Khó khăn xử lý vi phạm qua giám sát hành trình
Hà Nội là địa phương đầu tiên trong cả nước bắt đầu phạt vi phạm của xe khách trá hình qua dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình (GPS). Bên cạnh hiệu quả bước đầu, hình thức xử lý này cũng bộc lộ một số bất cập, thách thức với lực lượng chức năng.
Trong 5 tháng đầu năm 2024, Thanh tra Sở GTVT đã lập biên bản vi phạm hành chính 209 trường hợp; xử phạt gần 12 tỷ đồng; tước 64 giấy phép lái xe, 141 phù hiệu kinh doanh vận tải.
Trong đó, thông qua dữ liệu GPS đã xử phạt 118 trường hợp bao gồm cả xe khách liên tỉnh, xe taxi, xe hợp đồng, du lịch. Đặc biệt, đơn vị đã tiến hành theo dõi, phát hiện 24 xe hợp đồng hoạt động có hành trình, thời gian cố định đưa đón khách như xe tuyến cố định.
Qua quá trình theo dõi, Thanh tra Sở GTVT đã phát hiện 24 xe hợp đồng hoạt động có hành trình, thời gian cố định đưa đón khách như xe tuyến cố định.
Theo quy định, xe hợp đồng không được đón, trả khách thường xuyên lặp đi lặp lại hàng ngày tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh. Mỗi tháng, mỗi xe không được thực hiện quá 30% tổng số chuyến có điểm đầu cuối trùng lặp.
Sở GTVT Hà Nội là đơn vị đầu tiên giám sát, thu thập thông tin, xử phạt xe khách trá hình qua dữ liệu GPS do Cục Đường bộ Việt Nam cung cấp.
Với quyết tâm đẩy lùi, tiến tới triệt xóa loại hình vi phạm xe hợp đồng lách luật, Sở GTVT Hà Nội là đơn vị đầu tiên giám sát, thu thập thông tin, xử phạt xe khách trá hình qua dữ liệu GPS do Cục Đường bộ Việt Nam cung cấp.
