Kỳ 1: Khu đô thị Linh Đàm và hàng loạt bãi trông giữ xe không phép ngang nhiên tồn tại

Hình ảnh bãi xe không phép tồn tại ngang nhiên không phải là mới ở một số TP lớn, trong đó có Hà Nội. Theo khảo sát của PV tại các quận nội thành của Hà Nội, còn quá nhiều các điểm trông giữ xe không phép đang tồn tại.

Các điểm trông giữ xe không phép “mọc” lên chủ yếu tại các khu đất dự án chưa được triển khai, tại các nhà văn hóa, trên vỉa hè… Các quận Cầu Giấy, Hoàng Mai, Nam Từ Liêm. Bắc Từ Liêm… là các quận đang tồn tại nhiều nhất các điểm trông giữ xe không phép, sai phép.

Một bãi xe không phép trện địa bàn phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai. Ảnh: T.Vinh

Nhiều nơi, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đã nhiều lần ra quân xử lý nhưng việc xử lý như cóc bỏ đĩa, vi phạm vẫn tái diễn. Tuy nhiên, cũng có những địa phương sau khi nhận được phản ánh từ báo chí, người dân… thì dường như vẫn “nhắm mắt làm ngơ”, buông lỏng quản lý, để cho các điểm trông giữ này tồn tại.

Ghi nhận của PV tại quận Hoàng Mai, những bãi trông giữ xe trái phép công khai hoạt động về quy mô và số lượng. Theo thống kê của Phòng Kinh tế quận Hoàng Mai, hiện trên địa bàn quận có trên 150 điểm trông giữ xe trái phép, trong đó tập trung nhiều nhất tại phường Hoàng Liệt, khu vực tòa nhà HH Bán đảo Linh Đàm. Ở điểm đỗ xe này, hầu như tất cả các xe ô tô dừng hoặc đỗ bên mép đường hoặc trên vỉa hè đều bị thu 30.000 một lượt đỗ.

Dọc các tuyến phố xung quanh khu đô thị Linh Đàm, Bán đảo Linh Đàm, khu Tây Nam Linh Đàm, hàng loạt bãi trông giữ xe không phép ngang nhiên tồn tại, chiếm dụng lòng đường, vỉa hè, gây nên tình trạng lộn xộn, ảnh hưởng đến giao thông đi lại của người dân. Một trong những điểm “nóng” của tình trạng các bãi trông xe hoạt động không phép là tuyến đường phía trước mặt các tòa nhà HH3B, HH3C… và khu vực xung quanh công viên Tuổi thơ.

Theo lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị quận Hoàng Mai, do yếu tố dân số tăng cơ học nhanh trên địa bàn quận gây áp lực lên hệ thống giao thông động và giao thông tĩnh. Về giao thông tĩnh, các bãi đỗ xe theo quy hoạch trên địa bàn quận lại đang trong giai đoạn hình thành, còn khoảng 50 ô quy hoạch làm bãi đỗ xe mà chưa có nhà đầu tư dẫn đến việc xe của người dân không có chỗ và tràn xuống lòng đường gây ùn tắc.

Hiện tại UBND quận thành lập ban chỉ đạo xử lý các bãi xe đang hoạt động không phép trên địa bàn. Qua rà soát trên địa bàn quận Hoàng Mai thì có hơn 60 điểm quy hoạch làm bãi đỗ xe, trong đó hơn 10 điểm đã đi vào hoạt động, 6 điểm đang đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng bãi đỗ xe. Đối với những điểm còn lại thì quận cũng đã báo cáo TP đẩy nhanh tiến độ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.

Khi hơn 60 điểm quy hoạch bãi đỗ xe đi vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu của nhân dân trên địa bàn. Trước mắt, quận cũng đã rà soát để cấp phép tạm những điểm không phù hợp quy hoạch nhưng đủ điều kiện cấp phép tạm. Do nhu cầu của người dân tại các khu đô thị trong quận Hoàng Mai, đặc biệt là khu Linh Đàm là quá lớn. Các điểm trông xe phù hợp với quy hoạch mới chỉ đáp ứng 30% nhu cầu gửi xe của người dân.

Trước đó, UBND TP Hà Nội đã ban hành Công văn số 113/UBND-ĐT ngày 10-1-2018 về việc tăng cường quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm tại các bãi trông giữ phương tiện, điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép, thu phí sai quy định… để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đô thị trên địa bàn.
Các biện pháp phòng cháy, nổ tại nhiều bãi xe trái phép chưa được đảm bảo, không có hệ thống phòng cháy chữa cháy, cơ sở vật chất không đủ điều kiện khiến nhiều người dân lo lắng không biết có đảm bảo cho tài sản, tính mạng khi không may có sự cố xảy ra.

Để đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn, đề nghị các cơ quan chức năng có những biện pháp hành động cứng rắn, mạnh mẽ hơn nữa để ngăn chặn, dẹp bỏ các bãi trông giữ xe trái phép theo đúng quy định của pháp luật.

(Còn nữa)

Thế Vinh