Hungary công bố chương trình phát triển đường sắt quy mô lớn

Chính phủ Hungary vừa công bố chương trình phát triển đường sắt quy mô lớn với tổng vốn đầu tư khoảng 3.550 tỷ forint (gần 9,8 tỷ euro), nhằm hiện đại hóa mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2035, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng sức cạnh tranh của vận tải đường sắt.

Chương trình mang tên Kế hoạch Phát triển Đường sắt Baross Gábor được Thủ tướng Hungary Péter Magyar và Bộ trưởng Giao thông và Đầu tư Dávid Vitézy công bố tại ga đường sắt Rákospalota-Újpest ở thủ đô Budapest.

Nhà ga tàu điện ngầm ở Budapest, Hungary. Ảnh tư liệu: THX/TTXVN

Nhà ga tàu điện ngầm ở Budapest, Hungary. Ảnh tư liệu: THX/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, kế hoạch trên nhằm khắc phục tình trạng thiếu đầu tư kéo dài, nâng cấp cơ sở hạ tầng, đổi mới đội tàu và đưa đường sắt trở thành phương thức vận tải hấp dẫn hơn so với đường bộ. Phát biểu tại lễ công bố, Thủ tướng Péter Magyar nhấn mạnh phát triển đường sắt không chỉ là vấn đề giao thông mà còn là nhiệm vụ chiến lược quốc gia, có vai trò quan trọng đối với năng lực cạnh tranh kinh tế, phát triển khu vực, thị trường lao động và kết nối quốc tế của Hungary.

Ông cho rằng đầu tư vào đường sắt cần được xem là chương trình dài hạn vượt qua các nhiệm kỳ chính phủ, đồng thời nhấn mạnh nhiều quốc gia châu Âu hiện ưu tiên phát triển vận tải đường sắt nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm tác động đến môi trường.

Một trong những mục tiêu trọng tâm của kế hoạch là xây dựng tuyến đường sắt kết nối với Sân bay Budapest, nghiên cứu phát triển đường sắt tốc độ cao và tăng cường hợp tác với các nước láng giềng, trong đó có đề xuất xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc Visegrád.

Trong khuôn khổ chương trình, Hungary dự kiến mua ít nhất 35 đoàn tàu InterCity mới và 42 đoàn tàu ngoại ô HÉV, đồng thời cải tạo toàn diện 10 nhà ga đường sắt lớn nhất cả nước. Kế hoạch cũng bao gồm việc loại bỏ các điểm hạn chế tốc độ trên mạng lưới đường sắt, mở rộng năng lực vận tải, phát triển dịch vụ hành khách kỹ thuật số và tăng cường kết nối giữa lịch trình tàu hỏa với xe buýt.

Chính phủ Hungary đặt mục tiêu giảm tuổi đời trung bình của đội tàu, nâng cao độ tin cậy của hệ thống và đạt tốc độ vận hành trung bình ít nhất 100 km/giờ giữa các ga trên các tuyến đường sắt chính. Theo giới chức Hungary, Kế hoạch Phát triển Đường sắt Baross Gábor là một trong những chương trình đầu tư đường sắt lớn nhất trong lịch sử nước này, dù một số dự án trong kế hoạch đã từng được Bộ trưởng Giao thông và Đầu tư Dávid Vitézy đề cập trước đó.

Việt Thắng (TTXVN)

Nguồn Tin Tức TTXVN: https://baotintuc.vn/the-gioi/hungary-cong-bo-chuong-trinh-phat-trien-duong-sat-quy-mo-lon-20260723134733503.htm