Lâm Đồng gỡ 'nút thắt' mặt bằng 2 dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương

Cơ quan chức năng cùng người dân Lâm Đồng phối hợp kiểm đếm, xác minh hiện trạng khu vực giải phóng mặt bằng phục vụ cao tốc

Tháo gỡ điểm nghẽn đất đai, bảo đảm quyền lợi người dân

Những ngày này, tại các khu vực dự kiến triển khai hai tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, không khí kiểm đếm, xác minh hiện trạng đất đai diễn ra khẩn trương. Phần lớn người dân đều đồng tình với chủ trương phát triển hạ tầng giao thông, song còn không ít băn khoăn về giá bồi thường, quyền lợi đất đai và sinh kế sau thu hồi đất.

Trong đó, vấn đề được người dân quan tâm nhiều nhất vẫn là giá đền bù. Theo ông Nguyễn Hoàng Lịch, ở phường 2 Bảo Lộc, mức giá bồi thường hiện còn chênh lệch lớn so với thực tế thị trường. “Người dân so sánh với giá giao dịch thực tế thì thấy thấp hơn nhiều lần nên chưa thật sự hợp lý”, ông Lịch nói.

Nhiều người dân phường 2 Bảo Lộc còn băn khoăn với giá đền bù, giải phóng mặt bằng thấp hơn so với thị trường

Gia đình ông Lương Văn Thắng, cùng ở phường 2 Bảo Lộc cũng đề nghị xem xét kỹ việc xác định hiện trạng tài sản trên đất. Nhiều gia đình có cao tốc đi qua giữa khu đất sản xuất, trong khi nhà cửa được xây dựng ổn định nhiều năm nhưng quá trình rà soát vẫn còn bất cập.

Ông Thắng mong muốn cơ quan chức năng sớm chi trả tiền bồi thường cho các hộ đã đồng thuận bàn giao mặt bằng. “Nếu đã thu hồi thì cần giải quyết dứt điểm, minh bạch. Việc chi trả nên thực hiện một lần để người dân có điều kiện tái thiết cuộc sống”, ông Thắng bày tỏ.

Cơ quan chức năng địa phương rà soát, kiểm tra hiện trạng các khu đất bị thu hồi để phục vụ dự án cao tốc

Tại xã Bảo Lâm 2, nhiều hộ dân cho rằng đất đã sử dụng ổn định hàng chục năm nhưng đến nay vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Phần lớn diện tích này có nguồn gốc nhận khoán từ các nông, lâm trường từ đầu những năm 1990. Sau khi các đơn vị giải thể, đất được bàn giao về địa phương quản lý nhưng hồ sơ pháp lý vẫn chưa hoàn thiện.

Hiện có 36 hộ dân với khoảng 4,92 ha đất nằm trong diện giải tỏa cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương nhưng chưa được đề xuất bồi thường do chưa đủ hồ sơ pháp lý. Người dân cho rằng họ đã sử dụng đất ổn định suốt hơn 20 năm nên cần được xem xét quyền lợi phù hợp.

Người dân xã Bảo Lâm 2 kiến nghị bảo đảm quyền lợi khi đền bù dự án cao tốc vì họ đã sử dụng đất có nguồn gốc nông, lâm trường hơn 30 năm qua

Không chỉ lo về giá bồi thường hay tính pháp lý, nhiều hộ dân xã Đạ Tẻh 2 còn băn khoăn vì giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đang thế chấp tại ngân hàng.

Theo người dân, việc phải rút sổ đỏ, điều chỉnh hồ sơ rồi tiếp tục thế chấp lại sẽ phát sinh thêm thời gian, chi phí và ảnh hưởng đến việc vay vốn sản xuất. Vì vậy, người dân kiến nghị các cơ quan chức năng phối hợp trực tiếp với ngân hàng để xử lý thủ tục liên quan, hạn chế gây áp lực thêm trong quá trình GPMB.

Theo Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường 2 Bảo Lộc Nghiêm Xuân Đức, trong quá trình kiểm đếm, xác minh hiện trạng, người dân địa phương phản ánh các ý kiến tập trung vào giá bồi thường, vị trí đất và phương thức nhận tiền.

