Iraq tăng tốc xuất khẩu dầu, ráo riết thuê tàu qua Hormuz

Theo các nguồn tin trong ngành và dữ liệu vận tải biển, xuất khẩu dầu của Iraq đã tăng mạnh trong tháng 8 và dự kiến tiếp tục tăng trong tháng 9, nhờ biên lợi nhuận hấp dẫn cùng khả năng tiếp cận tuyến vận tải qua Hormuz được cải thiện. Sự phục hồi này cũng giúp bổ sung nguồn cung dầu thô nặng, hàm lượng lưu huỳnh cao cho hai thị trường nhập khẩu lớn là Trung Quốc và Ấn Độ.

Xuất khẩu dầu của Iraq – nhà sản xuất lớn thứ hai trong OPEC - từng bị hạn chế nghiêm trọng khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như đình trệ kể từ khi cuộc chiến liên quan đến Iran bùng phát ngày 28/2.

Một công nhân tại mỏ dầu khí Nahr Bin Umar ở ngoại ô Basra, Iraq. Ảnh: Hussein Faleh/AFP/Getty Images.

Hai quan chức ngành năng lượng Iraq cho biết xuất khẩu dầu của nước này đã tăng lên khoảng 2,34 triệu thùng/ngày trong tháng 8, từ khoảng 1,35 triệu thùng/ngày trong tháng 7.

Dữ liệu sơ bộ từ Vortexa và Kpler cũng ghi nhận xuất khẩu dầu thô của Iraq trong tháng 8 lần lượt đạt khoảng 2,3 triệu và 2,17 triệu thùng/ngày. Dù tăng mạnh so với tháng trước, các mức này vẫn thấp hơn đáng kể so với tháng 2, khi xuất khẩu lần lượt đạt khoảng 3,7 triệu và 3,362 triệu thùng/ngày.

Bà June Goh, chuyên gia phân tích cấp cao tại Sparta Commodities, cho biết Iraq đã áp dụng mức chiết khấu lớn đối với dầu thô, qua đó khuyến khích người mua tìm kiếm các phương án vận chuyển để đưa dầu ra khỏi nước này.

Trong khi đó, IRNA, hãng thông tấn nhà nước Iran tuần trước đưa tin Tehran đã cấp phép cho một số tàu chở dầu của Iraq đi qua eo biển Hormuz. Theo bà Goh, chưa rõ giấy phép này có áp dụng cho toàn bộ các lô hàng của Iraq hay không, nhưng Iraq là nhà sản xuất dầu duy nhất tại khu vực Vịnh Ba Tư được xác nhận rõ ràng đã nhận được giấy phép.

Để tận dụng cơ hội xuất khẩu, Baghdad đã triển khai kế hoạch thuê thêm tàu thông qua Công ty Tàu chở dầu Iraq (IOTC), doanh nghiệp nhà nước, và kế hoạch này đã được nội các phê duyệt. Việc thuê tàu hiện vẫn đang được đàm phán.

Số lượng chủ tàu sẵn sàng đưa tàu vào Vịnh Ba Tư qua Hormuz vẫn khá hạn chế. Do đó, Iraq và một số nhà sản xuất trong khu vực ngày càng chuyển sang phương thức giao hàng tại Vịnh Oman, một lựa chọn mà Baghdad có thể cân nhắc để duy trì dòng xuất khẩu nếu rủi ro tại Hormuz tiếp tục kéo dài.

Trong tuần này, Công ty Tiếp thị Dầu mỏ Nhà nước Iraq (SOMO) cũng đã giảm mức chiết khấu đối với dầu thô bán tại các cơ sở xuất khẩu ở phía bắc Vịnh Ba Tư.