Google đưa 'chấm thần kỳ' lên Android 17, giúp giảm say xe khi nhìn điện thoại

Càng chăm chú nhìn điện thoại trên ô tô, nhiều người càng dễ chóng mặt và buồn nôn. Nguyên nhân nằm ở sự “lệch pha” giữa những gì mắt nhìn thấy và những gì tai trong cảm nhận. Google đang tìm cách giải quyết vấn đề này bằng Motion Assist, sử dụng chính các cảm biến chuyển động trên smartphone để tạo ra những chấm nhỏ chạy quanh màn hình.

Vì sao nhìn điện thoại trên ô tô lại dễ say xe?

Khi ngồi trên một chiếc ô tô đang di chuyển, cơ thể liên tục nhận biết các chuyển động như tăng tốc, phanh, rẽ trái, rẽ phải hay rung lắc. Thông tin này chủ yếu đến từ hệ tiền đình trong tai trong, cùng với các tín hiệu từ cơ, khớp và thị giác.

Khi nhìn ra ngoài cửa sổ, các hệ thống này tương đối đồng bộ: mắt thấy cảnh vật di chuyển, tai trong cảm nhận cơ thể đang chuyển động. Não có thể ghép những tín hiệu đó thành một trạng thái chuyển động nhất quán.

Nhưng khi cúi xuống nhìn điện thoại, trạng thái này thay đổi hoàn toàn.

Mắt lúc này tập trung vào một màn hình gần như đứng yên. Trong khi đó, tai trong vẫn cảm nhận cơ thể đang tăng tốc hoặc đổi hướng. Nghĩa là, mắt nói rằng bạn đang ngồi yên, còn tai trong nói rằng bạn đang chuyển động.

Sự không tương thích giữa các tín hiệu cảm giác này là một trong những cơ chế quan trọng được sử dụng để giải thích hiện tượng say xe. Các nghiên cứu về thần kinh học cho thấy xung đột giữa thông tin thị giác, tiền đình và cảm giác từ cơ thể có thể dẫn đến các triệu chứng như chóng mặt, buồn nôn và khó chịu. 

Đó cũng là lý do một người có thể đọc sách hoặc xem điện thoại rất lâu khi ngồi yên mà không gặp vấn đề, nhưng chỉ vài phút đọc tin nhắn trong ô tô đã bắt đầu cảm thấy khó chịu.

Google không tìm cách khiến chiếc xe bớt rung. Thay vào đó, hãng tìm cách đưa thêm thông tin chuyển động vào chính thứ mà mắt đang nhìn.

Google ra mắt Motion Assist trên Android 17 - tính năng chống say tàu xe đang được triển khai cho các điện thoại Pixel.

Motion Assist của Google hoạt động thế nào?

Trong Android 17, Motion Assist sử dụng gia tốc kế và con quay hồi chuyển của điện thoại để phát hiện chuyển động của phương tiện. Sau đó, hệ thống hiển thị những chấm nhỏ dọc theo các cạnh màn hình. Các chấm này chuyển động tương ứng với chuyển động của xe: chẳng hạn, khi xe rẽ phải, các chấm có thể dịch chuyển sang trái; khi xe phanh, chúng di chuyển theo hướng phù hợp với chuyển động giảm tốc. 

Điểm quan trọng nằm ở việc các chấm được đặt ở vùng ngoại vi của màn hình. Người dùng vẫn có thể đọc nội dung ở trung tâm, trong khi thị giác ngoại vi nhận được tín hiệu cho biết cơ thể đang chuyển động.

Về mặt nguyên lý, đây là cách tạo thêm một “cầu nối” giữa mắt và hệ tiền đình. Khi chiếc xe rẽ hoặc phanh, tai trong nhận biết chuyển động; đồng thời các chấm trên màn hình cũng thay đổi vị trí. Hai nguồn thông tin vì thế trở nên nhất quán hơn, giúp giảm mức độ xung đột cảm giác có thể dẫn đến say xe.

Hiện Motion Assist đang được triển khai theo từng giai đoạn trên Android 17, trước mắt xuất hiện trên một số thiết bị Pixel. 

Người dùng có thể tìm tính năng trong Google Settings → Your Profile → All Services nếu thiết bị đã được cập nhật và được Google kích hoạt tính năng. Google cũng cho phép điều chỉnh độ trong suốt, hình dạng và màu sắc của các điểm chuyển động, đồng thời có tùy chọn tự động kích hoạt khi phát hiện xe đang di chuyển hoặc bật nhanh từ Quick Settings.

Sau khi bạn bật tính năng "Nhận biết chuyển động xe", một vài chấm sẽ xuất hiện trên màn hình. iPhone, iPad hoặc MacBook sẽ sử dụng các cảm biến để tạo hiệu ứng chuyển động cho các chấm này trên màn hình dựa trên sự thay đổi chuyển động của xe. Điều này giúp giảm thiểu xung đột giác quan, cuối cùng dẫn đến giảm say xe.

Apple đã làm điều này ra sao?

Apple đã đưa Vehicle Motion Cues lên iPhone và iPad từ năm 2024. Tính năng này cũng sử dụng các chấm động ở rìa màn hình để biểu thị chuyển động của phương tiện và được Apple thiết kế nhằm giúp giảm say xe khi người dùng sử dụng thiết bị trong ô tô.

Điểm đáng chú ý là Apple và Google đang chuyển từ việc khuyên người dùng hạn chế nhìn màn hình sang tìm cách khiến màn hình thích nghi với chuyển động của cơ thể. Thay vì phải cất điện thoại khi đi xe, người dùng có thể tiếp tục sử dụng thiết bị trong khi hệ thống bổ sung các tín hiệu thị giác phù hợp với chuyển động thực tế.

Công nghệ này không phải thuốc chữa say xe và hiệu quả có thể khác nhau ở từng người. Tuy nhiên, nó cho thấy cảm biến trên smartphone đang được khai thác theo một cách mới: không chỉ phát hiện thiết bị đang chuyển động, mà còn giúp điều chỉnh trải nghiệm thị giác để giảm xung đột giữa mắt và hệ tiền đình.

Từ một trong những tác nhân khiến say xe dễ xảy ra hơn, màn hình smartphone đang được biến thành công cụ giúp cơ thể thích nghi tốt hơn với chuyển động.