Đường vành đai TP Đà Lạt chưa thể liền mạch

Đường vành đai TP Đà Lạt do Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, có vốn đầu tư 870 tỷ đồng, được khởi công ngày 26-7-2021.

Sau hơn 3 năm thi công, dự án đã hoàn thành được 88% khối lượng xây lắp, còn vài trăm mét cuối tuyến chưa thể thi công do vướng khâu giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường có 4 làn xe hỗn hợp

Điểm đấu nối vào khu dân cư tổ 23 Quảng Thừa, phường 4, TP Đà Lạt

Tại một số vị trí, người dân tranh thủ san gạt đất để tạo mặt bằng, đấu nối vào đường vành đai TP Đà Lạt

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6-2023, tuy nhiên do gặp vướng mắc khâu giải phóng mặt bằng nên UBND tỉnh Lâm Đồng gia hạn thời gian hoàn thành đến ngày 31-12-2024.

Mặc dù vậy, dự án vẫn còn một số hộ dân chưa đồng ý với phương án đền bù, giải phóng mặt bằng và bàn giao đất khiến dự án tiếp tục lỡ hẹn.

Tại những khu vực phải đào vào núi nhiều, đơn vị thi công đã làm bờ taluy bằng bê tông, giật cấp để phòng sạt lở

Một đoạn thuộc đường vành đai TP Đà Lạt uốn lượn theo địa hình đồi núi của Đà Lạt

Hệ thống chiếu sáng trên những đoạn hoàn thiện mặt đường đã được lắp đặt xong

Hệ thống biển báo, vạch kẻ đường cũng đã được làm cơ bản xong

Đường vành đai TP Đà Lạt đi ngang qua đường Huyền Trân Công Chúa. Hiện đoạn đường này đã được mở rộng gấp đôi so với trước đây, những người dân hai bên đường đã được thụ hưởng nhờ đường mở rộng.

Tuy nhiên, hiện còn một số đoạn, người dân chưa bàn giao mặt bằng nên tuyến đường vành đai TP Đà Lạt vẫn bị "gián đoạn", chưa thể hoàn tất

Đoạn đường đang thi công dang dở ở cuối tuyến

Người dân lợi dụng công trường dừng thi công đã đổ trộm rác thải ngay cạnh đường vành đai TP Đà Lạt, trong đó chủ yếu là xà bần xây dựng

Nhiều người dân hưởng lợi từ dự án khi từ lối mòn nhỏ, giờ tiếp giáp với "đường lớn"

Đoạn cuối tuyến kết nối với đường Hoàng Văn Thụ đã được thảm đá cốt nền, xây dựng hạng mục phụ trợ

ĐOÀN KIÊN