Khám phá hệ thống tàu điện ngầm thân thiện và tiện lợi tại Singapore

Nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng với nhiều hỗ trợ thân thiện, tiện lợi, xanh và bền vững hơn, vừa qua, Singapore đã khởi công xây dựng tuyến tàu điện ngầm xuyên đảo giai đoạn 2, dự kiến đi vào hoạt động năm 2032.

Với tổng chiều dài 50km và 21 nhà ga, tàu điện ngầm xuyên đảo sẽ là tuyến tàu điện ngầm thứ 8 và dài nhất của Singapore, đóng góp vai trò quan trọng vào mạng lưới đường sắt đô thị và năng lực giao thông công cộng.

Tàu sẽ được kết nối với mạng lưới đường sắt đô thị hiện có với 8 nhà ga trung chuyển.

Tuyến tàu điện ngầm xuyên đảo giai đoạn 1 dài gần 30 km với 12 nhà ga từ Aviation Park đến Bright Hill, dự kiến sẽ mở cửa vào năm 2030. Tuyến mở rộng 4 nhà ga từ Pasir Ris đến Punggol sẽ đi vào hoạt động vào năm 2032. Giai đoạn 2 dài 15 km dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2032 với 6 nhà ga từ Turf City đến Jurong Lake.

Tương tự như các hệ thống tàu điện ngầm trước đây, tuyến tàu điện ngầm xuyên đảo của Singapore cũng được thiết kế hết sức thân thiện với hành khách.

Thời gian di chuyển giảm đáng kể và tối đa hóa người dân được hưởng lợi từ tuyến đường, với lượng hành khách đạt tối thiểu 600.000 lượt người/ngày và tăng lên một triệu lượt/ngày trong dài hạn.

Người dân cũng được sử dụng linh hoạt hình thức thanh toán như thẻ Ezlink, Simply Go, thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ không tiếp xúc hoặc ví điện tử.

Tuyến tàu điện ngầm xuyên đảo mới này nằm trong các nỗ lực liên tiếp đầu tư công vào hạ tầng đô thị của Chính phủ Singapore thời gian qua.

Singapore cũng sẽ xây dựng nhà ga ngầm sâu nhất tại ga King Albert Park ở độ sâu 50m, tương đương 16 tầng dưới lòng đất, sâu hơn mức kỷ lục 43m tại nhà ga Bencoolen trên tuyến Downtown Line./.

(TTXVN/Vietnam+)