Hà Nội: Diện mạo khác lạ của những ngôi nhà sau giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1

Tại khu vực thi công dự án Vành đai 1 (Hà Nội), nhiều căn nhà sau khi bị cắt xén để phục vụ mở rộng mặt đường đã tạo nên những khối kiến trúc bất thường...

Video diện mạo khác lạ của những ngôi nhà sau giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1.

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài khoảng 2,27 km, quy mô mặt cắt ngang 50 m, với tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng. Tuyến đường có điểm đầu giao cắt Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao Voi Phục, thời gian thực hiện dự án từ 2018 đến 2026.

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài khoảng 2,27 km, quy mô mặt cắt ngang 50 m, với tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng. Tuyến đường có điểm đầu giao cắt Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao Voi Phục, thời gian thực hiện dự án từ 2018 đến 2026.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã được hoàn thành. Các hạng mục còn lại vẫn đang tiếp tục thi công.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã được hoàn thành. Các hạng mục còn lại vẫn đang tiếp tục thi công.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, ngày 13/3, trên công trường dự án đường Vành đai 1 Hà Nội (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), những dãy nhà cũ kỹ từng san sát dọc tuyến phố nay đã bị tháo dỡ một phần để phục vụ giải phóng mặt bằng. Sau khi các lớp tường gạch, mái tôn và ban công được bóc tách, nhiều căn nhà còn lại lộ ra hình hài méo mó, khuyết góc, tạo nên những khối kiến trúc bất thường.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, ngày 13/3, trên công trường dự án đường Vành đai 1 Hà Nội (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), những dãy nhà cũ kỹ từng san sát dọc tuyến phố nay đã bị tháo dỡ một phần để phục vụ giải phóng mặt bằng. Sau khi các lớp tường gạch, mái tôn và ban công được bóc tách, nhiều căn nhà còn lại lộ ra hình hài méo mó, khuyết góc, tạo nên những khối kiến trúc bất thường.

Nhiều ngôi nhà cao 3-5 tầng nằm sát mặt đường sau khi bị cắt xén diện tích chỉ còn lại phần khung kết cấu phía trong. Các mặt tường bị bóc trần, lộ lớp gạch đỏ, dầm bê tông và hệ thống cột chịu lực. Có căn nhà bị “xẻ” dọc từ tầng một lên đến tầng trên cùng, để lộ toàn bộ không gian bên trong.

Nhiều ngôi nhà cao 3-5 tầng nằm sát mặt đường sau khi bị cắt xén diện tích chỉ còn lại phần khung kết cấu phía trong. Các mặt tường bị bóc trần, lộ lớp gạch đỏ, dầm bê tông và hệ thống cột chịu lực. Có căn nhà bị “xẻ” dọc từ tầng một lên đến tầng trên cùng, để lộ toàn bộ không gian bên trong.

Tại một số vị trí, ban công và hành lang của các tầng lầu gần như bị mất hoàn toàn. Phần tường còn lại được gia cố tạm bằng khung thép hoặc phủ bạt đen để hạn chế ảnh hưởng của thời tiết. Những vết nứt, mảng vữa bong tróc và các lớp gạch lộ thiên cho thấy dấu vết của quá trình phá dỡ.

Tại một số vị trí, ban công và hành lang của các tầng lầu gần như bị mất hoàn toàn. Phần tường còn lại được gia cố tạm bằng khung thép hoặc phủ bạt đen để hạn chế ảnh hưởng của thời tiết. Những vết nứt, mảng vữa bong tróc và các lớp gạch lộ thiên cho thấy dấu vết của quá trình phá dỡ.

Nhiều ngôi nhà bị cắt xén khiến phần mặt tiền biến dạng, từ hình khối vuông vức ban đầu trở thành những khối kiến trúc chắp vá, nghiêng lệch.

Nhiều ngôi nhà bị cắt xén khiến phần mặt tiền biến dạng, từ hình khối vuông vức ban đầu trở thành những khối kiến trúc chắp vá, nghiêng lệch.

Một số căn nhà đang được xây dựng lại sau khi bị thu hồi một phần diện tích đất.

Một số căn nhà đang được xây dựng lại sau khi bị thu hồi một phần diện tích đất.

Dãy nhà tại ngã tư đường sau khi giải phóng mặt bằng.

Dãy nhà tại ngã tư đường sau khi giải phóng mặt bằng.

Dù hiện nay công trường vẫn còn ngổn ngang và cảnh quan hai bên tuyến đường chưa đồng bộ, người dân sinh sống quanh khu vực Vành đai 1 vẫn đặt nhiều kỳ vọng vào dự án trọng điểm này. Khi tuyến đường hoàn thiện và đưa vào sử dụng, nơi đây được kỳ vọng sẽ khoác lên diện mạo mới khang trang, sạch đẹp, góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện mỹ quan đô thị của Thủ đô.

Dù hiện nay công trường vẫn còn ngổn ngang và cảnh quan hai bên tuyến đường chưa đồng bộ, người dân sinh sống quanh khu vực Vành đai 1 vẫn đặt nhiều kỳ vọng vào dự án trọng điểm này. Khi tuyến đường hoàn thiện và đưa vào sử dụng, nơi đây được kỳ vọng sẽ khoác lên diện mạo mới khang trang, sạch đẹp, góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện mỹ quan đô thị của Thủ đô.

Phúc Đức

Nguồn SK&ĐS: https://suckhoedoisong.vn/ha-noi-dien-mao-khac-la-cua-nhung-ngoi-nha-sau-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-1-169260313164526435.htm