Hà Nội sắp vận hành bến xe khách Yên Sở 120 tỷ đồng có tầng hầm đầu tiên

Bến xe khách Yên Sở là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, được thiết kế với mô hình hiện đại và là bến xe đầu tiên tại TP. Hà Nội sở hữu tầng hầm. Với tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng, dự án đang bước vào những công đoạn hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị vận hành chính thức.

Vị trí chiến lược tại cửa ngõ phía Nam

Dự án bến xe khách Yên Sở được xây dựng trên khu đất nằm dọc tuyến Vành đai 3, một trong những trục giao thông huyết mạch quan trọng nhất của TP. Hà Nội. Vị trí này được đánh giá là đắc địa khi chỉ cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và cách bến xe Giáp Bát khoảng 5km. Việc đặt bến xe tại khu vực này nhằm mục đích tối ưu hóa khả năng kết nối và phân luồng các tuyến vận tải liên tỉnh từ phía Nam đổ về trung tâm thành phố.

Bến xe khách Yên Sở đang hoàn thiện. Ảnh: Tạp chí Doanh nhân Việt Nam

Trước đó, vào đầu năm 2025, UBND TP. Hà Nội đã chính thức giao cho Công ty Cổ phần Bến xe Thanh Trì thuê hơn 27.500m2 đất tại Phường Yên Sở, TP. Hà Nội để thực hiện dự án. Thời hạn sử dụng đất được quy định kéo dài đến cuối năm 2066, đảm bảo tính ổn định cho việc vận hành hạ tầng giao thông dài hạn.

Quy mô quy hoạch và điểm nhấn kiến trúc

Công trình được khởi công từ quý II/2025 với diện tích xây dựng là 3.445m2, trong khi tổng diện tích sàn đạt hơn 14.500m2. Điểm nhấn kiến trúc nổi bật nhất của bến xe Yên Sở là tòa nhà trung tâm cao 19,2m với thiết kế hình tròn hiện đại. Tòa nhà bao gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm, được tính toán kỹ lưỡng để đáp ứng nhu cầu khai thác vận tải hành khách quy mô lớn.

Đặc biệt, khu vực tầng hầm rộng khoảng 5.000m2 được bố trí chuyên biệt làm khu vực đỗ xe. Đây là giải pháp kỹ thuật nhằm tăng tối đa khả năng phục vụ của bến trong không gian hạn chế, đồng thời giảm thiểu áp lực giao thông và tình trạng đỗ xe sai quy định ở các khu vực xung quanh. Tầng một của tòa nhà trung tâm dành cho các dịch vụ bán vé, đón tiếp khách; tầng hai tập trung vào khu ẩm thực và các tiện ích hỗ trợ người dân.

Công trình khi đi vào vận hành sẽ giảm tải cho bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát. Ảnh minh họa

Nâng cao năng lực kết nối giao thông Thủ đô

Theo quy hoạch chi tiết, bến xe Yên Sở có công suất thiết kế từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày. Khi chính thức đi vào hoạt động, đây sẽ là bến xe khách thứ 7 trong hệ thống các bến xe của TP. Hà Nội. Công trình được kỳ vọng sẽ trực tiếp tiếp nhận một phần các tuyến vận tải liên tỉnh hiện đang tập trung quá lớn tại bến xe Giáp Bát, đặc biệt là luồng xe từ các tỉnh phía Nam.

Bên cạnh vai trò giảm tải, bến xe Yên Sở còn được định hướng trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng, là điểm trung chuyển liên hoàn giúp nâng cao năng lực vận tải hành khách. Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành và bắt đầu phục vụ người dân trong quý II/2026.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và doanh nghiệp vận tải cần cập nhật thông tin chính thức từ đơn vị quản lý bến xe trước khi triển khai các kế hoạch hoạt động.