Jaecoo J7 lập đỉnh doanh số, Omoda & Jaecoo lọt top 8 tại Anh

Video: Thương hiệu ôtô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy tại Việt Nam.

Riêng Jaecoo J7 đạt 4.059 xe bán ra trong tháng, trở thành mẫu xe bán lẻ bán chạy nhất toàn thị trường và đứng thứ hai về tổng doanh số. Tính chung toàn thương hiệu, Omoda & Jaecoo ghi nhận 6.696 xe trong tháng 1, qua đó vươn lên vị trí thứ 8 trong bảng xếp hạng các thương hiệu ôtô bán chạy nhất tại Anh.

Tăng trưởng thần tốc, thiết lập chuẩn mực mới

Gia nhập thị trường Anh từ tháng 9/2024, Omoda & Jaecoo chỉ mất 17 tháng để từ một tân binh vươn lên nhóm thương hiệu dẫn đầu. Năm 2025, hãng bán ra 48.087 xe tại Anh, chiếm 2,38% thị phần – vượt qua nhiều thương hiệu lâu đời.

Jaecoo J7 lập đỉnh doanh số, Omoda & Jaecoo lọt top 8 tại Anh.

Theo dữ liệu từ Car Dealer, để đạt mốc 2% thị phần tại Anh, Hyundai cần hơn 27 năm, Kia gần 18 năm, MG khoảng 12 năm, BYD 2 năm, trong khi Omoda & Jaecoo chỉ mất 9 tháng. Tốc độ thâm nhập thị trường này được xem là một trong những kỷ lục đáng chú ý của ngành ôtô Anh trong thập kỷ qua.

Đằng sau thành công là chiến lược song thương hiệu rõ ràng: Omoda tập trung vào phân khúc crossover thời trang toàn cầu, còn Jaecoo định vị theo triết lý “From Classic Beyond Classic”, hướng đến trở thành thương hiệu hybrid hàng đầu. Cách tiếp cận này giúp hãng xây dựng hệ sinh thái sản phẩm đa dạng, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Anh.

Jaecoo J7 – động lực tăng trưởng chủ lực

Ra mắt từ tháng 1/2025, Jaecoo J7 nhanh chóng trở thành “đầu tàu” doanh số của thương hiệu. Trong 12 tháng đầu tiên, mẫu xe đạt hơn 30.100 xe bán ra – một trong những màn ra mắt ấn tượng nhất của một thương hiệu mới tại Anh trong hơn một thập kỷ.

Ra mắt từ tháng 1/2025, Jaecoo J7 nhanh chóng trở thành “đầu tàu” doanh số của thương hiệu ôtô đến từ Trung Quốc.

Các cột mốc nổi bật trong năm 2025: Tháng 8: J7 trở thành mẫu PHEV bán chạy nhất tháng. Tháng 10: đạt 2.611 xe, trở thành mẫu xe thương hiệu Trung Quốc bán chạy nhất tại Anh và lần đầu lọt Top 10 toàn thị trường. Tháng 11: vượt 2.400 xe, xếp thứ 8 thị trường, vượt qua nhiều mẫu xe quen thuộc như Mini Cooper hay Audi A3. Tháng 12: duy trì 2.863 xe. Tháng 1/2026: bứt phá lên 4.059 xe, giữ vị trí số 1 bảng xếp hạng bán lẻ.

Không chỉ thành công về doanh số, Jaecoo J7 còn được vinh danh “Xe gia đình tốt nhất” tại Scottish Car of the Year 2025, trong khi thương hiệu Jaecoo nhận giải “Thương hiệu của năm” tại Carwow Awards 2026. Năm 2025, Jaecoo cũng trở thành thương hiệu ôtô Trung Quốc được tìm kiếm nhiều nhất trên Google UK, cho thấy sức hút mạnh mẽ cả trên thị trường thực lẫn không gian số.

Dấu ấn toàn cầu và chiến lược tại Việt Nam

Omoda & Jaecoo hiện có mặt tại 64 quốc gia và vùng lãnh thổ, thuộc Tập đoàn Chery – hãng xe xuất khẩu số 1 Trung Quốc trong 23 năm liên tiếp và được JD Power đánh giá cao về chất lượng sản phẩm giai đoạn 2023–2025.

Tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo là thương hiệu ôtô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất tại Hưng Yên thông qua liên doanh chiến lược giữa Geleximco và Chery.

Tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo là thương hiệu ôtô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất tại Hưng Yên thông qua liên doanh chiến lược giữa Geleximco và Chery. Nhà máy đã khởi công cuối tháng 10/2025, thể hiện cam kết phát triển lâu dài với chiến lược “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam”.

Song song đó, mạng lưới phân phối đã mở rộng lên 40 nhà phân phối trên toàn quốc. Thương hiệu áp dụng chính sách hậu mãi nổi bật: bảo hành lên đến 1.000.000 km và cam kết cung ứng phụ tùng trong vòng 48 giờ – một trong những chính sách cạnh tranh nhất trên thị trường hiện nay.

Thành công tại Anh không chỉ là câu chuyện doanh số, mà còn phản ánh năng lực cạnh tranh toàn cầu của Omoda & Jaecoo – từ công nghệ hybrid, thiết kế, đến chiến lược thị trường. Đây cũng là nền tảng để thương hiệu tiếp tục mở rộng ảnh hưởng tại châu Âu và củng cố vị thế tại các thị trường trọng điểm như Việt Nam trong giai đoạn tăng trưởng mới.

Thảo Nguyễn