Hình ảnh ngày đầu cấm phương tiện trọng tải lớn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Trong ngày đầu thực hiện cấm các loại phương tiện xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe ô tô từ 6 trục trở lên vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn, hầu hết các tài xế đều chấp hành nghiêm túc.
Sáng 4/4, ghi nhận của PV Báo Sức khỏe & Đời sống, công tác phân luồng, điều tiết các loại phương tiện xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe ô tô từ 6 trục trở lên không vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn được các lực lượng chức năng phối hợp triển khai.
Tại lối vào cao tốc ở khu vực cầu Tuần (TP Huế), lực lượng Thanh tra giao thông được huy động để phân luồng, hướng dẫn phương tiện. Bên cạnh đó, đơn vị chức năng cũng gấp rút hoàn thiện hệ thống biển báo phục vụ công tác phân luồng.
Cận cảnh ngày đầu cấm phương tiện trọng tải lớn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Theo quan sát, hầu như các phương tiện trọng tải lớn, xe khách giường nằm đều được lực lượng chức năng điều tiết, phân luồng không lưu thông vào cao tốc theo quy định.
Trong khi đó, tại khu vực đầu tuyến Cam Lộ - La Sơn (địa phận Quảng Trị), Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT - Bộ Công an) thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, hướng dẫn các phương tiện thực hiện phương án phân luồng trên.
Trao đổi với PV, Thiếu tá Lê Xuân Thưởng, Đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát đường bộ cao tốc số 5 cho biết, hiện các đơn vị có liên quan đều bố trí lực lượng chốt chặn tại các điểm ra vào tuyến. Ban đầu sẽ thực hiện phân luồng, nhắc nhở, tuyên truyền, hướng dẫn các phương tiện chấp hành đúng phương án.
"Lực lượng CSGT bố trí một thời điểm 2 tổ công tác ở điểm đầu, cuối tuyến và một tổ tuần lưu điểm ở giữa để tăng cường kiểm soát, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cũng như xử lý các trường hợp vi phạm cố tình lưu thông vào tuyến, không chấp hành các biển báo", Thiếu tá Thưởng nói.
Một số hình ảnh do PV ghi nhận:
Lực lượng chức năng có mặt triển khai hướng dẫn, phân luồng phương tiện tại lối vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn ở khu vực cầu Tuần (TP Huế) sáng 4/4.
Các phương tiện trọng tải lớn lưu thông trên tuyến tránh TP Huế thay vì vào cao tốc.
Lực lượng chức năng hướng dẫn các phương tiện lưu thông.
Nhiều phương tiện trọng tải lớn lưu thông theo hướng Bắc - Nam trên tuyến đường tránh TP Huế.
Đơn vị chức năng gấp rút hoàn thành biển báo cấm phương tiện trọng tải lớn vào cao tốc.
Ông Chu Văn Long, Phó trưởng Phòng điều hành dự án 4 (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh) cho biết, vị trí đầu tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được lắp 3 biển gồm biển chỉ dẫn hướng đi, biển cấm rẽ, biển cấm các phương tiện. Tại các nút giao 2 hướng đi, sẽ có 6 biển. "Do đặc thù biển cỡ lớn phải đặt, vận chuyển mất thời gian nên ngay từ chiều tối 3/4, khi có biển, các đơn vị triển khai lắp đặt xuyên đêm. Trên tuyến triển khai nhiều vị trí cắm biển, dự kiến trong ngày hôm nay hoàn thành", ông Long nói.
Tại điểm đầu cao tốc ở địa phận Quảng Trị, từ sáng sớm lực lượng chức năng chốt chặn, hướng dẫn phương tiện.
Hầu hết các phương tiện đều chấp hành phương án phân luồng giao thông.
Lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra, kiểm soát đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Ngày 1/4, Cục đường bộ Việt Nam có quyết định điều tiết, phân luồng giao thông Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo đó, từ 6h ngày 4/4, cấm các phương tiện xe ô tô khách trên 30 chỗ, xe ô tô khách giường nằm, xe ≥ 6 trục (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) không được lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lộ trình lưu thông của các phương tiện này sẽ lưu thông trên Quốc lộ 1A và các đường khác.
"Việc cấm các phương tiện nhằm tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, tăng năng lực thông hành trên tuyến đường, phù hợp với quy mô khai thác và điều kiện đầu tư", lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết.
Liên quan đến phương án phân luồng, ông Lê Toàn Thắng, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, mục đích ban đầu khi quyết định đầu tư tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là để giảm tải lưu lượng giao thông. Tuy nhiên tuyến này chỉ vừa thực hiện giai đoạn 1, với quy mô còn hạn chế, trong đó có việc chưa thu phí khiến lưu lượng xe tăng đột biến, dẫn tới nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Theo ông Thắng, tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ thực hiện theo quy định của Cục Đường bộ Việt Nam, đồng thời, sẽ tiếp tục theo dõi về tình hình an toàn giao thông sau khi áp dụng quyết định cấm xe để có những kiến nghị, đề xuất kịp thời.
