Volkswagen khui lại mẫu xe ý tưởng Golf GTI 2013

Sau bản W12 năm 2007 và GTI Roadster 2014, hãng đưa trở lại một concept ra mắt năm 2013: Golf Design Vision GTI - chiếc GTI chỉ có hai chỗ ngồi nhưng dùng động cơ 6 xi-lanh.

Volkswagen khui lại Golf GTI 2013 máy V6 chỉ có hai ghế.

Mẫu xe ý tưởng này xuất hiện không lâu sau khi Golf GTI thế hệ thứ bảy (Mk7) bán ra thị trường. Xe phát triển từ thân xe 3 cửa là kiểu dáng hiện đã không còn trên dòng Golf và được "độ" theo hướng phục vụ đường đua, thậm chí cứng cựa hơn cả phiên bản kỷ niệm Edition 50 mới.

Để tạo dáng bệ vệ, Volkswagen rút ngắn và hạ thấp thân xe, đồng thời nới rộng thêm 71mm so với Golf GTI Mk7. Xe dùng mâm 20 inch loại khóa tâm và trang bị phanh gốm carbon cho cả bốn bánh là cấu hình thường thấy trên xe hiệu năng cao.

Khoang lái cũng khác xa bản thương mại. Xe bỏ hàng ghế sau để giảm trọng lượng, làm lại toàn bộ bảng táp-lô, vẫn giữ các nút bấm cơ học. Sau hai ghế thể thao là thanh giằng hình chữ X tăng độ cứng khung xe; sàn xe còn cố định sẵn hai mũ bảo hiểm, nhấn mạnh mục tiêu chạy trường đua. Nội thất dùng nhiều vật liệu giả da lộn và sợi carbon.

Nội thất của Golf GTI 2013.

Điểm đáng chú ý nhất là hệ truyền động. Thay vì dẫn động cầu trước như GTI truyền thống, Design Vision GTI chuyển sang dẫn động bốn bánh 4Motion, tương tự Golf R.

Xe dùng động cơ V6 3.0 tăng áp kép, công suất 503 mã lực, mô-men xoắn 560 Nm, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép. Theo Volkswagen, xe tăng tốc 0-100km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 300km/h.

Golf GTI 2013.

Volkswagen khẳng định đây là xe ý tưởng có thể vận hành thực tế, nhưng không hướng tới sản xuất hàng loạt. Mục đích chính là thu hút người hâm mộ tại cuộc gặp gỡ của cộng đồng GTI bên hồ Wörthersee (Áo). Dù hoạt động đầy đủ, xe được mô tả khó điều khiển và thiếu độ "mượt" như xe thương mại.

Motor1 nhận định những concept như Design Vision GTI gợi lại thời kỳ Volkswagen mạnh tay thử nghiệm với dòng xe biểu tượng. Tuy vậy, đến năm 2026, "chất chơi" của GTI đã thu hẹp: thân xe 3 cửa biến mất và hộp số sàn cũng không còn.

Ở chiều ngược lại, hãng vẫn cam kết duy trì Golf GTI và chưa có kế hoạch khai tử, ngay cả khi Golf điện đang được phát triển và thế hệ Mk9 có thể đi theo hướng thuần điện.

Linh Linh