Kiến nghị mở rộng đường dẫn lên cầu Thái Hà

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án BOT cầu Thái Hà.

Theo đó, cử tri tỉnh Hà Nam kiến nghị Bộ GTVT xem xét tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án BOT cầu Thái Hà và đầu tư mở rộng hoàn thiện đoạn tuyến với chiều dài khoảng 1,3 km thuộc phạm vi đường dẫn cầu Thái Hà.

“Đoạn tuyến dài khoảng 1,3 km kết nối từ cuối dự án thành phần 1 đến đầu dự án thành phần 2 thuộc phạm vi đường dẫn cầu Thái Hà (Dự án BOT cầu Thái Hà) hiện đang khai thác với quy mô 2 làn xe.

Cầu Thái Hà. Ảnh: Anh Hùng

Nếu không thực hiện mở rộng đoạn tuyến này sẽ không bảo đảm khai thác đồng bộ quy mô 4 làn xe cùng với 2 dự án thành phần do địa phương đang đầu tư mở rộng, tạo thành điểm nghẽn về giao thông, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông.

Đề nghị Bộ GTVT sớm tháo gỡ khó khăn vướng mắc đối với dự án BOT cầu Thái Hà; yêu cầu nhà đầu tư mở rộng hoàn thiện đoạn tuyến 1,3km từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe. Trường hợp nhà đầu tư không có khả năng đầu tư đề nghị giao lại mặt bằng để UBND tỉnh Hà Nam đầu tư”, cử tri kiến nghị.

Trả lời kiến nghị mở rộng đoạn tuyến 1.3km đường dẫn lên cầu Thái Hà, Bộ GTVT cho biết, ngày 5/9 Cục Đường bộ Việt Nam (cơ quan ký kết hợp đồng dự án) đã làm việc với Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án và các cơ quan chức năng của tỉnh Hà Nam.

Tại cuộc họp, nhà đầu tư đề nghị tiếp tục được thực hiện đầu tư mở rộng đoạn tuyến 1,3 km thuộc phạm vi đường dẫn cầu Thái Hà.

Tuy nhiên, theo đánh giá của Cục Đường bộ Việt Nam, trong điều kiện doanh thu thu phí của dự án bị sụt giảm (chỉ đạt 16% so với doanh thu trong hợp đồng). Trường hợp bổ sung đầu tư mở rộng đoạn tuyến 1,3 km thì khó khăn, vướng mắc của dự án sẽ tăng thêm.

Vì vậy, Bộ GTVT sẽ tiếp tục đàm phán với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để thực hiện phương án bàn giao đoạn tuyến 1,3 km cho địa phương thực hiện đầu tư mở rộng, bảo đảm khai thác đồng bộ với dự án đường nối hai cao tốc.

N. Huyền