Gần 789 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường cửa ngõ thành phố Đà Nẵng
Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua địa phận Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 789 tỷ đồng, kỳ vọng thay đổi diện mạo cửa ngõ phía tây thành phố.
Ngày 25/11, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công xây dựng dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua địa phận Đà Nẵng. Tham dự lễ khởi công có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà bấm nút khởi công dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua địa phận Đà Nẵng. (Ảnh: Giang Thanh)
Dự án có tổng chiều dài tuyến 7,58km với tổng mức đầu tư xây dựng gần 789 tỷ đồng, tiến độ thực hiện gói thầu xây lắp từ năm 2022 đến năm 2025. Đây là tuyến đường trục chính đô thị có vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô đảm bảo 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp với bề rộng nền đường 30m.
Điểm đầu của dự án thuộc địa phận xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng), tiếp giáp với nút giao cao tốc La Sơn - Túy Loan; điểm cuối thuộc địa phận xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang), giáp ranh với địa phận tỉnh Quảng Nam.
Đây là công trình được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương đầu tư từ nguồn vốn ngân sách T.Ư và địa phương.
Quốc lộ 14B đoạn từ Km24+633 đến Km32+185 mới chỉ có quy mô 2 làn xe, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, TNGT
Sở GTVT TP Đà Nẵng là chủ đầu tư dự án, đơn vị tư vấn quản lý dự án là Công ty CP Tư vấn và đầu tư xây dựng ECC. Nhà thầu khảo sát, lập hồ sơ thiết kế, dự toán là Công ty CP Tư vấn Xây dựng công trình giao thông 5. Liên danh Công ty CP đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Công ty CP tập đoàn CIENCO4 là nhà thầu thi công.
Theo ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, việc đầu tư xây dựng Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B, đoạn Km24+633 – Km32+185 nhằm đảm bảo tính đồng bộ toàn tuyến Quốc lộ 14B đoạn qua địa phận thành phố.
Sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện quy hoạch giao thông của địa phương và quy hoạch mạng lưới giao thông Quốc gia; hình thành nên tuyến trục ngang kết nối trục giao thông phía tây là đường Hồ Chí Minh với trục cao tốc Bắc Nam và Quốc lộ phía đông.
Theo Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh, công trình sẽ góp phần làm thay đổi diện mạo cửa ngõ phía tây theo hướng hiện đại, đồng thời tạo thêm những dư địa mới cho phát triển thành phố về phía này
Bên cạnh đó, kết nối với hành lang kinh tế Đông – Tây, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của các địa phương dọc tuyến đường. Việc cải tạo tuyến Quốc lộ 14B cũng góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông trên trục giao thông huyết mạch này.
"Công trình sẽ góp phần làm thay đổi diện mạo cửa ngõ phía tây theo hướng hiện đại, đồng thời tạo thêm những dư địa mới cho phát triển đô thị về phía này, đặc biệt là phát triển theo định hướng TOD (Transit Oriented Development - mô hình phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng)", ông Chinh nói.
Quốc lộ 14B có chiều dài hơn 73km, từ Km0 (cảng Tiên Sa) đến Km73+365 (thị trấn Thạnh Mỹ, tỉnh Quảng Nam). Tuyến đường này nối liền quốc lộ 1A với đường Hồ Chí Minh. Đoạn Quốc lộ 14B qua địa phận Đà Nẵng có chiều dài hơn 32km (từ cảng Tiên Sa, Km0) đến Km32+185 (thuộc địa phận xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang).
Trong đó, đoạn từ cảng Tiên Sa đến nút giao Túy Loan đã nâng cấp, mở rộng với quy mô 4 làn xe nhưng đoạn 7,5km còn lại (từ Km24+633 - Km32+185) mới chỉ có quy mô 2 làn xe, tạo thành nút thắt cổ chai.
