang đẩy mạnh hiện đại hóa lĩnh vực giao thông thông qua các chương trình đầu tư quy mô lớn vào số hóa đường sắt và thúc đẩy sử dụng ô tô điện trong hoạt động của doanh nghiệp.

Ngày 24/7, Bộ Giao thông Liên bang Đức thông báo sẽ dành khoảng 1,7 tỷ euro (khoảng 1,9 tỷ USD) đến năm 2030 để hỗ trợ trang bị công nghệ số cho các đoàn tàu, qua đó thúc đẩy triển khai Hệ thống kiểm soát tàu hỏa châu Âu (ETCS) trên toàn mạng lưới đường sắt.

Hành khách chờ lên tàu hỏa tại nhà ga ở Frankfurt am Main, Đức. Ảnh: AFP/TTXVN

Hành khách chờ lên tàu hỏa tại nhà ga ở Frankfurt am Main, Đức. Ảnh: AFP/TTXVN

Đây được xem là công nghệ then chốt trong quá trình số hóa hạ tầng đường sắt, cho phép điều khiển kỹ thuật số khoảng cách giữa các đoàn tàu, nâng cao năng lực khai thác và từng bước thay thế hệ thống tín hiệu truyền thống.

Ngoài khoản đầu tư trên, Chính phủ Liên bang cũng dành khoảng 482 triệu euro để nâng cấp phương tiện trong dự án Đầu mối số Stuttgart (DKS). Mức hỗ trợ có thể lên tới 60% chi phí trang bị hàng loạt và 90% đối với các dòng phương tiện được lắp đặt lần đầu, nhằm tháo gỡ một trong những trở ngại lớn nhất đối với quá trình triển khai ETCS là nâng cấp công nghệ trên các đoàn tàu hiện có.

Cùng ngày, nghiên cứu của công ty phân tích dữ liệu Dataforce cho thấy ô tô điện lần đầu tiên trở thành dòng xe dẫn đầu trong thị trường đội xe doanh nghiệp tại Đức. Trong 6 tháng đầu năm 2026, xe điện thuần chiếm 30% số đăng ký mới, tăng từ mức 24% của cả năm 2025.

Xu hướng chuyển đổi diễn ra mạnh nhất ở các doanh nghiệp lớn khi 94% đơn vị sở hữu từ 50 xe trở lên đã đưa ít nhất một ô tô điện vào đội xe. Tiết kiệm chi phí được xem là động lực quan trọng nhất, với 74% số doanh nghiệp đang hoặc sẽ sử dụng xe điện cho biết đây là yếu tố quyết định. Bên cạnh đó, chi phí năng lượng, bảo dưỡng và thuế thấp hơn cũng giúp ô tô điện ngày càng hấp dẫn đối với các doanh nghiệp.

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi vẫn đối mặt với một số thách thức, như phạm vi hoạt động của xe, thời gian sạc, chi phí đầu tư ban đầu và hạ tầng sạc. Dù các hãng xe Đức vẫn chiếm ưu thế với 73% số xe điện đăng ký mới trong phân khúc doanh nghiệp, nhiều doanh nghiệp cho biết sẵn sàng cân nhắc các thương hiệu mới, trong đó có các hãng xe Trung Quốc như BYD và Xpeng.

Vũ Hiệp/Vnanet.vn

Nguồn Bnews: https://bnews.vn/duc-tang-toc-chuyen-doi-so-va-xanh-trong-linh-vuc-giao-thong/430133.html