Khẩn trương gỡ vướng, tăng tốc tiến độ các dự án giao thông

Cấp xã vào cuộc khi tiếp nhận dự án

Công trình cầu Tây Giang (xã Thăng Trường) khởi công vào tháng 10/2023, dự kiến hợp long và thông xe kỹ thuật trước ngày 30/7/2025, song đã không đảm bảo tiến độ đặt ra ban đầu. Từ 1/1/2026, Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công xã Thăng Trường tiếp nhận quản lý dự án với vai trò đại diện chủ đầu tư. Thời điểm ấy, khối lượng thi công chỉ đạt khoảng 56% theo hợp đồng. Cầu vẫn chưa hợp long; đường dẫn còn vướng 3 hộ chưa có vị trí tái định cư và thiếu đất đắp.

Ngay sau đó, Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công xã khẩn trương hoàn thành các thủ tục pháp lý; đồng thời làm việc với đại diện các ngành, đơn vị liên quan và nhà thầu để thảo luận giải pháp thúc đẩy hoàn thành dự án. Song song đó, đơn vị làm việc với các hộ dân để lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, tạo sự đồng thuận trong tái định cư, bàn giao mặt bằng. Đây là cơ sở để UBND xã ban hành quyết định giá đất và phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các thửa còn lại.

Đường dẫn chưa hoàn thành của công trình cầu Tây Giang. Ảnh: HỒ QUÂN

Công trình cầu Tây Giang (xã Bình Sa, huyện Thăng Bình (cũ), nay là xã Thăng Trường) được UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) phê duyệt ngày 29/12/2021, với tổng mức đầu tư 265 tỷ đồng. Dự án gồm: cầu Tây Giang dài 371m, đường dẫn dài gần 3km, hệ thống điện chiếu sáng toàn tuyến dài 3,3km. Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 9,6ha; tổng số thửa đất bị ảnh hưởng là 257 thửa.

Ông Lê Xuân Tới, Giám đốc Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công xã Thăng Trường, đại diện chủ đầu tư dự án cho biết, đến nay trung tâm đã chuyển kinh phí bồi thường cho Chi nhánh khu vực 9 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố) để thực hiện công tác đền bù cho các hộ nằm trong vệt. Đơn vị này đang triển khai chi trả tiền đền bù cho người dân, hoàn thành giải phóng mặt bằng, tái định cư dứt điểm trong tháng 4/2026.

“Với sự động viên, đôn đốc của địa phương, Công ty TNHH Dịch vụ xây dựng Minh Khang đã hợp long cầu vào cuối tháng 1/2026 và đang tiếp tục hoàn thành các hạng mục mặt cầu, lan can. Trong khi đó, Công ty CP Xây dựng công trình 545 tập trung nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục đường dẫn không vướng mặt bằng, trong đó đã hoàn thành nút giao giữa đường dẫn với tuyến đường Võ Chí Công. Đây là tín hiệu tích cực về tiến độ dự án, thể hiện quyết tâm của nhà thầu dù đối mặt thời điểm giá vật liệu và xăng dầu tăng cao”, ông Tới cho biết.

[VIDEO] - Hiện trường thi công công trình cầu Tây Giang (xã Thăng Trường):

Hiện nay khối lượng dự án đạt hơn 60% và dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2026. Để đảm bảo tiến độ, UBND xã Thăng Trường kiến nghị thành phố thống nhất phương án sử dụng nguồn đất đắp dư thừa sau khi thi công từ một dự án khác của Công ty CP Xây dựng công trình 545 để sử dụng cho dự án cầu Tây Giang.

Tín hiệu tích cực là trong cuộc họp mới đây, lãnh đạo UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu giải quyết kiến nghị này. Nếu được thông qua, nguồn đất đắp đảm bảo, địa phương cam kết đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại xã Tam Xuân, dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn được UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) phê duyệt ngày 30/5/2019, với tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng. Trong đó, phần cầu bắc qua sông dài 358m, đường dẫn 4,18km. Qua 6 năm từ ngày phê duyệt, dự án chỉ thi công hoàn thành khoảng 45% khối lượng, dù đã nhiều lần điều chỉnh thời gian thực hiện.

Các hạng mục cầu Tam Tiến, cầu Kênh Lạch thi công dang dở và ngưng triển khai trong thời gian dài; đường dẫn chỉ thi công đắp đất nền khoảng 1,2km. Theo nhà thầu, nguyên nhân chính khiến dự án chậm là địa phương chậm bàn giao mặt bằng.

