Hé lộ quy hoạch tuyến metro số 5 Văn Cao – Hòa Lạc

Cùng với đó, dự án bố trí hai nhánh kết nối vào Depot số 1 (tại xã Sơn Đồng, Dương Hòa) và Depot số 2 (tại xã Hòa Lạc), tổng chiều dài các nhánh khoảng 4,8 km.

Trong đó, Depot 1 có diện tích 32 ha, vừa phục vụ tuyến số 5 vừa dùng chung cho tuyến số 8 (Sơn Đồng – Dương Xá), đồng thời tích hợp xưởng lắp ráp phương tiện đường sắt. Depot 2 có diện tích 10,4 ha, nằm trong quy hoạch khu đô thị Hòa Lạc.

Phối cảnh một đoạn tuyến đường sắt đô thị số 5 của TP. Hà Nội.

Toàn tuyến gồm 20 nhà ga, trong đó có 6 ga ngầm, 3 ga trên cao và 11 ga mặt đất, chủ yếu dọc theo trục đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình.

Đặc biệt, nhiều ga sẽ có kết nối trực tiếp với các tuyến metro khác như số 2, 3, 4, 6, 7, 8…, hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn.

Theo thiết kế, đoạn ngầm kéo dài từ Văn Cao qua Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh đến Trần Duy Hưng; đoạn mặt đất và trên cao bắt đầu từ sau Trung tâm Hội nghị Quốc gia, men theo đại lộ Thăng Long đến điểm cuối tại Hòa Lạc.

UBND thành phố giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ; Ban Quản lý đường sắt đô thị công bố quy hoạch, tổ chức cắm mốc giới ngoài thực địa. UBND các phường Tây Hồ, Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương và các xã Sơn Đồng, Dương Hòa, An Khánh, Quốc Oai, Kiều Phú, Tây Phương, Hạ Bằng, Yên Xuân, Hòa Lạc được giao quản lý mốc giới, đất đai theo quy hoạch.

Minh Lý