Luật hóa nhiều quy định mới về đường cao tốc

Dự thảo Luật thông qua gồm 6 chương, 86 điều quy định các chính sách phát triển đối với hoạt động vận tải đường bộ trong thời đại mới, đồng thời, tạo cơ chế để huy động các nguồn lực xã hội trong việc xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ, trong đó có đường cao tốc.

Luật Đường bộ được thông qua với 447/454 đại biểu có mặt tán thành, chiếm tỷ lệ 91,98% tổng số đại biểu Quốc hội. Luật sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.

Về vận tải đường bộ, Luật đã quy định thêm loại hình xe hợp đồng và xe du lịch thành loại hình xe hợp đồng do hai loại hình này có đặc điểm, tính chất tương đồng về tổ chức vận tải.

Điểm mới đáng chú ý của Luật Đường bộ đã quy định một số chính sách lớn nhằm huy động nguồn lực xã hội đầu tư, xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ. Trong đó, Luật đã dành riêng một chương với nhiều quy định mới liên quan đến đường cao tốc, với quy định về thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư; quy định về thu phí trực tiếp từ người sử dụng đối với dự án mở rộng, nâng cấp đường cao tốc hoặc đường bộ thành đường cao tốc; quy định không tính giá trị công trình cũ của Nhà nước tham gia vào dự án PPP…Đồng thời, quy định nguyên tắc khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư, xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ.

Mời quý vị và các bạn theo dõi chi tiết!

Nguyễn Duyên