Lực lượng thiết giáp Nga bất ngờ tái xuất với vai trò tấn công mũi nhọn

Nga ồ ạt triển khai lực lượng thiết giáp trên tuyến đầu

Các nhà phân tích Mỹ cho rằng, lực lượng Nga dường như đang tăng cường sử dụng xe bọc thép trên toàn bộ tiền tuyến thay vì sử dụng chúng chủ yếu cho vai trò hỗ trợ bộ binh tấn công như giai đoạn cuối năm 2024. ISW đưa ra kết luận này dựa trên việc thu thập các nguồn tin trên chiến trường.

Lực lượng thiết giáp hùng hậu của Nga. Ảnh: warfare.ru

Trung tá Dmytro Zaporozhets, người phát ngôn của Nhóm tác chiến chiến thuật Lugansk của Ukraine cho biết, Lực lượng Phòng vệ Ukraine đã đẩy lùi cuộc tấn công cơ giới của Nga, tại khu vực Stupochky (phía Nam Chasiv Yar) và Klishchiivka (phía Đông Nam Chasiv Yar). Trước đó hôm 12/4, đối phương đã sử dụng 13 xe bọc thép, một số ô tô và nhiều xe gắn máy để tấn công.

Mới nhất, ngày 15/4, một lữ đoàn Ukraine hoạt động theo hướng Novopavlivka đã công bố video cho thấy, quân đội Nga đã thực hiện một cuộc tấn công cơ giới, với hơn 20 xe bọc thép, trong đó có hơn 10 xe chiến đấu bộ binh (IFV) và một số xe tăng.

Lữ đoàn này cho biết, Nga đã cố gắng tiến lên phía trước bằng cách triển khai các đơn vị xe gắn máy đi trước các đoàn xe bọc thép tấn công để nhanh chóng tiếp cận các vị trí của lực lượng Ukraine.

Một lữ đoàn Ukraine khác hoạt động gần đó đã báo cáo về cuộc tấn công của Nga gần Vilne Pole (phía Tây Bắc Velyka Novosilka), nơi các lực lượng Ukraine tuyên bố đã phá hủy 2 xe tăng và 12 xe chiến đấu bộ binh của đối phương.

Trước đó ngày 14/4, Vệ binh Quốc gia Ukraine công bố video cho thấy Nga tiến hành một cuộc tấn công cơ giới với 3 xe tăng, 18 xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép MT-LB và 41 xe gắn máy ở một khu vực không xác định theo hướng Zaporizhzhia. Vệ binh Quốc gia cho biết đã đẩy lùi cuộc tấn công và phá hủy một số xe chiến đấu bộ binh của Nga.

Vì sao Moscow thay đổi chiến thuật?

ISW lưu ý rằng kể từ cuối mùa thu năm 2024, lực lượng Nga đã tăng cường các cuộc tấn công cơ giới bằng cách sử dụng xe dân sự, xe máy và xe địa hình (ATV) sau khi hạn chế xe bọc thép trên toàn bộ tiền tuyến. Các chuyên gia cho rằng, sự thay đổi này có thể là do Nga lo ngại về tổn thất xe bọc thép trong giai đoạn mùa hè và đầu mùa thu năm 2024. Ở thời điểm đó, quân đội Nga chủ yếu dựa vào các nhóm bộ binh nhỏ để tiến vào Ukraine và chỉ sử dụng xe bọc thép để vận chuyển bộ binh ra tiền tuyến hoặc hỗ trợ hỏa lực cho các cuộc tấn công.

"Lực lượng Nga tiếp tục tấn công bằng các nhóm bộ binh nhỏ dọc theo tiền tuyến và chỉ triển khai xe bọc thép cho các hoạt động tấn công trong trường hợp cần thiết", báo cáo của ISW nêu rõ.

Các nhà phân tích từ Viện Nghiên cứu Chiến tranh từng cho rằng cơ sở công nghiệp quốc phòng của Nga khó có khả năng sản xuất đủ xe bọc thép và hệ thống pháo mới để bù đắp cho tỷ lệ tổn thất hiện tại. Đó là lý do Nga phải sử dụng các phương tiện vận tải dân sự thay thế trong hoạt động tấn công cơ giới khi nguồn xe bọc thép từ thời Liên Xô đang cạn kiệt.

"Việc Nga tăng cường sử dụng xe bọc thép trong thời gian gần đây cho thấy bộ chỉ huy quân sự nước này có thể không còn lo lắng về việc kho dự trữ xe bọc thép đang cạn kiệt hoặc ít nhất là sẵn sàng chấp nhận tổn thất thêm về xe bọc thép nếu lực lượng Nga giành thêm lợi thế trước khi các bên đạt được thỏa thuận ngừng bắn trong tương lai", ISW nhấn mạnh.

Ngày 15/4, Nhóm chiến thuật – chiến lược Khortytsia cho biết, quân đội Nga một lần nữa đã cố gắng tiến gần Vovchansk, nhưng lực lượng Ukraine đã ngăn chặn thành công và phá hủy một nhóm xe bọc thép của đối phương. Trước đó hôm 13/ 4, Ukraine thông báo ngăn chặn một cuộc tấn công của đối phương theo hướng Pokrovsk nhờ sử dụng tên lửa Javelin.

Ngoài việc tăng cường sử dụng thiết giáp trền tiền tuyến, Nga cũng tìm cách phá hủy các loại xe bọc thép của Ukraine. Moscow đã triển khai rất nhiều loại vũ khí để bắn hạ xe tăng đối phương, trong đó máy bay không người lái là loại vũ khí nổi bật nhất. Cả Ukraine và Nga đều sử dụng rất nhiều máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất có gắn đầu đạn chống tăng.

Các binh sỹ vận hành máy bay không người lái giàu kinh nghiệm thường biết rõ cần phải nhắm tới điểm yếu nào trên xe tăng để đảm bảo hiệu quả tấn công. Sử dụng các phương pháp này, Nga đã có thể tiêu diệt xe tăng Ukraine một cách tương đối dễ dàng.

Tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM) của Nga cũng đóng vai trò lớn trong việc bắn hạ xe tăng Ukraine. Mặc dù không tinh vi như các loại tên lửa Javelin hay NLAW mà phương Tây cung cấp Ukraine sử dụng, nhưng một số hệ thống của Nga như Kornet có khả năng xuyên phá mạnh mẽ. Tên lửa chống tăng có điều khiển Kornet đã bắn hạ nhiều xe tăng phương Tây, trong đó có cả những phương tiện có lớp giáp dày.

Tên lửa chống tăng có điều khiển 9K121 Vikhr cũng là loại vũ khí mà Nga sử dụng thường xuyên. Được phóng từ trực thăng tấn công, những tên lửa này đã chứng tỏ hiệu quả đáng gờm khi chống lại lực lượng thiết giáp của Ukraine ở các khu vực như Kursk và Zaporizhzhia.

Hồng Anh/VOV.VN (biên dịch) Theo RBC Ukraine