Sau hơn 15 năm, Luật Bưu chính đứng trước yêu cầu thay đổi khi thị trường đã chuyển từ thư, tài liệu sang hàng hóa, từ giao dịch trực tiếp sang thương mại điện tử và từ quy trình thủ công sang vận hành dựa trên dữ liệu, vị trí của bưu chính trong nền kinh tế số.
Sự phát triển của thương mại điện tử đang làm ranh giới giữa dịch vụ bưu chính và các hoạt động logistics ngày càng khó phân định. Việc phân định rõ ràng "vùng xám" pháp lý giúp tháo gỡ điểm nghẽn kinh doanh và là bước đi chiến lược để tái thiết hạ tầng kết nối dòng chảy hàng hóa và dữ liệu trong nền kinh tế số.
Thị trường bưu chính tăng trưởng hơn 20 lần về doanh thu sau 15 năm, đặt ra yêu cầu sửa luật nhằm thích ứng với thương mại điện tử và các mô hình kinh doanh mới.
UAV đã được đưa vào vận chuyển bưu kiện qua biển, robot tự hành bước vào giao nhận, trong khi dữ liệu kết nối toàn bộ hành trình. Công nghệ đang mở ra cách vận hành mới cho ngành bưu chính và đặt ra yêu cầu về một hành lang pháp lý đủ linh hoạt cho những phương thức chưa từng có.
Hơn 90% trong 4,1 tỷ bưu gửi năm 2025 là hàng hóa. Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang kéo bưu chính tiến sâu vào logistics, đặt ra bài toán xác định lại ranh giới quản lý mà không làm hẹp không gian phát triển của doanh nghiệp.
Sau hơn 15 năm thi hành, thị trường bưu chính đã thay đổi mạnh về quy mô, công nghệ và phương thức kinh doanh. Sự phát triển của thương mại điện tử đang đặt ra yêu cầu sửa đổi Luật Bưu chính theo hướng giảm tiền kiểm, tăng hậu kiểm dựa trên dữ liệu, giảm chi phí tuân thủ và tạo thêm dư địa cho doanh nghiệp.
Thương mại điện tử phát triển đang xóa nhòa ranh giới giữa bưu chính, chuyển phát và logistics. Sửa Luật Bưu chính theo hướng giảm tiền kiểm, tăng quản lý bằng dữ liệu và hạn chế chồng chéo thủ tục được kỳ vọng mở thêm dư địa cho doanh nghiệp đầu tư công nghệ, phát triển logistics số và giảm chi phí tuân thủ.
Ngành bưu chính Việt Nam đang chuyển mình từng ngày dưới sự bùng nổ của thương mại điện tử. Để theo kịp nền kinh tế số, hành lang pháp lý cần khẩn trương được tái thiết kế, trong đó cần phân định rõ lằn ranh giữa dịch vụ bưu chính và chuỗi logistics hiện đại.
Một hành lang pháp lý minh bạch, phân định rõ trách nhiệm, không cản trở doanh nghiệp tích hợp dịch vụ sẽ trở thành động lực thúc đẩy tự động hóa, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Sáng 5/8, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức hội nghị truyền thông chính sách đối với dự án Luật Bưu chính (sửa đổi) và Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đo lường.