Giá nguyên liệu tăng khiến các hãng xe Trung Quốc lao đao
Cuộc chiến giảm giá kéo dài cùng chi phí nguyên liệu leo thang đang bào mòn lợi nhuận của nhiều hãng xe Trung Quốc.
Các hãng xe Trung Quốc đang chịu áp lực lớn khi chi phí nguyên liệu tăng cao trong lúc cuộc chiến giảm giá vẫn chưa hạ nhiệt, khiến nhiều doanh nghiệp tiếp tục thua lỗ dù doanh số tăng. Ngược lại, các nhà cung cấp vật liệu pin và kim loại lại ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh.
Lợi nhuận các hãng xe Trung Quốc lao dốc
BAIC BluePark New Energy Technology dự kiến lỗ 261-291 triệu USD trong 6 tháng đầu năm, chỉ cải thiện nhẹ so với khoản lỗ khoảng 321 triệu USD cùng kỳ năm ngoái, dù sản lượng tăng gần 38% và doanh số tăng 7,3%. Hãng cho biết nguyên nhân là giá nguyên liệu đầu vào biến động và áp lực chi phí toàn ngành.
Các hãng xe Trung Quốc đang chịu áp lực lớn khi chi phí nguyên liệu tăng cao trong lúc cuộc chiến giảm giá vẫn chưa hạ nhiệt, khiến nhiều doanh nghiệp tiếp tục thua lỗ dù doanh số tăng.
Seres Group, đối tác sản xuất xe điện của Huawei, cũng dự kiến lỗ 207-248 triệu USD, đảo chiều từ mức lãi khoảng 406 triệu USD một năm trước. Doanh nghiệp cho biết giá chip nhớ, kim loại công nghiệp và lithium carbonate tăng mạnh đã làm chi phí sản xuất leo thang. Công ty con AITO Auto cũng dự kiến chuyển từ lãi sang lỗ trong quý II/2026 với mức lỗ 262-297 triệu USD.
Khó khăn cũng lan sang các hãng lớn. BYD ghi nhận doanh số 6 tháng đầu năm giảm 16% xuống 1,8 triệu xe, lần đầu tiên giảm trong giai đoạn này sau 6 năm, trong khi lợi nhuận quý I lao dốc 55%. GAC dự kiến lỗ tới khoảng 630 triệu USD, tăng mạnh so với mức lỗ khoảng 349 triệu USD cùng kỳ năm ngoái do chi phí bán hàng và nguyên liệu tăng. Để bù đắp, hãng đẩy mạnh xuất khẩu với 121.500 xe, tăng 132%.
Các công ty cung ứng vật liệu "ăn nên làm ra"
Trái ngược với các hãng xe, doanh nghiệp cung ứng vật liệu hưởng lợi rõ rệt. CNGR Advanced Material dự kiến lợi nhuận đạt 172-186 triệu USD, tăng 71-84%. Jiangsu Lopal Tech Group dự kiến lãi 51-62 triệu USD, phục hồi từ khoản lỗ khoảng 12 triệu USD cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Chalco ước lợi nhuận nửa đầu năm đạt 1,54-1,68 tỷ USD, tăng 58-73% so với cùng kỳ.
Trong khi các thương hiệu xe gặp khó, hàng loạt doanh nghiệp cung ứng nguyên vật liệu tại Trung Quốc ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Để đối đầu thách thức, nhiều hãng đã bắt đầu đẩy mạnh việc xuất khẩu xe sang các thị trường quốc tế.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Trung Quốc (CAAM), sản lượng và doanh số xe điện hóa (BEV và PHEV) vẫn tăng lần lượt 6,7% và 7,3% trong nửa đầu năm, đạt khoảng 7,4 triệu xe. Trong khi đó, toàn thị trường ôtô giảm khoảng 4%. Xuất khẩu tiếp tục là điểm sáng khi vượt 5 triệu xe, tăng 65,3%, riêng tháng 6 lần đầu vượt mốc 1 triệu chiếc.
Bức tranh này cho thấy lợi nhuận trong chuỗi giá trị xe điện Trung Quốc đang dịch chuyển lên các doanh nghiệp thượng nguồn, trong khi các nhà sản xuất ôtô phải tiếp tục hy sinh biên lợi nhuận để cạnh tranh trên thị trường.
