Hải Dương: Cước vận chuyển tăng cao, giá cà rốt giảm mạnh

Tại Hải Dương, cà rốt được trồng tập trung, quy mô lớn, ứng dụng công nghệ cao trên vùng đất bãi phù sa ven sông Thái Bình và sông Kinh Thầy. Trong đó, xã Đức Chính (huyện Cẩm Giàng) được mệnh danh “thủ phủ” của cây cà rốt. Địa phương này quy hoạch được 26 vùng sản xuất tập trung tổng diện tích 504 ha. Trong đó, có 9 vùng sản xuất cà rốt với tổng diện tích là 360 ha, năng suất bình quân đạt trên 41 tấn/ha.

Xã Đức Chính (huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương) được mệnh danh “thủ phủ” của cây cà rốt.

Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) tỉnh Hải Dương cho biết: Năm nay, cà rốt ở xã Đức Chính cho thu hoạch muộn hơn 1 tháng so với mọi năm do ảnh hưởng của bão số 3. Chất lượng cà rốt đẹp hơn mọi năm; củ sáng mã và kích thước lớn hơn. Theo thống kê, năm nay, sản lượng cà rốt trong xã đạt khoảng 25.000 tấn, tăng khoảng 5.000 tấn so với năm ngoái. Hiện tại, cà rốt đang vào chính vụ thu hoạch. Tuy nhiên, cà rốt có giá khoảng 6.000-7.000 đồng/kg, giảm 1.500 - 3.000 đồng/kg so với năm 2024.

Năm nay, cà rốt ở xã Đức Chính cho thu hoạch muộn hơn 1 tháng so với mọi năm do ảnh hưởng của bão số 3.

Ông Nguyễn Đức Thuật, Chủ nhiệm Hợp tác xã (HTX) dịch vụ nông nghiệp Đức Chính cho biết: Thông thường, 80% sản lượng cà rốt của HTX được xuất khẩu sang nước ngoài, còn lại tiêu thụ tại thị trường trong nước. Hàn Quốc là thị trường xuất khẩu chính của cà rốt tại địa phương. Hiện, có 5 doanh nghiệp thu mua cà rốt Đức Chính để xuất khẩu sang thị trường này. Năm nay, cà rốt Đức Chính “rớt” giá so với năm trước bởi cước vận chuyển tăng cao, gây khó khăn trong việc xuất khẩu.

Chất lượng cà rốt năm nay đẹp hơn mọi năm; củ sáng mã và kích thước lớn hơn. Tuy nhiên, giá lại giảm mạnh.

Trước đây, chi phí cho một container chở cà rốt xuất khẩu mất khoảng 35-37 triệu đồng. Năm nay, mức chi phí này lên tới trên 60 triệu đồng. Không chỉ vậy, việc khan hiếm phương tiện vận tải khiến các chủ cơ sở gặp khó khi thuê, mướn. Cà rốt sau khi thu hoạch không được xuất khẩu sang nước ngoài nên dự báo giá sẽ tiếp tục giảm. Từ đầu vụ, số lượng container cà rốt xuất khẩu khá ít, tín hiệu giao dịch không nhộn nhịp như mọi năm.

“Hiện tại, củ cà rốt từ Trung Quốc xuất khẩu sang Hàn Quốc có thuế suất bằng 0 nên “xứ sở” kim chi không còn mặn mà với việc nhập khẩu từ Việt Nam”, ông Nguyễn Đức Thuật lý giải.

Cước vận chuyển tăng cao dẫn đến các cơ sở không mặn mà với việc xuất khẩu cà rốt sang nước ngoài.

Hiện, HTX đang vận động người dân giảm diện tích trồng cây cà rốt, tập trung canh tác thêm một số loại các cây khác có hiệu quả hơn. Nông dân xã Đức Chính mong muốn được chính quyền địa phương, Sở NN&PTNT, các ban, ngành có chính sách hỗ trợ giá để vượt qua giai đoạn khó khăn trước mắt.

Phương Thanh