Đường sắt Nghệ Tĩnh: Một năm bứt phá doanh thu, tạo đà bước vào giai đoạn mới

Năm 2025 khép lại, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh ghi dấu ấn rõ nét trong việc thực hiện nhiệm vụ chính trị và hoạt động sản xuất kinh doanh.

Bằng tinh thần đổi mới, sáng tạo và quyết tâm cao, đơn vị đã vượt qua nhiều khó khăn để đạt được những kết quả ấn tượng về doanh thu, lợi nhuận và đặc biệt là công tác an toàn chạy tàu.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm được Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh thi công đạt và vượt tiến độ đề ra.

Nhiều công trình giao thông trọng điểm được Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh thi công đạt và vượt tiến độ đề ra.

Những con số biết nói và những công trình trọng điểm

Trong bối cảnh tình hình kinh tế có nhiều biến động, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh đã nỗ lực hoàn thành 100% khối lượng bảo dưỡng thường xuyên kết cấu hạ tầng đường sắt theo hợp đồng đặt hàng.

Tổng sản lượng thực hiện trong năm đạt 197 tỷ đồng, bằng 101,9% kế hoạch và tăng 110% so với năm 2024. Doanh thu thực hiện đạt hơn 183,5 tỷ đồng, tăng 105,9% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, lợi nhuận đạt 3,845 tỷ đồng, hoàn thành 100% kế hoạch năm.

Một trong những điểm sáng nổi bật là việc triển khai thi công các công trình ngoài hợp đồng và các gói thầu chào mừng các sự kiện lớn.

Điển hình là: Thi công sửa chữa đường sắt đoạn từ Km 325+000 đến Km 327+100 với giá trị hơn 14,1 tỷ đồng. Thi công phần đường sắt và đường bộ tại các lý trình Km 385+300, Km 404+898, Km 403+218 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh. Các công trình ngoài hợp đồng cung cấp dịch vụ bảo dưỡng đạt sản lượng 42,67 tỷ đồng.

Công ty đã không ngừng sáng tạo, áp dụng các mô hình mới vào thực tiễn sản xuất và quản lý. Như đưa máy chèn đường Trung Quốc, máy xiết đinh, máy mài ray vào công tác bảo dưỡng, giúp nâng cao chất lượng và đảm bảo an toàn tuyệt đối. Chuyển đổi số bước đầu được thực hiện thông qua việc quản lý văn bản và chấm công bằng vân tay.

Công nhân đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng tiến hành đóng các lối đi dân sinh trái phép ở xã Trung Lộc, tỉnh Nghệ An, nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.

Công nhân đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng tiến hành đóng các lối đi dân sinh trái phép ở xã Trung Lộc, tỉnh Nghệ An, nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.

Triển khai mô hình "Đoạn đường ông cháu cùng chăm" phối hợp cùng chính quyền địa phương và trường học để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Cùng đó, thực hiện cải tạo hạ tầng với phong trào "Đường tàu – Đường hoa". Phong trào này tiếp tục lan tỏa với 17,3km đường hoa được trồng dọc hai bên đường sắt, tạo cảnh quan sạch đẹp.

Với mục tiêu "Nhận diện nguy cơ – Phòng ngừa từ sớm – Xử lý kịp thời – Quyết không tái diễn", Công ty đã giữ vững an toàn chạy tàu tuyệt đối. Chỉ số xóc lắc (đo bằng máy EM120) trong năm 2025 giảm xuống còn 6,76 điểm/km, giảm 0,33 điểm/km so với năm 2024. Chất lượng cầu đường luôn được nâng lên, đảm bảo đúng công lệnh tốc độ và tải trọng.

Ra quân trồng cây đầu năm và phát động phong trào "Đường tàu - Đường hoa".

Bên cạnh đó, đời sống người lao động được quan tâm sâu sắc với thu nhập bình quân đạt 12,55 triệu đồng/người/tháng, tăng 4% so với năm 2024.

Khát vọng tăng trưởng hai con số

Nói về định hướng năm tới, ông Trần Văn Kế, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh nhấn mạnh: "Năm 2026, là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết đại hội XIV của Đảng; với áp lực tăng trưởng của cả đất nước.

Công ty tiếp tục kế thừa và phát huy các kết quả đã đạt được của năm 2025, phấn đấu tăng trưởng 2 con số theo Nghị quyết 28 của Đảng ủy Tổng công ty.

Chúng tôi sẽ tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, đẩy mạnh chuyển đổi số trong các hoạt động để tạo sự chuyển biến toàn diện và đem lại hiệu quả trong sản xuất kinh doanh.

Đồng thời, công ty khuyến khích tinh thần sáng tạo mô hình mới, cách làm hay, tích cực tìm kiếm các công trình ngoài hợp đồng đặt hàng, tham gia thi công tuyến đường sắt mới và đường sắt đô thị...".

Những chuyến tàu ra Bắc vào Nam an toàn, tỉ lệ sóc lắc thấp là minh chứng cho sự nỗ lực của cán bộ công nhân viên Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh (Ảnh: ĐSVN)

Những chuyến tàu ra Bắc vào Nam an toàn, tỉ lệ sóc lắc thấp là minh chứng cho sự nỗ lực của cán bộ công nhân viên Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh (Ảnh: ĐSVN)

"Đây là nhiệm vụ rất nặng nề, nhưng chúng tôi tin rằng với sự quan tâm, chỉ đạo của cấp trên; sự phối hợp, hỗ trợ của các đơn vị bạn và sự đoàn kết, nỗ lực cố gắng của từng cá nhân người lao động trong công ty, mục tiêu này chắc chắn sẽ đạt được", ông Kế nhấn mạnh.

Với nền tảng vững chắc từ năm 2025 và chiến lược phát triển rõ ràng, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh đang tự tin bước vào giai đoạn mới, khẳng định vị thế và đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành Đường sắt Việt Nam.

Văn Thanh

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/duong-sat-nghe-tinh-mot-nam-but-pha-doanh-thu-tao-da-buoc-vao-giai-doan-moi-192260206140318246.htm