Linh hoạt trong điều hành và bảo đảm nguồn cung xăng dầu

Quang cảnh hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026.

Đó là khẳng định của Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) Trần Hữu Linh tại hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026 do Bộ Công thương tổ chức ngày 16/1, tại Hà Nội.

Theo đó, dù chịu tác động mạnh từ biến động địa chính trị, giá năng lượng và những yếu tố bất định của kinh tế toàn cầu, song dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, cùng sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp, công tác điều hành, cung ứng xăng dầu trong nước cơ bản được bảo đảm, đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng, giá cả ổn định, góp phần giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.

Trong năm 2025, tổng nguồn xăng dầu cung ứng cho thị trường nội địa trong năm 2025 ước đạt 28,6 triệu m³/tấn, tăng 2,14% so năm 2024. Lượng tồn kho duy trì khoảng 1,7 triệu m³/tấn, bảo đảm yêu cầu dự trữ lưu thông theo quy định. Công tác điều hành giá xăng dầu trong năm 2025 được thực hiện chặt chẽ, bám sát diễn biến thị trường thế giới.

Giá xăng dầu trong nước năm 2025 được điều chỉnh 54 kỳ, với số lần tăng, giảm đan xen. Đến kỳ điều hành ngày 31/12/2025, giá các mặt hàng xăng dầu đều giảm từ 6% đến hơn 17% so với đầu năm, góp phần giảm áp lực chi phí cho người dân và doanh nghiệp, trong đó xăng E5 RON92 giảm 8,07%, xăng RON95-III giảm 8,82%, dầu diesel giảm 8%, dầu madut giảm sâu nhất 17,11%.

Song song với điều hành giá, công tác chấn chỉnh hệ thống phân phối xăng dầu được tăng cường. Trong năm 2025, Bộ Công thương đã thu hồi giấy xác nhận của 1 thương nhân đầu mối và 8 thương nhân phân phối, tước giấy xác nhận của 8 thương nhân phân phối khác; xử phạt vi phạm hành chính đối với 8 thương nhân phân phối không đủ điều kiện kinh doanh.

Đến hết năm 2025, cả nước có 26 thương nhân đầu mối xăng dầu mặt đất, 5 thương nhân nhiên liệu bay và 252 thương nhân phân phối, góp phần lành mạnh hóa thị trường và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Phát biểu ý kiến tại hội nghị, Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) Trần Hữu Linh đánh giá cao nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp trong việc duy trì nguồn cung xăng dầu ổn định trong bối cảnh nhiều khó khăn. Đồng thời, Cục trưởng Trần Hữu Linh khẳng định, công tác điều hành giá xăng dầu năm 2025 đã được thực hiện đúng quy định, bám sát giá thế giới, tạo sự đồng thuận trong hệ thống kinh doanh xăng dầu và góp phần duy trì ổn định sản xuất, kinh doanh.

Cục trưởng Trần Hữu Linh phát biểu ý kiến tại hội nghị.

Bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn một số hạn chế tồn tại, như việc một số thương nhân chưa thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo quy định, chưa đáp ứng kế hoạch tổng nguồn tối thiểu được phân giao; công tác kiểm tra, xử lý vi phạm ở một số thời điểm, địa bàn chưa thực sự đồng bộ,...

Trước diễn biến khó lường của thị trường xăng dầu thế giới và nhu cầu trong nước dự báo tiếp tục tăng, mục tiêu quan trọng nhất trong năm 2026 là trong mọi tình huống không để thiếu nguồn cung, không để đứt gãy, kể cả cục bộ. Đồng thời điều hành giá phải bám sát thị trường thế giới, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Triển khai nhiệm vụ năm 2026, Bộ Công thương đã phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu gần 31,8 triệu m³/tấn, trung bình 2,65 triệu m³/tấn/tháng, nhằm đáp ứng mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên theo Nghị quyết của Quốc hội.

Để đạt được kết quả này, Bộ Công thương đặt mục tiêu sẽ giám sát chặt chẽ việc thực hiện tổng nguồn của các thương nhân đầu mối; đồng thời đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, triển khai Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học xăng E10 từ ngày 1/6/2026, tăng cường chuyển đổi số, nâng cấp hệ thống quản lý xăng dầu quốc gia.

Đối với các doanh nghiệp, 2 nhà máy sản xuất xăng dầu (Nghi Sơn và Bình Sơn), phải bảo đảm lượng cung ứng xăng ra thị trường đầy đủ. Đối với thương nhân đầu mối, phân phối, đại lý, cửa hàng bán lẻ, cần vận hành để bảo đảm nguồn xăng dầu cho thị trường nội địa.

Trong khuôn khổ hội nghị, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã hướng dẫn sử dụng hệ thống quản lý xăng dầu quốc gia với mục tiêu chuẩn hóa dữ liệu quản lý, theo dõi sát tình hình nguồn cung, sản lượng và hệ thống phân phối xăng dầu trên phạm vi cả nước; hỗ trợ công tác điều hành, dự báo thị trường, đồng thời nâng cao tính công khai, minh bạch và hiệu quả giám sát của cơ quan quản lý nhà nước.

Cùng với đó, Công ty cổ phần Thanh toán quốc gia Việt Nam (NAPAS) cũng đã giới thiệu ứng dụng VietQR code trong bán lẻ xăng dầu, góp phần thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt, nâng cao tính minh bạch và hiệu quả quản lý.

MINH DŨNG