Honda đa dạng hóa nguồn cung chất bán dẫn cho ô tô thế hệ tiếp theo

Biểu tượng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda Motor Co. Ảnh: Reuters

Rapidus hiện đã có hãng ô tô lớn nhất Nhật Bản - Toyota Motor là cổ đông chính. Với việc hậu thuẫn cho công ty được thành lập vào tháng 8/2022 này, hai nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản sẽ đảm bảo được nguồn cung chip sản xuất trong nước, đồng thời giúp Rapidus bắt đầu sản xuất hàng loạt sản phẩm tiên tiến và mở rộng mạng lưới khách hàng.

Honda đang cân nhắc việc mua cổ phần tại Rapidus vào nửa sau năm tài khóa 2025, kết thúc vào tháng 3 năm sau. Các cổ đông hiện tại bao gồm Toyota, NTT và Sony Group đã đầu tư tổng cộng 7,3 tỷ yen (tương đương 50,4 triệu USD) vào công ty sản xuất chip này. Mặc dù chi tiết vẫn chưa được thống nhất, khoản đầu tư của Honda dự kiến sẽ ở mức vài tỷ yen.

Honda có kế hoạch tự phát triển các loại chip phục vụ cho xe tự lái và thuê những nhà máy sản xuất chip bên ngoài để gia công. Việc hợp tác với Rapidus có thể giúp Honda đảm bảo nguồn cung chip ổn định cho các dòng xe thế hệ mới.

Năm 2023, Honda đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với TSMC để đảm bảo nguồn cung chip cho ô tô. Nhà máy gia công chất bán dẫn lớn nhất thế giới này sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt chip với tiến trình 2 nanomet vào nửa cuối năm 2025.

Rapidus cũng đang phát triển các sản phẩm tiên tiến tương tự. Việc bắt tay với công ty sản xuất chip của Nhật Bản sẽ giúp Honda chuẩn bị đối phó với rủi ro địa chính trị.

Rapidus đã kêu gọi thêm vốn đầu tư từ các cổ đông hiện hữu và những ngân hàng, và Honda sẽ tham gia vào nhóm các bên hậu thuẫn cho công ty này, bao gồm cả Chính phủ Nhật Bản.

Rapidus cần huy động 5.000 tỷ yen trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2027. Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản đã quyết định rót 1.720 tỷ yen, nhưng điều đó có nghĩa là công ty vẫn còn cần huy động hơn 3.000 tỷ yen nữa.

Xuân Giao/vnanet.vn