Giá nhiên liệu tăng cao, Chevron dọa rời khỏi California
Chevron cho biết đang cân nhắc đóng cửa các nhà máy lọc dầu tại California do tình trạng quản lý quá chặt, mà theo công ty này là góp phần đẩy giá nhiên liệu tăng cao trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông.

Một trạm xăng của Chevron tại California. (Ảnh: AP)
Do các loại thuế, quy định về khí thải và nhiều quy định khác tại California - vốn khiến chi phí xăng dầu tăng mạnh hơn so với nhiều bang khác - giá xăng tại đây hiện cao hơn đáng kể so với mức trung bình toàn quốc.
Quyết định của Tehran về việc gần như phong tỏa eo biển Hormuz đã khiến hàng triệu thùng dầu thô bị đình trệ, gây ảnh hưởng đến các nền kinh tế châu Á vốn phụ thuộc nhiều vào dầu Trung Đông.
Vì vậy, Chevron - công ty nhập khẩu nhiên liệu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Singapore - đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ tình trạng phong tỏa này. Trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng, Bắc Kinh đã cấm xuất khẩu nhiên liệu.
Ông Andy Walz, người phụ trách mảng lọc dầu của Chevron, cho rằng các lãnh đạo California cần lo ngại về nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu tại bang này.
“Các nhà máy lọc dầu của chúng tôi ở châu Á đang phải cắt giảm lượng dầu thô đầu vào, nên sản lượng sản phẩm sẽ giảm”, ông Walz nói trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg hôm thứ Ba. “Nếu San Francisco không có đủ nhiên liệu hàng không thì sao? Hay Los Angeles? Hoặc thậm chí là xăng?”.
Vị lãnh đạo Chevron cho rằng California đã chọn “phụ thuộc vào nhập khẩu”, điều mà ông gọi là một “canh bạc nguy hiểm” đối với thị trường nhiên liệu.
Ông Walz đã kêu gọi Thống đốc California Gavin Newsom và các quan chức khác xem xét tăng sản lượng dầu trong bang và đánh giá lại các chính sách ưu đãi dành cho doanh nghiệp sử dụng năng lượng tái tạo.
Năm ngoái, Phillips 66 đã đóng cửa tổ hợp nhà máy lọc dầu rộng 650 mẫu Anh gần cảng Los Angeles sau khi ông Newsom ký ban hành luật mới siết chặt quản lý lưu trữ và hoạt động lọc dầu.
Chevron - đã hoạt động tại California hơn 140 năm - cho rằng nhiều doanh nghiệp khác có thể sẽ làm theo.
“Các nhà máy lọc dầu ở California cung cấp nhiều loại nhiên liệu vận tải, bao gồm nhiên liệu hàng không quan trọng cho cả hoạt động dân sự và quân sự, đồng thời nằm gần các cảng lớn, căn cứ quân sự và các trung tâm chiến lược phục vụ khu vực Thái Bình Dương”, Chevron viết trong một bức thư gửi ông Newsom hồi đầu tháng.
“Việc năng lực lọc dầu của California tiếp tục suy giảm sẽ làm tăng sự phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu - vốn đến chậm hơn, dễ bị gián đoạn bởi nguồn cung toàn cầu và kém tin cậy hơn trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi rủi ro địa chính trị gia tăng”, công ty cho biết thêm.













