Hơn 20 năm giữ bình yên đường tàu
Từ một đoạn đường từng tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, sau hơn 20 năm, mô hình 'Đoạn đường ông cháu cùng chăm' đã góp phần tạo nên chuyển biến rõ rệt trong bảo đảm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Đằng sau kết quả đó là sự chủ động của Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên trong việc phối hợp với địa phương, huy động cộng đồng cùng tham gia giữ gìn hành lang an toàn đường sắt.
Yêu cầu từ thực tiễn
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đi qua tỉnh Quảng Trị gắn bó mật thiết với đời sống của nhiều khu dân cư. Tuy nhiên, trước năm 2002, tại đoạn từ Km619-Km621, đi qua địa bàn TP. Đông Hà (cũ), nay thuộc phường Đông Hà và phường Nam Đông Hà, tình trạng mất an toàn giao thông đường sắt diễn ra phức tạp. Nhiều lối đi tự phát hình thành, người dân qua lại tùy tiện, trong khi ý thức chấp hành quy định còn hạn chế.
Đã có những vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra, để lại hậu quả nặng nề. Các hành vi như ném đá lên tàu, xâm hại công trình đường sắt cũng từng diễn ra, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn chạy tàu.
Từ thực tế đó, yêu cầu đặt ra là phải có một cách làm phù hợp, vừa bảo đảm tính lâu dài, vừa huy động được sự tham gia của cộng đồng. Theo đó, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương và các tổ chức đoàn thể xây dựng mô hình “Đoạn đường ông cháu cùng chăm” từ năm 2002.

Mô hình “Đoạn đường ông cháu cùng chăm” ở phường Đông Hà - Ảnh: Q.N
Ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, cho biết: “Xuất phát từ yêu cầu nâng cao ý thức trách nhiệm của cộng đồng, đặc biệt là người dân sinh sống dọc tuyến đường sắt, chúng tôi đã phối hợp với chính quyền địa phương và các tổ chức đoàn thể triển khai mô hình này. Trong quá trình thực hiện, công ty thường xuyên làm việc với các địa phương để duy trì, phát triển mô hình, qua đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, hướng tới mục tiêu giảm thiểu các hành vi vi phạm an toàn giao thông đường sắt”.
Hiệu quả lan tỏa
Từ sự chủ động của doanh nghiệp, mô hình từng bước được hình thành và đi vào thực tiễn, tạo sự gắn kết giữa các lực lượng trong cộng đồng với nhiệm vụ bảo vệ an toàn tuyến đường sắt. Từ khi triển khai, mô hình được cụ thể hóa bằng những việc làm thiết thực. Cựu chiến binh, đoàn viên, thanh niên, hội phụ nữ và các em học sinh cùng tham gia dọn vệ sinh, nhặt rác, cắt cỏ, phát quang hành lang an toàn đường sắt, tuyên truyền không chăn thả gia súc quanh tuyến đường sắt.
Những đoạn đường trước đây đầy cỏ dại, rác thải dần trở nên thông thoáng, sạch sẽ; nhiều thảm hoa rực rỡ đã được trồng dọc đường ray. Các lối đi tự phát được vận động xóa bỏ, những điểm che khuất tầm nhìn được xử lý kịp thời, góp phần giảm nguy cơ tai nạn.
Cùng với phường Nam Đông Hà và phường Đông Hà, xã Hải Lăng cũng đã ký kết thực hiện mô hình "Đoạn đường ông cháu cùng chăm". Ông Trần Văn Phước, Chủ tịch Hội Cựu chiến binh xã Hải Lăng, cho biết: “Trước đây, trên địa bàn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn đáng tiếc, nhất là tại các điểm giao cắt. Từ khi triển khai mô hình, chúng tôi phối hợp với các tổ chức đoàn thể đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức. Hiện nay, Hội Cựu chiến binh xã đã tham gia xây dựng và đảm nhận bảo vệ 9 điểm giao nhau giữa đường sắt và đường bộ trên địa bàn. Thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục duy trì vệ sinh môi trường, trồng và chăm sóc cây xanh, góp phần giữ gìn cảnh quan và bảo đảm an toàn”.
Cùng với đó, việc trồng cây xanh, trồng hoa dọc tuyến đường sắt được duy trì thường xuyên, góp phần tạo cảnh quan môi trường. Các em học sinh cũng được tham gia trực tiếp vào các hoạt động này, qua đó hình thành ý thức tự giác trong việc bảo vệ tuyến đường sắt.
Em Hoàng Tuấn Khanh, học sinh Trường tiểu học và THCS Hải Lâm, chia sẻ: “Qua các buổi tuyên truyền, em nhận thấy đường sắt là tuyến giao thông rất quan trọng. Em sẽ chấp hành các quy định, không đi lại hay vui chơi trên đường ray, đồng thời nhắc nhở bạn bè và người thân cùng thực hiện”.
Sau hơn 20 năm, mô hình đã mang lại những kết quả rõ rệt. Tai nạn giao thông đường sắt tại khu vực được hạn chế đến mức thấp nhất; các hành vi vi phạm như ném đá lên tàu, xâm hại công trình đường sắt cơ bản được xóa bỏ. Ý thức của người dân được nâng lên, không còn tình trạng vi phạm hành lang an toàn.
Từ đoạn đường ban đầu, đến năm 2025, mô hình đã được nhân rộng trên hơn 7km (từ Km618-Km625), lan tỏa đến nhiều khu dân cư và trường học. Thời gian tới, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương trong tỉnh nhân rộng mô hình, gắn với mục tiêu xây dựng môi trường sống an toàn, văn minh, góp phần giữ vững bình yên trên từng cung đường tàu.
Chính những hành động giản dị, được duy trì thường xuyên đã tạo nên sự thay đổi rõ rệt. Khi mỗi người dân đều ý thức giữ gìn đoạn đường trước nhà, khi mỗi học sinh hiểu và thực hiện đúng quy định, thì an toàn giao thông được bảo đảm bền vững từ chính cộng đồng.
Nguồn Quảng Trị: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202603/hon-20-nam-giu-binh-yen-duong-tau-cba5026/












