Gỡ vướng mặt bằng thi công đường dẫn vào cầu

Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, ban quản lý dự án giao thông Đà Nẵng đang quyết liệt tháo gỡ vướng mắc mặt bằng tại các đường dẫn cầu trọng điểm.

Hộ dân ở thôn 3 (xã Đại Lộc), thuộc phạm vi thi công đường dẫn nhánh N1 cầu Văn Ly phá dỡ nhà cửa, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng. Ảnh: CÔNG TÚ

Hộ dân ở thôn 3 (xã Đại Lộc), thuộc phạm vi thi công đường dẫn nhánh N1 cầu Văn Ly phá dỡ nhà cửa, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng. Ảnh: CÔNG TÚ

Dù nhiều khu vực đã có chuyển biến tích cực, dự án vẫn chạy đua với thời gian để hoàn thành trước hạn định năm 2026, đảm bảo mục tiêu khơi thông hạ tầng đô thị.

Những tín hiệu khả quan

Tuần qua, 3 hộ dân tại thôn 3 (xã Đại Lộc) có nhà bị ảnh hưởng bởi nút giao nhánh N1 thuộc Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn với đường thông nông thôn qua thôn 3 (xã Đại Lộc) đã đồng thuận nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. Trong đó, một hộ chọn tái định cư tại chỗ, 2 hộ còn lại đang chờ giao đất tại Khu tái định cư Đại Hòa. Các gia đình hiện khẩn trương tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng và tạm thuê nhà ở theo chính sách hỗ trợ của nhà nước.

Kỹ sư Bùi Huy Phú, Tư vấn giám sát trưởng dự án (Trung tâm Kỹ thuật đường bộ 3) cho biết, mặt bằng thi công nhánh tuyến N1 qua đất nông nghiệp xã Đại Lộc đã hoàn tất khơi thông. 7 hộ mặt tiền tại nút giao ĐT609B với nhánh N1 cũng đã đồng ý phương án giải phóng mặt bằng và sẽ nhận tiền khi Khu tái định cư Đại Hòa được xây dựng.

Tại khu vực vùng đông, ngày 5/6, Thường trực Đảng ủy phường Điện Bàn Đông đã họp cùng chủ đầu tư và Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng để tháo gỡ các “điểm nghẽn” mặt bằng đường dẫn cầu Nghĩa Tự. Cuộc họp đã chốt hạn định giải quyết tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng ở hai phía đường dẫn, đồng thời phân định rõ trách nhiệm và tiến độ thực hiện cho từng đơn vị liên quan.

Thi công đắp đường dẫn nối cầu Tây An 1 và cầu Tây An 2. Ảnh: CÔNG TÚ

Thi công đắp đường dẫn nối cầu Tây An 1 và cầu Tây An 2. Ảnh: CÔNG TÚ

Ngày 18/4/2026, UBND thành phố Đà Nẵng quyết định điều chuyển chủ đầu tư Dự án đường tránh lũ kết hợp phát triển đô thị Nam Phước từ Ban Quản lý dự án huyện Duy Xuyên sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành vào tháng 4/2023 nhưng đã tạm dừng do nhiều vướng mắc, khiến hai cầu Tây An 1 và Tây An 2 hiện vẫn chưa có đường dẫn.

Kỹ sư Bùi Đăng Hạnh (Công ty TNHH Dịch vụ xây dựng Minh Khang) cho biết, sau khi ký phụ lục hợp đồng, đơn vị đã thi công trở lại từ ngày 31/5/2026 nhờ nguồn mỏ đất được khơi thông. Đảm nhiệm 1km đường bao gồm các đoạn dẫn mố cầu Tây An 2 nối tuyến ĐH7.DX và nối với cầu Tây An 1, nhà thầu phấn đấu đắp cấp phối đá dăm vào ngày 20/6 và tiến hành thảm bê tông nhựa từ ngày 20/8.

Tiếp tục vượt khó

Ông Bùi Quang Trường, Giám đốc Chi nhánh khu vực 8 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng) cho hay, đơn vị đang phụ trách giải phóng mặt bằng cho dự án đường tránh lũ kết hợp phát triển đô thị Nam Phước. Thời điểm tiếp nhận, dự án tồn đọng 9 hộ đã phê duyệt phương án cũ và 17 trường hợp chưa lập phương án bồi thường.

Vướng mặt bằng trại nuôi tôm, nên mố M2 và 2 trụ còn lại của cầu Trường Giang chưa thể thi công. Ảnh: CÔNG TÚ

Vướng mặt bằng trại nuôi tôm, nên mố M2 và 2 trụ còn lại của cầu Trường Giang chưa thể thi công. Ảnh: CÔNG TÚ

Dù đã phối hợp với xã Nam Phước đối thoại, 9 hộ dân nêu trên vẫn chưa đồng ý nhận tiền bồi thường; dự kiến buổi đối thoại lần 2 sẽ diễn ra giữa tuần này. Ông Trường cho biết, nếu sau 3 lần đối thoại theo chỉ đạo của thành phố mà các hộ vẫn không đồng thuận, đơn vị sẽ củng cố hồ sơ để tham mưu phương án cưỡng chế trong tháng 6. Riêng 17 trường hợp còn lại, chi nhánh đang lập phương án bồi thường, tái định cư để trình phê duyệt vào tháng 7.

Dự án đường trục chính Tam Hòa (xã Tam Anh) dài 4,8km hiện vẫn còn 1,4km chưa có mặt bằng. Kỹ sư Bùi Xuân Tỉnh, Chỉ huy công trường (Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Thái Sơn) cho biết, do vướng mặt bằng tại các vị trí trụ T8, T9 và mố M2 cầu Trường Giang nên việc thi công đường dẫn nối mố M2 xuống tuyến ĐT613B hiện vẫn chưa thể triển khai.

Tương tự, đường dẫn từ quốc lộ 1 đến mố M1 cầu Sông Chợ cũng đang tắc nghẽn. Theo chủ đầu tư, khu vực thi công trụ T8, T9 và mố M2 cầu Trường Giang hiện vướng trại nuôi tôm. Đến nay, Chi nhánh khu vực 11 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng) mới hoàn tất việc lập và niêm yết công khai phương án bồi thường dự kiến.

Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, trong các hạng mục cầu mà UBND thành phố chỉ đạo khơi thông mặt bằng, thi công hoàn thành đường dẫn thì cầu Tam Tiến, cầu Quảng Đà, 2 cầu Tây An 1 và Tây An 2 do cấp huyện trước đây làm chủ đầu tư.

Hiện nay, mặt bằng đường dẫn cầu An Bình, cầu Sông Thu đã thông. Ban đôn đốc nhà thầu thi công cơ bản hoàn thành đường dẫn vào cầu An Bình trong tháng 7, đường dẫn vào cầu Sông Thu tháng 8 năm nay.

CÔNG TÚ

Nguồn Đà Nẵng: https://baodanang.vn/go-vuong-mat-bang-thi-cong-duong-dan-vao-cau-3340762.html