Hà Nội đôn đốc tiến độ các dự án đường vành đai
Hà Nội yêu cầu tháo gỡ dứt điểm các điểm nghẽn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, vốn và thi công, bảo đảm tiến độ các dự án đường Vành đai 1; 2,5; 3; 3,5 và 4 trên địa bàn thành phố.
Nhiều dự án đạt tiến độ tích cực nhưng vẫn còn vướng mắc
Ngày 24/7, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Anh Tuấn chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1; 2,5; 3; 3,5 và 4 trên địa bàn thành phố.

Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Anh Tuấn chủ trì cuộc họp.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, các chủ đầu tư đang tập trung triển khai đồng loạt các dự án đường vành đai. Nhiều dự án đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng hoặc đạt tỷ lệ rất cao. Tuy nhiên, tiến độ một số gói thầu vẫn chịu ảnh hưởng bởi các vướng mắc về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn nhân lực và điều kiện tổ chức thi công.
Đối với dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100% với hơn 15,3ha được bàn giao cho chủ đầu tư. Các gói thầu xây lắp đang được triển khai đồng thời, trong đó gói thi công đường đạt hơn 43%, cầu vượt Láng Hạ - Giảng Võ đạt gần 47%, còn cầu vượt Nguyễn Chí Thanh đạt hơn 26%.
Theo Sở Xây dựng, khó khăn lớn nhất hiện nay là khu vực giữa trụ T3-T4 cầu vượt Nguyễn Chí Thanh chưa được bàn giao đầy đủ do còn vướng việc di chuyển máy móc, thiết bị phục vụ thi công ga S3 của tuyến đường sắt đô thị.
Bên cạnh đó, việc thi công trong khu vực nội đô chỉ được vận chuyển vật liệu theo khung giờ hạn chế, nhiều hạng mục phải thi công ban đêm; tình trạng thiếu nhân lực và một số vướng mắc liên quan đến điều chỉnh hợp đồng cũng ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đẩy nhanh thi công tường vây ga S3 để sớm bàn giao mặt bằng, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư tăng cường huy động nhân lực, thiết bị và xử lý các vướng mắc nhằm bảo đảm mục tiêu thông xe toàn tuyến trước ngày 2/9/2026.
Đối với đường Vành đai 2,5, nhiều đoạn tuyến đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và bước vào giai đoạn thi công đồng loạt. Tuyến đường số 5 vào khu đô thị mới Tây Hồ Tây đã giải phóng hơn 99% diện tích, còn 4 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng. Chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe trước ngày 30/8 và hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 30/9/2026.
Một số dự án khác như đoạn Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng, các đoạn Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đã hoàn thành giải phóng mặt bằng nhưng giá trị xây lắp còn thấp. Trong khi đó, đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng đạt khoảng 40% khối lượng xây lắp, còn đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A theo hình thức BT cơ bản hoàn thành khoảng 98%.
Riêng dự án đường Lĩnh Nam vẫn còn 28 hộ dân và một tổ chức chưa bàn giao mặt bằng. Tiến độ thi công cũng chậm do nhà thầu chưa huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị theo cam kết.
Theo đại diện Sở Xây dựng, các khó khăn chủ yếu của dự án Vành đai 2,5 hiện nay là di chuyển hạ tầng kỹ thuật, vận chuyển và đổ thải đất, thiếu nhân công và một số vị trí chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Đối với dự án đường Vành đai 3 qua địa bàn xã Phúc Thịnh, công tác giải phóng mặt bằng đạt khoảng 91,55% diện tích thu hồi. Tuyến chính đã khởi công trên các đoạn có mặt bằng nhưng giá trị thực hiện mới đạt khoảng 4,23% giá trị hợp đồng. Dự án hiện còn vướng việc điều chỉnh thiết kế cơ sở và phương án di chuyển tuyến điện 110kV.
Trong khi đó, các dự án thuộc đường Vành đai 3,5 đạt nhiều kết quả tích cực. Hai đoạn tuyến tại Hoài Đức cơ bản hoàn thành theo thiết kế và dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026. Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đã tiếp nhận khoảng 98% mặt bằng, đang triển khai đồng thời các hạng mục nhưng tiến độ vẫn thấp hơn kế hoạch.
Đối với dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn ba tỉnh, thành phố đã hoàn thành 100%. Các địa phương đang tiếp tục xử lý các tồn tại về hạ tầng kỹ thuật và thu hồi bổ sung tại một số vị trí nút giao.
Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, bảo đảm tiến độ từng dự án
Tại cuộc họp, các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư đã báo cáo tiến độ triển khai từng dự án, đồng thời làm rõ các khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, tái định cư, lựa chọn nhà thầu, bố trí vốn và tổ chức thi công.

Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đỗ Việt Hải báo cáo tại cuộc họp.
Đối với dự án kết nối cầu Ngọc Hồi với đường Vành đai 3,5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội cho biết, việc điều chỉnh tổng mức đầu tư giải phóng mặt bằng đã được giải quyết, công tác lựa chọn nhà thầu cũng hoàn thành. Ban đang phối hợp với địa phương hoàn thiện các thủ tục để khởi công trong tháng 8/2026.
Kết luận cuộc họp, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Anh Tuấn yêu cầu Văn phòng UBND thành phố theo dõi toàn bộ các nội dung đã kết luận, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị; trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn phải báo cáo rõ nguyên nhân và tham mưu xử lý trách nhiệm theo quy định.
Phó chủ tịch cũng yêu cầu các chủ đầu tư, sở, ngành và địa phương tiếp tục bám sát tiến độ các dự án đường vành đai, chủ động báo cáo ngay những khó khăn, vướng mắc để thành phố kịp thời chỉ đạo tháo gỡ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông cần đẩy nhanh công tác nghiệm thu, thẩm định hồ sơ thanh toán nhằm nâng cao tỷ lệ giải ngân, bảo đảm khối lượng hoàn thành đến đâu được thanh toán đến đó. Sở Tài chính ưu tiên cân đối nguồn vốn cho các dự án trọng điểm.
Văn phòng UBND thành phố định kỳ tổng hợp, đánh giá tiến độ thực hiện của từng dự án, từng đơn vị; tham mưu tổ chức kiểm điểm theo các mốc thời gian đã xác định và đưa kết quả thực hiện vào hệ thống đánh giá KPI, OKR hằng tháng đối với các đơn vị liên quan.












