Hà Nội: Cận cảnh sự hoang tàn tại 'siêu dự án' Usilk City vừa bị Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an
Từng được kỳ vọng là biểu tượng thượng lưu dọc trục đường Tố Hữu với tổng vốn 10.000 tỷ đồng, nhưng sau gần 2 thập kỷ, Dự án Khu đô thị Usilk City hiện chỉ là một tổ hợp các khối bê tông hoen rỉ. Những sai phạm trong quản lý dòng tiền tại đây vừa chính thức bị Thanh tra Chính phủ chuyển hồ sơ sang Bộ Công an để điều tra làm rõ.
Cái tên Usilk City vừa trở thành tâm điểm chú ý khi Thanh tra Chính phủ ban hành kết luận về những sai phạm tại dự án Khu đô thị Văn Khê mở rộng. Theo đó, hồ sơ vụ việc đã được chuyển đến Bộ Công an để xem xét xử lý hình sự đối với những dấu hiệu sai phạm nghiêm trọng của chủ đầu tư – Công ty CP Sông Đà Thăng Long.
Dù đã thu về con số khổng lồ lên tới 8.456 tỷ đồng từ việc bán nhà và phát hành trái phiếu, nhưng theo cơ quan chức năng, chủ đầu tư của dự án đã âm thầm đem hơn 5.300 tỷ đồng đi sử dụng cho các mục đích khác.
Hệ quả tất yếu là dự án "đứt mạch" dòng tiền, thi công đình trệ suốt 18 năm qua, khiến hơn 750 căn hộ vẫn chỉ nằm trên giấy, đẩy hàng nghìn khách hàng vào cảnh "tiền mất, nhà không thấy đâu".
Theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội, Dự án Usilk City hiện ra như một "đại công trường chết" lặng lẽ dọc trục đường Tố Hữu. Trong khi xung quanh là những khu đô thị nhộn nhịp thì Usilk City lại là những khối nhà xám xịt, hoang phế.
Tại khu vực mái của các tòa tháp, hàng vạn thanh thép chờ hiện đã bị oxy hóa nặng nề, chuyển sang màu vàng rỉ sét đâm ngược lên trời.
Những tấm cốp pha gỗ mục nát, những mảng bê tông nham nhở nằm phơi mình dưới nắng gió từ năm này qua năm khác, minh chứng cho một dự án đã bị "bỏ rơi" từ lâu.
Các loại vật liệu xây dựng, thiết bị máy móc hoen rỉ được tập kết trong khuôn viên dự án.
Những khoảng đất trống giữa các tòa nhà giờ đây đã trở thành "lãnh địa" của cỏ dại và cây bụi mọc cao quá đầu người.
Đáng nói, do chậm tiến độ, nhiều diện tích đất thuộc dự án đang bị "xẻ thịt" cho thuê làm sân pickleball, garage sửa chữa ô tô, bãi trông giữ xe... để kinh doanh.
Một tổ hợp sân pickleball được dựng lên với hệ thống khung sắt, mái che ngay trên phần đất thuộc dự án Usilk City.
Theo kế hoạch ban đầu, giai đoạn 2012 - 2013, Công ty CP Sông Đà Thăng Long sẽ bàn giao nhà cho người mua. Nhưng đến nay mới bàn giao được 4 tòa nhà tại cụm CT1 là 101 - 102 - 103 -105, các tòa nhà còn lại vẫn dở dang, chưa thể bàn giao, trong khi hàng nghìn người chưa có nơi ở.
Dù trong quá khứ đã có những nỗ lực "giải cứu" từ phía Hải Phát Thủ đô hay BIDGroup tại một số phân khu như HPC Landmark 105 hay BID Residence, nhưng về tổng thể, Usilk City vẫn là một "thất bại" đau đớn của quy hoạch đô thị.
Việc Thanh tra Chính phủ chuyển hồ sơ sang Bộ Công an là động thái cần thiết để làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan đến khoản tiền 5.300 tỷ đồng bị sử dụng sai mục đích.
Bên cạnh đó, Thanh tra Chính phủ cũng kiến nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, xem xét xử lý theo thẩm quyền đối với những hạn chế, thiếu sót, vi phạm tại 23 dự án khác trên địa bàn Thủ đô. Yêu cầu rà soát, xem xét cấp giấy chứng nhận cho hộ gia đình, cá nhân tại các dự án này theo quy định.