Hạng mục cầu Tam Tiến thi công dang dở và và ngưng triển khai trong thời gian dài. Ảnh: HỒ QUÂN

Ông Phạm Quốc Dũng, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Tam Xuân thông tin: không tính 61 thửa đất do UBND quản lý, thì dự án đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng đối với 281/288 thửa đất của người dân. Đến nay đã tổ chức chi trả cho 261 thửa, còn lại 16 thửa chưa chi trả do chưa bố trí kinh phí, 4 thửa chưa thống nhất nhận tiền. Ngoài ra, trong phạm vi dự án còn 7 thửa đất trên địa bàn xã Tam Xuân 2 (cũ) chưa phê duyệt do hết hiệu lực thời gian thực hiện dự án từ ngày 31/12/2025.

Theo ông Nguyễn Chí Dân, Chủ tịch UBND xã Tam Xuân, từ 31/12/2025, khi được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư, địa phương đã giao Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công xã quản lý thực hiện dự án. Tuy nhiên, trung tâm chỉ có 1 kỹ sư và 1 cán bộ điều chuyển sau khi giải thể Ban Quản lý khu vực Núi Thành, nên chưa thể trình điều chỉnh thời gian thực hiện dự án kịp thời.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng (thứ 2, bên phải sang) kiểm tra tiến độ thi công dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn vào tháng 8/2025. Ảnh: HỒ QUÂN

Ước tính, khối lượng thi công các hạng mục còn lại khoảng 230 ngày. Song, phần lớn khối lượng là đất đắp nền đường và giai đoạn thi công cao điểm sẽ rơi vào mùa mưa nên khó hoàn thành kịp tiến độ. Do đó, địa phương dự kiến hoàn thành trước ngày 2/9/2027.

Ông Dân cho biết, nhu cầu đất đắp còn lại của dự án khoảng 150.000m3. Trước đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Núi Thành (cũ) báo cáo đề nghị Sở Xây dựng xem xét, trình cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương điều phối đất dư thừa từ dự án san nền Cụm công nghiệp Tam Mỹ Tây giai đoạn 2 do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố làm chủ đầu tư, để cung cấp đất đắp cho dự án.

[VIDEO] - Ông Phạm Quốc Dũng, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Tam Xuân thông tin công tác giải phóng mặt bằng dự án:

Gỡ vướng từng trường hợp

Đường trục chính Tam Hòa nối từ quốc lộ 1 đến đường Võ Chí Công và ĐT613B hiện bàn giao mặt bằng được 3,4/4,8km, đạt khoảng 71%. UBND thành phố chỉ đạo Chi nhánh khu vực 11 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố) và UBND xã Tam Anh tập trung giải quyết các thửa có nhà ở, đất ở và mặt bằng thuộc phạm vi trại nuôi tôm công nghệ cao, cùng các thửa đất còn lại để bàn giao mặt bằng trong quý I năm 2026. Chủ đầu tư triển khai ngay khi được bàn giao mặt bằng, bảo đảm hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng trong năm 2026.

Đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục đường dẫn Dự án đường trục chính Tam Hòa nối từ quốc lộ 1 đến đường Võ Chí Công và ĐT.613B. Ảnh: HOÀNG ĐẠO

Đối với dự án cầu Văn Ly và đường dẫn, hiện hoàn thành khoảng 58% khối lượng; trong đó hạng mục cầu cơ bản hoàn thành, còn đường dẫn vẫn vướng mặt bằng.

Đại diện Chi nhánh khu vực 12 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố) cho biết, tổng diện tích cần thu hồi phía xã Đại Lộc là 8,9ha (230 hộ và 13 mồ mả). Đến nay, đơn vị đã giải phóng mặt bằng và bàn giao 8,2ha (190 hộ và 12 mồ mả). Đồng thời hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất 0,7ha còn lại (40 hộ), trong đó vận động được 13 hộ dân thống nhất phương án bồi thường, hỗ trợ.

Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn vướng mặt bằng qua địa bàn xã Đại Lộc. Ảnh: CÔNG TÚ

Còn 21 hộ dân chưa đồng ý bàn giao mặt bằng do chưa có giá đất tại khu tái định cư và hạ tầng kỹ thuật chưa được xây dựng; 4 hộ dân chưa thống nhất với vạch giải phóng mặt bằng hiện tại; 1 mộ tổ đã thống nhất phương án nhưng chưa thể di dời do chưa được bàn giao đất thực tế tại nơi mới.

Chi nhánh khu vực 12 đã kiến nghị chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng) phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường sớm ban hành giá đất tại khu tái định cư làm cơ sở pháp lý để vận động nhân dân.

