Giá dầu Brent vượt 83 USD/thùng khi căng thẳng Mỹ - Iran làm gián đoạn nguồn cung
Giá dầu thế giới tăng mạnh hơn 2% trong phiên 5/3/2026 do lo ngại gián đoạn tại eo biển Hormuz sau các hoạt động quân sự mới nhất giữa Mỹ và Iran tại Trung Đông.
Giá dầu thế giới ghi nhận đà tăng đáng kể trong phiên giao dịch sáng Thứ Năm (5/3/2026) khi những diễn biến quân sự mới nhất làm dấy lên lo ngại về sự đứt gãy nguồn cung năng lượng toàn cầu. Áp lực địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là quanh eo biển Hormuz, đang trực tiếp đẩy chi phí dầu thô và khí đốt lên cao.

Diễn biến giá dầu thô trong phiên sáng 5/3
Tại thị trường châu Á, giá dầu Brent giao kỳ hạn đã tăng 1,67 USD, tương đương 2,05%, đạt mức 83,07 USD/thùng vào lúc 1h41 GMT. Cùng thời điểm, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ cũng ghi nhận mức tăng 1,94 USD, tương đương 2,60%, giao dịch ở mức 76,60 USD/thùng.
Đà tăng này được kích hoạt sau khi quân đội Mỹ thực hiện cuộc tấn công nhằm vào một tàu chiến của Iran ngoài khơi Sri Lanka vào ngày 4/3. Tại Washington, Thượng viện Mỹ do đảng Cộng hòa kiểm soát đã bày tỏ sự ủng hộ đối với chiến dịch quân sự của Tổng thống Donald Trump, đồng thời bác bỏ các nỗ lực nhằm hạn chế quyền hạn không kích của Chính phủ mà chưa có sự phê chuẩn từ Quốc hội.
Nguồn cung từ Iraq và Qatar bị ảnh hưởng trực tiếp
Xung đột leo thang đã buộc các quốc gia sản xuất năng lượng lớn trong khu vực phải điều chỉnh hoạt động. Iraq, quốc gia sản xuất dầu lớn thứ hai trong Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC), đã phải cắt giảm sản lượng khoảng 1,5 triệu thùng/ngày. Nguyên nhân chủ yếu đến từ tình trạng hạn chế về kho chứa và các rủi ro trong quá trình vận chuyển xuất khẩu.
Tương tự, Qatar - nhà xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) hàng đầu khu vực Vịnh Ba Tư - đã tuyên bố áp dụng điều khoản bất khả kháng đối với các lô hàng khí đốt. Các chuyên gia dự báo việc khôi phục sản lượng và hoạt động xuất khẩu bình thường của các quốc gia này có thể kéo dài ít nhất một tháng do các rào cản hậu cần.
Tắc nghẽn nghiêm trọng tại eo biển Hormuz
Tâm điểm của sự lo ngại nằm ở eo biển Hormuz, tuyến hàng hải trung chuyển gần 20% tổng nhu cầu năng lượng toàn cầu. Hoạt động qua lại tại đây gần như đình trệ trong 5 ngày liên tiếp do các động thái đáp trả quân sự từ phía Iran. Cơ quan giám sát thương mại hàng hải Anh ghi nhận một vụ nổ lớn gần cảng Mubarak Al Kabeer của Kuwait, càng làm gia tăng tâm lý bất ổn cho các hãng tàu.
Theo số liệu từ ngân hàng J.P. Morgan, hiện có khoảng 329 tàu chở dầu đang bị mắc kẹt tại khu vực Vịnh Ba Tư. Mặc dù Iran vẫn tránh các cuộc tấn công trực diện vào hạ tầng năng lượng cố định, nhưng rủi ro đối với vận tải biển vẫn ở mức báo động đỏ, ảnh hưởng trực tiếp đến dòng chảy năng lượng từ Trung Đông sang các thị trường tiêu thụ chính.
Triển vọng khôi phục năng lực sản xuất
Các nhà phân tích nhận định rằng khó khăn hiện nay không nằm ở trữ lượng dầu khí mà tập trung vào các rào cản hậu cần và vận tải. Trong kịch bản xung đột hạ nhiệt, phần lớn các mỏ dầu tại khu vực thuộc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) - bao gồm Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Qatar, Kuwait, Oman và Bahrain - có thể tái khởi động trong vài ngày.
Tuy nhiên, để đưa toàn bộ công suất trở lại thị trường, thế giới cần từ hai đến ba tuần sau khi tình hình ổn định. Việc gián đoạn kéo dài có thể duy trì mặt bằng giá năng lượng ở mức cao trong ngắn hạn, gây áp lực lên lạm phát và chi phí sản xuất toàn cầu.