Tin nóng
Giá sầu riêng xuất khẩu lẫn nội địa hiện thấp hơn 30-50% so với cùng kỳ năm ngoái, khiến các nhà vườn lo lắng, nhất là khi khu vực Tây Nguyên đang bước vào vụ thu hoạch chính.
Giá cà phê hôm nay, giá cà phê thế giới trên cả hai sàn London và New York đồng loạt tăng mạnh do sản lượng thu hoạch cà phê Brazil chậm.
Trong bối cảnh chi phí đầu vào leo thang cùng sức mua thị trường biến động, những gói hỗ trợ tài chính trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng đang trở thành chiếc phao cứu sinh trực tiếp cho cộng đồng doanh nghiệp.
Tính đến hết nửa đầu tháng 7/2026, nhập siêu lũy kế đã vượt mốc 20 tỷ USD đang đặt ra áp lực đáng kể lên cán cân thương mại. Sự suy giảm ở một số nhóm hàng xuất khẩu chủ lực trong khi nhập khẩu đầu vào vẫn tăng cho thấy rủi ro mất cân đối thương mại trong ngắn hạn nếu sức cầu chưa phục hồi đủ mạnh để hấp thụ lượng hàng hóa đầu ra…
Suốt hơn một tháng lăn bóng của World Cup 2026, các thành phố đăng cai tại Bắc Mỹ liên tục ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu ẩm thực (F&B) bùng nổ từ 20% đến 40%...
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị các doanh nghiệp thẳng thắn đóng góp ý kiến, nếu có vấn đề gì khen Chính phủ thì để dịp khác, hội nghị hôm nay chủ yếu nêu các khó khăn và kiến nghị giải pháp.
Tin mới
Tỉnh Điện Biên định hướng phát triển nông nghiệp xanh, tuần hoàn, gắn với chế biến sâu và liên kết chuỗi giá trị để nâng cao sức cạnh tranh cho các sản phẩm chủ lực.
Trong bối cảnh tâm lý ngắn hạn có phần thận trọng, các chuyên gia cho rằng kết quả kinh doanh quý 2 cùng năng lực quản trị rủi ro hệ thống là những yếu tố quyết định xu hướng tiếp theo của thị trường.
Với nhiều lợi thế về đất đai, khí hậu và hệ sinh thái, tỉnh Điện Biên đang từng bước chuyển đổi mô hình tăng trưởng, hướng tới nền nông nghiệp hàng hóa hiện đại, nâng cao giá trị các sản phẩm chủ lực.
Hơn 323 triệu USD kim ngạch trong 6 tháng là tín hiệu tích cực, nhưng chưa phải thước đo đầy đủ về hiệu quả kinh tế cửa khẩu.
Trí tuệ nhân tạo không chờ chúng ta. Nếu chậm, cái giá phải trả sẽ lớn hơn nhiều so với việc chỉ mất đi một số việc làm.
Bộ GD-ĐT vừa ban hành Thông tư số 59/2026/TT-BGDĐT quy định về nhà giáo hợp đồng toàn thời gian sau khi nghỉ hưu và nhà giáo thỉnh giảng. Thông tư nhằm tạo hành lang pháp lý thống nhất để các cơ sở giáo dục sử dụng hiệu quả đội ngũ nhà giáo giàu kinh nghiệm, góp phần nâng cao chất lượng GD-ĐT.
Thời gian qua, tỉnh Quảng Trị đã có nhiều chủ trương, chính sách nhằm thúc đẩy phát triển nông nghiệp công nghệ cao, đồng thời khuyến khích xây dựng các mô hình liên kết giữa doanh nghiệp và nông dân. Đặc biệt, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND các xã, phường đã tiến hành ký kết biên bản đồng hành, hợp tác với các doanh nghiệp phát triển nông nghiệp hữu cơ, kinh tế tuần hoàn, xây dựng vùng nguyên liệu, liên kết sản xuất-tiêu thụ, ứng dụng khoa học công nghệ và thu hút đầu tư.
Giới phân tích nhận định các báo cáo tài chính quý 2 và kế hoạch đầu tư AI của các tập đoàn công nghệ Mỹ vào cuối tháng Bảy sẽ là yếu tố quyết định xu hướng của thị trường trong thời gian tới.