Ông Lê Đỗ Tuấn Khương, Chủ tịch UBND xã Đại Lộc cho biết, địa phương đang làm việc với chủ đất liên quan để sớm bàn giao đất thực tế cho tộc Bùi di dời mộ tổ. Đồng thời phối hợp đơn vị phụ trách giải phóng mặt bằng vận động 21 hộ dân ngay sau khi có giá đất tái định cư; tiến hành kiểm tra thực tế mức độ ảnh hưởng để có phương án hỗ trợ thỏa đáng cho 4 hộ còn lại.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Văn Ly và đường dẫn qua địa bàn xã Điện Bàn Tây, đã bàn giao 116.331/116.811m² đất nông nghiệp, chỉ còn 2 hộ chưa phê duyệt do đang thực hiện thủ tục điều chỉnh Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Riêng đối với đất ở, Chi nhánh khu vực 6 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố) đã kiểm đếm, xét nguồn gốc đất của 63 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án.

Hạng mục cầu Văn Ly cơ bản hoàn thành, còn đường dẫn vẫn vướng mặt bằng. Ảnh: CÔNG TÚ

Ông Trần Ngọc Chinh, Phó Chủ tịch UBND xã Điện Bàn Tây cho biết, do giá đất cụ thể phê duyệt từ năm 2024 đến cuối năm 2025 đã hết hiệu lực nên địa phương đang xây dựng lại. Khi có giá đất cụ thể, đơn vị bồi thường, giải phóng mặt bằng sẽ lập và trình phương án phê duyệt cho 48 hộ giải tỏa một phần (không tái định cư).

“Với 15 hộ giải tỏa trắng cần bố trí tái định cư, UBND thành phố đã thống nhất bố trí cho 12 hộ (có vị trí nằm ven đường bê tông) vào dự án đầu tư Khu dân cư thôn Đa Hòa Bắc (Khu 1). Chúng tôi đang đợi thành phố bổ sung bảng giá đất hằng năm cho khu dân cư này để phê duyệt phương án bố trí tái định cư”, ông Chinh cho biết.

Trong số 3 hộ còn lại (có vị trí ven tuyến ĐT609), 1 trường hợp đã thống nhất điều chỉnh thiết kế tái định cư tại chỗ; 2 hộ chưa thống nhất với phương án tái định cư dù địa phương nhiều lần tuyên truyền, vận động. Chính quyền địa phương đang tích cực đối thoại để các hộ này thống nhất vào Khu tái định cư đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trong nửa đầu tháng 4 này.

"Nước rút" hoàn thành dự án

UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành công văn về việc tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu.

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư) rà soát lại thời gian hoàn thành một số dự án cầu. Bao gồm: đường nối từ ĐT.609C đến quốc lộ 14B (gồm cầu An Bình); đường nối quốc lộ 14H đi ĐT.609C (gồm cầu Sông Thu); cầu Văn Ly và đường dẫn; đường trục chính Tam Hòa nối từ quốc lộ 1 đến đường Võ Chí Công và ĐT.613B (gồm cầu Tam Hòa); nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (gồm cầu Nghĩa Tự).

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc đối với từng trường hợp cụ thể tại dự án đường nối quốc lộ 14H đến ĐT.609C. Ảnh: HỒ QUÂN

Thành phố yêu cầu chủ đầu tư chủ trì, phối hợp làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, đơn vị thi công, các cơ quan, địa phương liên quan xây dựng kế hoạch chi tiết, thống nhất ký cam kết tiến độ triển khai thực hiện, làm cơ sở giám sát, đánh giá kết quả. Đồng thời tập trung mọi nguồn lực, quyết liệt triển khai để hoàn thành các dự án theo đúng kế hoạch đã đề ra.

[VIDEO] - Sôi nổi trên công trường Dự án đường nối quốc lộ 14H đi ĐT.609C (gồm cầu Sông Thu):

Thành phố yêu cầu chủ đầu tư phân công cụ thể lãnh đạo, cán bộ phụ trách của từng cơ quan, từng dự án, bảo đảm “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả”. Đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, xử lý đối với nhà thầu yếu kém, trường hợp cần thiết thì chấm dứt hợp đồng, không để “dây dưa kéo dài”, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành.

Ngoài ra, chỉ đạo các đơn vị tư vấn, thi công xây dựng lập lại tiến độ; thường xuyên kiểm tra, giám sát việc huy động nguồn lực của nhà thầu, tăng ca, tăng kíp... để bảo đảm hoàn thành công trình, đưa vào khai thác sử dụng đúng thời gian yêu cầu.

* * *

Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông còn dang dở không chỉ đáp ứng mong mỏi của nhân dân, mà còn tạo động lực phát triển cho khu vực. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và quyết tâm của các đơn vị liên quan, những nút thắt về mặt bằng, vật liệu xây dựng sẽ sớm được tháo gỡ, mở đường cho những cây cầu, tuyến đường hoàn thành đúng kế hoạch, kết nối thêm nhiều cơ hội mới cho địa phương.