Hầm đường sắt Chí Thạnh tiếp tục sạt lở, trung chuyển hàng ngàn hành khách

Sáng 22-5, thông tin từ Cục Đường sắt Việt Nam cho hay tình hình sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh đoạn qua thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên tiếp tục diễn biến phức tạp, thời gian khắc phục có thể kéo dài.

Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh có công điện đề nghị các đơn vị có liên quan tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga La Hai tại huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên và ga Tuy Hòa ở TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.

Video: Hầm đường sắt Chí Thạnh tiếp tục sạt lở, trung chuyển hàng ngàn hành khách

Hành khách tại ga Tuy Hòa ở TP Tuy Hòa được trung chuyển bằng ô tô để tiếp tục hành trình. Ảnh: MT

Theo đó, hành khách đi trên các chuyến tàu khách từ ga Hà Nội, ga Đà Nẵng vào các tỉnh phía nam được trung chuyển bằng ô tô từ ga La Hai đến ga Tuy Hòa. Chiều ngược lại, hành khách đi các chuyến tàu khách từ ga Sài Gòn đi ra Bắc được trung chuyển bằng ô tô từ ga Tuy Hòa đến ga La Hai.

Dự kiến, từ chiều 21-5 đến sáng ngày 22-5, ngành đường sắt sẽ trung chuyển khoảng 2.700 hành khách (của 12 đoàn tàu) đi từ ga La Hai đến ga Tuy Hòa và ngược lại.

Trong ngày 21 và sáng 22-5, ngành đường sắt đã chuyển tải hơn 3.000 hành khách bằng ô tô giữa hai ga La Hai và Tuy Hòa.

Ông Nguyễn Văn Tiến, Phó giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang, ngành đường sắt đang huy động tối đa lực lượng hỗ trợ chuyển tải hành khách, có suất ăn miễn phí cho hành khách.

Tại ga Sóng Thần ở tỉnh Bình Dương, ngành đường sắt không tổ chức chạy các đoàn tàu hàng của Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội trong đêm ngày 21-5 để giảm áp lực.

Trung chuyển hành khách tại ga Tuy Hòa. Ảnh: MT

Sáng 22-5, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên cho biết đã có phương án phân luồng giao thông qua tỉnh lộ 641 đoạn qua đèo Thị có hầm đường sắt Chí Thạnh.

Theo đó, cấm các loại phương tiện lưu thông qua khu vực đèo Thị, trừ xe hai bánh. Ô tô dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 3,5 tấn sẽ đi từ thị trấn Chí Thạnh đến huyện Đồng Xuân; quốc lộ 1 đoạn qua cuối cầu Ngân Sơn qua cầu Nhất Trí lên tỉnh lộ 641 đoạn qua cầu Cây Cam.

Chiều ngược lại, từ huyện Đồng Xuân đến thị trấn Chí Thạnh, khi đến tỉnh lộ 641 rẽ trái vào đường bê tông thôn Phong Hậu rồi lên quốc lộ 1 đoạn cầu Ngân Sơn.

Đưa máy móc, vật tư vào hầm Chí Thạnh khắc phục sạt lở. Ảnh: XH

Đối với các loại phương tiện khác còn lại đi theo hướng từ quốc lộ đến đến tỉnh lộ 641 và ngược lại, chọn một trong ba lộ trình sau.

Đi từ ngã ba quốc lộ 1 giao với tỉnh lộ 643 rẽ phải vào quốc lộ 19C rồi lên tỉnh lộ 641 hoặc đi từ ngã ba quốc lộ 1 giao với tỉnh lộ 643 rẽ phải vào tỉnh lộ 650 rồi ra tỉnh lộ 641. Tiếp đó, các phương tiện di chuyển từ ngã ba quốc lộ 1 giao với tỉnh lộ 642 rẽ vào tỉnh lộ 641.

Hầm yếu, liên tục sạt lở gây khó khăn cho công tác khắc phục. Ảnh: KT

Như PLO đã thông tin, hầm đường sắt Chí Thạnh bị sạt lở lúc 10 giờ ngày 21-5 với hàng chục m3 đất đá. Hiện đất đá vẫn tiếp tục sạt lở tại vị trí trên và chưa có dấu hiệu dừng lại; phạm vi sạt lở có chiều dài 16 m, rộng 40 m, cao 4,9 m.

Theo Cục Đường sắt Việt Nam, nguyên nhân sạt lở do thi công tại vị trí có địa chất đất yếu, phức tạp. Hiện việc khắc phục gặp nhiều khó khăn.

Xuân Hoát