Haval Jolion cần gì để cạnh tranh tại thị trường Việt Nam?

Giá bán đủ sức thuyết phục khách hàng

Trong bối cảnh mẫu xe "đàn anh" Haval H6 đang gặp khó trong việc cạnh tranh với các đối thủ ở phân khúc xe crossover cỡ trung, hãng xe Trung Quốc đang có kế hoạch tìm kiếm hướng đi khác bằng việc đưa về Việt Nam thêm mẫu xe mới.

Cụ thể, hãng xe Trung Quốc dự kiến sẽ bổ sung mẫu Haval Jolion vào danh mục xe tại Việt Nam. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc CUV cỡ B+ và hiện đang được phân phối tại nhiều thị trường khác trên thế giới.

Khi gia nhập thị trường Việt Nam, Haval Jolion sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Cross. Và mẫu xe tới từ Trung Quốc sẽ còn phải cạnh tranh với hàng loạt đối thủ thuộc các phân khúc SUV cỡ B, thậm chí là cả một số mẫu xe gầm cao hạng C.

Haval Jolion sẽ phải cạnh tranh với nhiều đối thủ nặng ký tại thị trường Việt.

Để có thể cạnh tranh với hàng loạt đối thủ nặng ký, Haval Jolion cần có một giá bán hấp dẫn, nhằm thuyết phục khách hàng.

Dự kiến Haval Jolion sẽ có mức giá dao động từ 700-750 triệu đồng. Đây được xem là mức giá không quá cao so với những phiên bản cao cấp của các mẫu SUV hạng B.

Cần tăng thêm chương trình hậu mãi

Ngoài việc phải cạnh tranh giá bán với các đối thủ, Haval Jolion sẽ còn gặp rào cản tới từ định kiến của khách hàng về chất lượng ô tô Trung Quốc.

Để có thể xóa bỏ được rào cản này, Haval cần đưa ra các chương trình hậu mãi lâu dài và cụ thể hơn dành cho mẫu xe Jolion.

Haval Jolion cần có những chế độ hậu mãi lâu dài để thu hút khách hàng Việt.

Ví dụ như hãng xe đồng hương Chery đã đưa ra ưu đãi bảo hành lên tới 10 năm hoặc 1.000.000km cho mẫu xe Omoda 5.

Hoặc hãng xe BYD cũng đưa ra mức bảo hành cho tất cả các mẫu xe là 6 năm hoặc 150.000km và 8 năm hoặc 160.000km cho pin.

Việc đưa ra các chương trình hậu mãi bảo hành dài hạn sẽ giúp khách hàng yên tâm sử dụng, không lo tình trạng "đem con bỏ chợ" xảy ra.

Thông số kỹ thuật dự kiến của Haval Jolion

Haval Jolion dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam với hai phiên bản là Pro và Ultra cao cấp hơn. Hai phiên bản này đều có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.472 x 1.841 x 1.626mm và chiều dài cơ sở 2.700mm.

Haval cho biết tất cả các phiên bản Jolion đều trang bị động cơ hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L với mô-tơ điện cho tổng công suất 190 mã lực, dẫn động cầu trước. Xe có bốn chế độ lái tiết kiệm, thông thường, thể thao và tuyết.

Thiết kế ngoại thất Haval Jolion được xem hiện đại và bắt mắt hơn so với "đàn anh" H6 hybrid đang bán tại Việt Nam.

Nội thất Jolion có một số điểm tương đồng H6, như thiết kế bề mặt táp-lô và sử dụng cần số điện tử dạng núm xoay tương tự.

Haval Jolion cũng có hai màn hình, trong đó một đồng hồ kích thước 7 inch và màn hình giải trí 10,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto.

Không gian nội thất của Haval Jolion.

Một số trang bị khác giống các đối thủ như điều hòa hai vùng độc lập có cửa gió sau, hệ thống âm thanh 6 loa, phanh tay điện tử và hỗ trợ giữ phanh tự động.

Ngoài ra, bản Ultra dự kiến bán tại Việt Nam còn có cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu chống chói, tính năng làm mát ghế lái, HUD, sạc điện thoại không dây, hệ thống định vị, lọc không khí PM2.5, ra lệnh bằng giọng nói, kết nối wifi và cập nhật phần mềm qua wifi (OTA)…

Haval Jolion Ultra bán tại Thái Lan có nhiều tính năng an toàn như hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 6 túi khí.

Mạnh Hưng