Hà Nội điều chỉnh rào chắn đường Văn Cao phục vụ thi công ga S1 tuyến metro số 5

Sở Xây dựng Hà Nội cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao, phục vụ thi công ga S1 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Hà Nội điều chỉnh rào chắn đường Văn Cao phục vụ thi công ga S1 tuyến metro số 5. Ảnh: TTXVN

Hà Nội điều chỉnh rào chắn đường Văn Cao phục vụ thi công ga S1 tuyến metro số 5. Ảnh: TTXVN

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Giấy phép thi công số 302/GPTC-SXD, cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao, phường Ngọc Hà, nhằm phục vụ thi công ga S1, còn gọi là ga Quần Ngựa, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Theo phương án mới, thay vì rào chắn toàn bộ phần lòng đường phía sân vận động Quần Ngựa như trước đây, đơn vị thi công sẽ tổ chức rào chắn tại dải phân cách giữa và một phần lòng đường Văn Cao. Khu vực rào chắn có chiều dài 476m, chiều rộng cố định 20m.

Việc điều chỉnh được thực hiện theo hướng tối ưu diện tích mặt đường còn lại cho phương tiện lưu thông, hạn chế ùn tắc trong quá trình thi công công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Thủ đô.

Cụ thể, hướng Văn Cao đi Nguyễn Chí Thanh còn lại mặt đường rộng 10,25m, tương đương 3 làn xe. Hướng đi Hồ Tây còn lại 7m, tương đương 2 làn xe cho các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công. Thời gian thực hiện từ ngày 18/6/2026 đến dự kiến ngày 15/4/2027.

Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu bổ sung hệ thống biển báo hạn chế tốc độ 40km/giờ, biển cấm dừng, cấm đỗ trong phạm vi rào chắn. Đồng thời, tổ chức các điểm quay đầu phương tiện tại khu vực Liễu Giai nhằm hỗ trợ phân luồng giao thông.

Các nhà thầu cũng phải thực hiện nghiêm các yêu cầu về bảo vệ môi trường, an toàn lao động; lắp đặt hệ thống phun sương giảm bụi quanh khu vực công trường. Việc vận chuyển vật tư, thiết bị cỡ lớn chỉ được thực hiện trong khung giờ từ 22 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông giờ cao điểm.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu tổ chức rào thử và vận hành thử trong 3 ngày để kịp thời phát hiện, điều chỉnh các bất cập trước khi triển khai chính thức. Chủ đầu tư có trách nhiệm phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn phân luồng, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua khu vực.

Việc điều chỉnh rào chắn tại đường Văn Cao được xem là bước phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, đồng thời góp phần triển khai các cơ chế đặc thù phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội.

Bạch Dương

Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/ha-noi-dieu-chinh-rao-chan-duong-van-cao-phuc-vu-thi-cong-ga-s1-tuyen-metro-so-5.html