Hải Phòng: Định hướng quy hoạch trở thành siêu đô thị biển có sức cạnh tranh toàn cầu

Định hướng đến năm 2075, Hải Phòng phấn đấu trở thành siêu đô thị biển có sức cạnh tranh toàn cầu, trung tâm giao thương, logistics và kinh tế biển của khu vực Đông Á.

Ngày 11/8, thông tin từ UBND TP Hải Phòng, quy hoạch chung TP Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 được nghiên cứu trong bối cảnh thành phố có những thay đổi lớn về tổ chức chính quyền địa phương, không gian và mô hình phát triển sau hợp nhất.

Việc lập quy hoạch nhằm cụ thể hóa mục tiêu phát triển Hải Phòng trong giai đoạn mới, đồng thời đáp ứng yêu cầu tái cấu trúc không gian đô thị, kết cấu hạ tầng, sử dụng đất và định hướng phát triển bền vững.

Theo định hướng tại kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại cuộc làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hải Phòng ngày 16/3/2026, đến năm 2030, Hải Phòng định hình cấu trúc không gian kinh tế biển hiện đại, trong đó hệ thống cảng biển và mạng lưới logistics giữ vai trò trung tâm.

Hệ thống bãi container và kho logistics hiện đại tại Trung tâm Logistics Tân Cảng Lạch Huyện. Ảnh minh hoạ.

Hệ thống bãi container và kho logistics hiện đại tại Trung tâm Logistics Tân Cảng Lạch Huyện. Ảnh minh hoạ.

Giai đoạn 2045-2050, Hải Phòng hướng tới trở thành thành phố cảng công nghiệp, dịch vụ hiện đại tầm châu Á; trung tâm kinh tế biển, logistics, năng lượng sạch và khoa học - công nghệ biển của đất nước. Đến năm 2075, thành phố phấn đấu trở thành siêu đô thị biển có sức cạnh tranh toàn cầu, trung tâm giao thương, logistics và kinh tế biển của khu vực Đông Á.

Theo phương án đang được nghiên cứu, quy hoạch tổng thể định hướng xây dựng Hải Phòng theo mô hình một hệ thống kinh tế vùng thống nhất, với cấu trúc không gian đa lớp, liên vùng và mở. Mô hình phát triển được tổ chức theo "2 trung tâm - 3 trục động lực - 3 TOD - 4 khu kinh tế - 5 trục cảnh quan". Hai trung tâm gồm đô thị Hải Phòng (cũ) và đô thị Hải Dương (cũ). Ba trục động lực gồm trục Đông - Tây, trục Bắc - Nam và trục ven biển. Ba khu vực TOD (mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng) gồm Hải Dương Nam, Nam Hải Phòng và Ninh Xá.

Bốn khu kinh tế (KKT) được xác định gồm: KKT Đình Vũ - Cát Hải, KKT ven biển Nam Hải Phòng, KKT chuyên biệt và KKT Bắc Hải Phòng. Năm trục cảnh quan gồm sông Kinh Thầy - Bạch Đằng; sông Thái Bình - Văn Úc; sông Kinh Môn - Cấm; sông Thái Bình - Lạch Tray và Bắc Hưng Hải.

Tàu chở khách tham quan trên Vịnh Lan Hạ, đặc khu Cát Hải. Ảnh: Phan Tuấn.

Tàu chở khách tham quan trên Vịnh Lan Hạ, đặc khu Cát Hải. Ảnh: Phan Tuấn.

Hệ thống các trục cảnh quan được định hướng hình thành mạng lưới hành lang sinh thái, cảnh quan và không gian mở, góp phần nâng cao chất lượng môi trường, tăng cường kết nối đô thị và phát triển du lịch sinh thái.

Tại Hội nghị Ban Thường vụ Thành ủy nghe báo cáo, cho ý kiến về tiến độ triển khai và nội dung phương án quy hoạch, đại diện các sở, ngành đã tập trung thảo luận về tầm nhìn, định hướng phát triển, các chiến lược trọng tâm, vị trí TOD tiềm năng và phương án nghiên cứu tuyến đường kết nối Khu kinh tế chuyên biệt với Khu kinh tế ven biển Nam Hải Phòng.

Các nội dung được cho ý kiến còn gồm định hướng phát triển y tế, giáo dục, thể dục thể thao; quy hoạch trung tâm hội chợ, triển lãm; hệ thống công viên rừng, công viên sinh thái nông nghiệp; khu vực hồ Thanh Long, hồ Đông; quy mô, tính chất KKT phía Bắc và phương án nghiên cứu mở rộng không gian tại Đồ Sơn, Cát Bà, Bạch Long Vĩ.

Liên quan đến nội dung này, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Ngọc Châu yêu cầu quá trình hoàn thiện quy hoạch phải phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế, điều kiện tự nhiên, khí hậu, đất đai và các giá trị văn hóa của Hải Phòng; bảo đảm tầm nhìn dài hạn, phù hợp thực tiễn và yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Việc nghiên cứu, tham khảo kinh nghiệm quốc tế cần được thực hiện có chọn lọc, phù hợp với đặc thù của thành phố. Quy hoạch cũng cần tiếp tục nghiên cứu các phương án ứng phó với biến đổi khí hậu, chú trọng tốc độ phát triển dân số, nguồn nhân lực và phân kỳ triển khai.

Phương Thanh

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/hai-phong-dinh-huong-quy-hoach-tro-thanh-sieu-do-thi-bien-co-suc-canh-tranh-toan-cau.html