Hà Nội tăng tốc chuyển đổi xe buýt điện, hướng tới giao thông xanh
UBND TP. Hà Nội đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải công cộng theo hướng sử dụng năng lượng sạch, nhằm giảm ô nhiễm môi trường và phát triển hệ thống giao thông đô thị bền vững.
Theo kế hoạch triển khai Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện và năng lượng xanh, thành phố đã và đang tăng tốc thay thế các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng các phương tiện thân thiện môi trường. Mục tiêu không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn cải thiện đáng kể chất lượng không khí đô thị.
Từ giữa tháng 4/2026, Hà Nội đã đưa thêm 53 xe buýt điện vào vận hành trên các tuyến 16, 24 và 29, nâng tổng số phương tiện sử dụng điện và năng lượng xanh lên 699 xe. Trong đó, có 560 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG), chiếm khoảng 35,8% tổng số phương tiện buýt trợ giá.

Hà Nội tăng tốc chuyển đổi xe buýt điện, hướng tới giao thông xanh. Ảnh minh họa
Theo lộ trình, đến hết tháng 4/2026, thành phố sẽ tiếp tục bổ sung thêm 122 xe buýt điện trên 8 tuyến, nâng tổng số phương tiện sử dụng năng lượng xanh lên 821 xe, tương đương 42,1% toàn mạng. Dự kiến đến cuối năm 2026, con số này sẽ đạt 851 xe, chiếm khoảng 43,6%, vượt xa mục tiêu ban đầu trong kế hoạch.
Bên cạnh việc mở rộng số lượng phương tiện, Hà Nội cũng triển khai các chính sách hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Từ ngày 1/7/2026, thành phố sẽ áp dụng các biện pháp kiểm soát phương tiện vận tải hành khách chạy bằng dầu trong các khu vực phát thải thấp, qua đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Theo định hướng dài hạn, hệ thống giao thông công cộng sẽ được tổ chức lại theo mô hình hiện đại, kết hợp với phát triển hạ tầng hỗ trợ như trạm sạc, bãi trung chuyển và các phương tiện kết nối “chặng cuối”. Đồng thời, thành phố cũng nghiên cứu triển khai các tuyến buýt điện cỡ nhỏ phù hợp với đặc thù khu vực nội đô.
Lộ trình chuyển đổi được xác định theo từng giai đoạn, với mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành việc thay thế toàn bộ xe buýt sử dụng xăng, dầu bằng xe buýt điện hoặc năng lượng xanh. Song song đó, các cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp, tiếp cận nguồn vốn và phát triển hạ tầng trạm sạc cũng đang được xây dựng và hoàn thiện.
Những bước đi này thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong việc phát triển giao thông bền vững, góp phần giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng môi trường và hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, hiện đại trong dài hạn.











