Gia Lai đầu tư 640 tỷ đồng mở trục giao thông nối Khu đô thị CK54 và KCN Trà Đa
Dự án đường trục chính dài hơn 9km kết nối hạ tầng trọng điểm với trung tâm thành phố Pleiku, tạo động lực phát triển đô thị và giảm chi phí logistics.
UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường trục chính kết nối các khu kinh tế và đô thị trọng điểm với tổng mức đầu tư 640 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng, gia tăng giá trị sử dụng đất và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực trong giai đoạn tới.
Thông tin chi tiết quy hoạch trục giao thông 640 tỷ đồng
Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường có tổng chiều dài hơn 9km, bao gồm hai tuyến chính là đường Tôn Thất Thuyết và đường Ngô Quyền. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị hiện đại, sử dụng vật liệu mặt đường bê tông nhựa nhằm đảm bảo năng lực lưu thông cao.
Một góc tỉnh Gia Lai hiện nay. Ảnh: Internet
Dự án thuộc nhóm B, được đầu tư đồng bộ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến theo quy hoạch đã duyệt. Nguồn vốn thực hiện dự án trích từ ngân sách tỉnh, nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Thời gian triển khai dự kiến sẽ bắt đầu từ năm 2025 và hoàn thành vào năm 2029.
Kết nối Khu công nghiệp Trà Đa và thúc đẩy Khu đô thị CK54
Mục tiêu trọng tâm của việc đầu tư tuyến đường này là hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng của Khu công nghiệp Trà Đa. Đây là một trong những khu sản xuất công nghiệp trọng điểm, đóng vai trò then chốt trong cơ cấu kinh tế của địa phương.
Tuyến đường được kỳ vọng tăng cường khả năng kết nối giữa các KĐT và KCN. Ảnh minh họa
Bên cạnh mục tiêu công nghiệp, tuyến đường mới còn đóng vai trò chiến lược trong việc khai thác hiệu quả Khu đô thị CK54. Việc tăng cường khả năng tiếp cận giữa khu đô thị, khu công nghiệp và các trục giao thông đối ngoại sẽ giúp cải thiện sức hấp dẫn đầu tư, đồng thời gắn kết chặt chẽ trung tâm phường Pleiku với xã Biển Hồ.
Tầm nhìn phát triển đô thị Pleiku bền vững
Về lâu dài, dự án góp phần từng bước hình thành không gian đô thị Pleiku theo hướng đồng bộ và hiện đại. Việc giảm thiểu chi phí logistics và đảm bảo an toàn giao thông trên toàn mạng lưới sẽ tạo động lực cho quá trình đô thị hóa bền vững, gắn kết hài hòa các khu chức năng lân cận.
Đáng chú ý, sau khi điều chỉnh đơn vị hành chính, Gia Lai hiện là tỉnh có diện tích lớn thứ hai cả nước với gần 22.000km² (hợp thành từ tỉnh Gia Lai và Bình Định cũ). Việc chú trọng phát triển hạ tầng giao thông là bước đi quan trọng để tỉnh khai thác tối đa lợi thế về quỹ đất và vị trí chiến lược tại khu vực Tây Nguyên.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể được điều chỉnh theo quy hoạch thực tế của cơ quan chức năng. Nhà đầu tư và người dân cần xác minh pháp lý dự án tại các cơ quan quản lý trước khi thực hiện giao dịch.
