Kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn trên lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa
Sáng 20/5, UBND xã Thanh Lâm phối hợp với Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II (đại diện Hà Nam) tổ chức kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) trên lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa tại địa bàn xã nhằm chủ động ứng phó với mùa mưa bão năm 2026.

Đoàn công tác kiểm tra thực tế việc vận chuyển hành khách tại bến đò Trung Hiếu.
Thanh Lâm là xã bán sơn địa, có địa hình phức tạp với nhiều đồi núi, diện tích tự nhiên hơn 5.290 ha. Trên địa bàn xã có tuyến đê tả Đáy dài 15,6 km, từ Km121+850 giáp xã Tân Thanh đến Km137+516 khu vực trạm bơm Kinh Thanh II giáp xã Phong Doanh; đê bối Đại Bái và đê bối Nham Kênh với tổng chiều dài khoảng 3,5 km.
Đặc biệt, xã được chia thành hai khu vực Đông và Tây bởi dòng sông Đáy, nhiều khu dân cư nằm dọc hai bên bờ sông, trong vùng phân lũ phía Tây Quốc lộ 1A và dãy núi đá vôi. Đây là khu vực tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra ngập lụt, sạt lở bờ sông và mất an toàn giao thông đường thủy khi bước vào mùa mưa bão.
Đoàn công tác đã tiến hành kiểm tra thực tế công tác vận chuyển hành khách tại bến đò Trung Hiếu; kiểm tra dọc tuyến sông Đáy đi qua địa bàn xã.
Nội dung kiểm tra tập trung vào việc triển khai phương châm “4 tại chỗ”; công tác chuẩn bị vật tư, phương tiện, nhân lực phục vụ ứng phó thiên tai và tìm kiếm cứu nạn. Bên cạnh đó, đoàn kiểm tra tập trung đánh giá việc quản lý hoạt động của các phương tiện thủy nội địa trong mùa mưa bão; kiểm tra các vị trí neo đậu tránh trú bão, lũ; xử lý các trường hợp vi phạm hành lang bảo vệ công trình giao thông đường thủy, cầu đường bộ và các điểm có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông trên tuyến.

Đoàn công tác kiểm tra dọc tuyến sông Đáy đi qua địa bàn xã.
Qua kiểm tra cho thấy, địa phương đã chủ động xây dựng các phương án ứng phó theo từng cấp độ thiên tai; tăng cường tuyên truyền, phổ biến Luật Phòng, chống thiên tai, Luật Phòng thủ dân sự cùng các quy định liên quan đến cán bộ, công chức và Nhân dân bằng nhiều hình thức phù hợp. Công tác rà soát các khu vực xung yếu, vị trí có nguy cơ sạt lở, mất an toàn giao thông đường thủy cũng được đặc biệt chú trọng.
Thông qua đợt kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện những tồn tại, hạn chế để có phương án khắc phục, bổ sung, hoàn thiện các điều kiện đảm bảo an toàn trước mùa mưa bão; đồng thời nâng cao khả năng phối hợp giữa chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng trong công tác PCTT&TKCN, hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản khi có thiên tai xảy ra.