"Địa phương phải thực hiện đúng quy định của Nhà nước, thuê đơn vị tư vấn và áp dụng các phương pháp xác định giá phù hợp để bảo đảm khách quan, chặt chẽ. Nếu người dân thấy chưa phù hợp thì chính quyền sẽ kiểm tra ngay, kể cả ngày nghỉ hay cuối tuần", Bí thư Đảng ủy phường 2 Bảo Lộc Nghiêm Xuân Đức khẳng định.

Chủ động phối hợp, xử lý từng "nút thắt"

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua 10 xã, phường và cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đi qua 4 xã, phường của Lâm Đồng

Đối với nhóm đất có nguồn gốc nông, lâm trường tại xã Bảo Lâm 2, Phó Chủ tịch UBND xã Nguyễn Ngọc Tý cho biết, tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua địa bàn dài khoảng 6,4 km, diện tích thu hồi khoảng 54 ha với gần 200 hộ dân bị ảnh hưởng. Hiện vướng mắc lớn nhất vẫn là xác định nguồn gốc sử dụng đất đối với 36 hộ dân liên quan diện tích 4,92 ha đất.

Các địa phương của Lâm Đồng kiểm tra thực tế, giải quyết các kiến nghị của người dân khu vực cao tốc đi qua

Theo ông Tý, chỉ có 7 hộ còn hợp đồng nhận khoán gốc, số còn lại chủ yếu nhận chuyển nhượng qua nhiều đời bằng giấy viết tay. Ngoài ra, một số hộ vẫn còn công nợ sản lượng cà phê từ thời nông trường cũ nên chưa đủ điều kiện hoàn tất hồ sơ pháp lý. “Địa phương đã nhiều lần báo cáo nhưng hiện vẫn cần hướng dẫn cụ thể từ Sở Nông nghiệp và Môi trường để có cơ sở giải quyết quyền lợi cho người dân”, ông Tý nói.

Nhiều địa phương của Lâm Đồng được biểu dương vì thực hiện tốt công tác tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng phục vụ hai dự án cao tốc trọng điểm

Liên quan đến các trường hợp đất đang thế chấp ngân hàng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Minh cho biết, tỉnh đang xây dựng cơ chế phối hợp với các ngân hàng nhằm hỗ trợ người dân thực hiện thủ tục nhanh gọn hơn. Theo phương án, đối với phần diện tích đất bị thu hồi đang thế chấp, các cơ quan sẽ phối hợp xử lý trực tiếp với ngân hàng, khấu trừ nghĩa vụ tài chính nếu có để bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Ngoài ra, tỉnh cũng xem xét thu hồi phần diện tích còn lại nếu không còn đủ điều kiện sử dụng. Với đất ở, nếu diện tích sau thu hồi không đủ điều kiện hình thành thửa mới sẽ được xem xét thu hồi toàn bộ. Đối với đất nông nghiệp không còn đường đi hoặc không đủ điều kiện canh tác, địa phương sẽ phối hợp với chủ đầu tư xử lý nhằm bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, đến giữa tháng 5/2026, các địa phương đã bàn giao gần 365 ha đất cho cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và hơn 53 ha cho cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Tuyến Bảo Lộc - Liên Khương có 1.789 hộ dân được chi trả hơn 2.016 tỷ đồng, đạt trên 74% kế hoạch. Tuyến Tân Phú - Bảo Lộc đã chi trả gần 230 tỷ đồng cho 213 hộ dân, đạt hơn 36% kế hoạch.

Các đơn vị, địa phương của Lâm Đồng thực hiện chi trả cho người dân bị thu hồi đất phục vụ dự án cao tốc

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, khó khăn lớn hiện nay là việc xác minh nguồn gốc đất do nhiều trường hợp sang nhượng bằng giấy viết tay qua nhiều đời chủ hoặc có nguồn gốc từ các nông, lâm trường cũ. Bên cạnh đó, các địa phương còn gặp vướng mắc trong việc xác định đất trong và ngoài khu dân cư, xử lý đất quốc phòng và áp dụng chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp.

Trước tình hình trên, UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương tiếp tục chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ đất đai, lâm nghiệp và công tác bồi thường GPMB. Tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường đối thoại, rà soát từng trường hợp cụ thể để tạo sự đồng thuận trong Nhân dân, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án cao tốc trọng điểm.

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là những hợp phần quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, kết nối Đồng Nai với Lâm Đồng