Hà Nội: Cận cảnh sự hoang tàn tại 'siêu dự án' Usilk City vừa bị Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an
Hà Nội: Cận cảnh sự hoang tàn tại 'siêu dự án' Usilk City vừa bị Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an
Tin nóng
Nhiều doanh nghiệp ở Gia Lai bị thiệt hại do bão lũ nhưng tiền bồi thường bảo hiểm vẫn chậm chi trả.
Dù đã nghiệm thu gần 2 năm nay, hồ chứa nước ngọt tại Cà Mau vẫn chưa thể cấp giọt nước nào cho 113.000 người dân, vì chưa có nhà máy xử lý. Trong khi chờ, người dân sống cạnh hồ cũng không được tới lấy nước, buộc phải đi mua nước về dùng.
Thanh tra Chính phủ (TTCP) vừa ban hành thông báo kết luận thanh tra về công tác quản lý, sử dụng đất đai, quy hoạch xây dựng và cấp phép xây dựng trên địa bàn TP Hà Nội. Trong đó, lĩnh vực nhà ở xã hội được chỉ ra còn nhiều hạn chế, bất cập, từ quy hoạch quỹ đất đến quản lý, sử dụng nguồn lực.
Hàng chục ngàn cư dân HH Linh Đàm bức xúc khi dự án hơn 10 năm chưa có sổ đỏ, nay đứng trước lựa chọn trả nhà hoặc nhận lại tiền gây tranh cãi.
Dự án Trung tâm Thương mại AEON MALL Thanh Hóa đang được thi công ngày đêm, trong khi địa phương cam kết tháo gỡ vướng mắc hạ tầng, hướng tới mục tiêu khai trương vào tháng 10/2026.
Bất kỳ một dự án bất động sản dù là nhà ở thương mại hay nhà ở xã hội, đều phải trải qua quy trình đầu tư phức tạp với nhiều nhóm chi phí. Các chi phí cùng trực tiếp cấu thành nên giá sản phẩm gồm chi phí đất đai, chi phí vốn, chi phí xây dựng… trong đó, chi phí xây dựng là biến số khó lường nhất, khi giá vật liệu xây dựng gần đây có nhiều biến động…
Tin mới
Tuyên Quang hướng tới hoàn thành 3.000 căn nhà xã hội vào năm 2030, góp phần cải thiện nhà ở cho người dân địa phương.
Chiều 22-4, tại trụ sở UBND tỉnh, Đoàn công tác của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) do ông Miyazono Hiroki, Cố vấn cấp cao làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với tỉnh về lộ trình, thủ tục xây dựng, phê duyệt và triển khai thực hiện Dự án 'Chi trả dựa trên kết quả giảm phát thải từ mất rừng và suy thoái rừng; bảo tồn, quản lý rừng bền vững và tăng cường trữ lượng các bon rừng (REDD+) của Việt Nam cho giai đoạn kết quả năm 2014'. Tiếp và làm việc với đoàn có lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Thủ tướng vừa ban hành Quyết định số 706 về Kế hoạch tổ chức sơ kết 1 năm thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và hoạt động của chính quyền địa phương 2 cấp.
Chiều 22-4, UBND xã Hưng Đạo tổ chức hội nghị làm việc với Phòng Kinh tế và Ban Quản lý dự án Đầu tư - Hạ tầng nhằm đánh giá tình hình giải ngân vốn đầu tư công, đồng thời rà soát tiến độ triển khai các dự án trên địa bàn.
Ngày 22/4, Hội đồng nhân dân tỉnh Lai Châu và Hội đồng nhân dân tỉnh Tuyên Quang khai mạc kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề).
Năm 2026, trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, nhiều vướng mắc phát sinh, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, giải ngân vốn đầu tư công trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Với quyết tâm chính trị cao, xã Tam Hưng đang gỡ từng nút thắt, chủ động điều hòa kế hoạch vốn, tập trung cho các công trình có khả năng giải ngân cao.
Hà Nội đang định hướng phát triển hệ thống đường sắt đô thị quy mô lớn với 18 tuyến, tổng chiều dài gần 1.000km, tổng vốn đầu tư ước tính hơn 100 tỷ USD.
Tập đoàn THACO được Đà Nẵng giao nghiên cứu đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị nối sân bay Đà Nẵng với sân bay Chu Lai