Hiện trạng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đề xuất mở rộng làn đường

15/1/2024 Gốc

Lãnh đạo Bộ GTVT khẳng định việc đầu tư, mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6-8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam về việc mở rộng làn đường trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Theo đó, cử tri cho biết cao tốc đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình quy định tốc độ 120km/h nhưng mỗi chiều chỉ có 2 làn đường, mật độ phương tiện đông nên không đảm bảo tốc độ cho phép, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Do đó, đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng thêm làn trên tuyến cao tốc này; đồng thời quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường để đảm bảo an toàn giao thông.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện có 4 làn xe.

Trả lời cử tri tỉnh Hà Nam, Bộ GTVT cho biết hiện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phương án đầu tư mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và UBND các tỉnh Hà Nam, Nam Định trong quá trình triển khai thực hiện.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp.

Bộ GTVT khẳng định, việc đầu tư, mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6-8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết. Việc quy định tốc độ chạy xe của từng làn đường như kiến nghị của cử tri cũng sẽ được xem xét sau khi hoàn thành mở rộng đường.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là tuyến huyết mạch phía Nam Hà Nội, được đầu tư xây dựng giai đoạn 1 dài 50 km, quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 8.970 tỉ đồng, đưa vào khai thác tháng 7.2012.

Đây là tuyến huyết mạch phía nam Hà Nội, lưu lượng trung bình hiện nay khoảng 60.000 phương tiện mỗi ngày đêm.

Sau hơn 10 năm, lưu lượng giao thông đã tăng cao (lưu lượng trung bình hiện nay khoảng 60.000 phương tiện mỗi ngày đêm), đặc biệt sau khi một số đoạn cao tốc Bắc Nam như Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi vào khai thác.