Máy bay Tu-142 Nga bị Ukraine phá hủy chỉ là mồi bẫy?

Vụ tấn công vào sân bay thành phố Taganrog thuộc vùng Rostov do Ukraine thực hiện đã đánh trúng 2 máy bay Tu-142 của Nga, nhưng đó là các phương tiện... đã ngừng hoạt động.

Hình ảnh do phía Ukraine đăng tải cho thấy máy bay chống tàu ngầm tầm xa Tu-142 của Hải quân Nga đã có mặt tại sân bay nói trên, đồng thời ghi nhận vụ cháy khi UAV cảm tử lao trúng mục tiêu.

Hình ảnh do phía Ukraine đăng tải cho thấy máy bay chống tàu ngầm tầm xa Tu-142 của Hải quân Nga đã có mặt tại sân bay nói trên, đồng thời ghi nhận vụ cháy khi UAV cảm tử lao trúng mục tiêu.

Mặc dù vậy, hiệu quả trận đánh không được như phía Kyiv mong đợi, khi 2 máy bay thuộc dòng Tu-142 bị tấn công bởi Lực lượng Hệ thống Không người lái Ukraine thực chất đã trong tình trạng "nằm đất dài hạn" từ năm 2011 tại Nhà máy Hàng không Taganrog.

Mặc dù vậy, hiệu quả trận đánh không được như phía Kyiv mong đợi, khi 2 máy bay thuộc dòng Tu-142 bị tấn công bởi Lực lượng Hệ thống Không người lái Ukraine thực chất đã trong tình trạng "nằm đất dài hạn" từ năm 2011 tại Nhà máy Hàng không Taganrog.

Các nhà phân tích đã đi đến kết luận này dựa trên việc phân tích ảnh vệ tinh và các nguồn thông tin công khai. Cơ sở trên đã lưu trữ 4 chiếc Tu-142 thuộc hai phiên bản: máy bay tiếp sóng hàng hải (MR) và máy bay chống tàu ngầm (MK).

Các nhà phân tích đã đi đến kết luận này dựa trên việc phân tích ảnh vệ tinh và các nguồn thông tin công khai. Cơ sở trên đã lưu trữ 4 chiếc Tu-142 thuộc hai phiên bản: máy bay tiếp sóng hàng hải (MR) và máy bay chống tàu ngầm (MK).

Tất cả các phương tiện này đều nằm trong sân đỗ của nhà máy hàng không một thời gian dài và chưa được di chuyển cho đến tận ngày 17/4/2026.

Tất cả các phương tiện này đều nằm trong sân đỗ của nhà máy hàng không một thời gian dài và chưa được di chuyển cho đến tận ngày 17/4/2026.

Nhưng sau đó đã ghi nhận hoạt động bất thường, bắt đầu từ ngày 27/4 và kết thúc vào ngày 19/5, tức là trong vòng một tháng, người Nga đã di chuyển 3 trong số 4 chiếc Tu-142 từ sân đỗ gần xưởng chính của Nhà máy Hàng không Taganrog ra các đường băng phụ.

Nhưng sau đó đã ghi nhận hoạt động bất thường, bắt đầu từ ngày 27/4 và kết thúc vào ngày 19/5, tức là trong vòng một tháng, người Nga đã di chuyển 3 trong số 4 chiếc Tu-142 từ sân đỗ gần xưởng chính của Nhà máy Hàng không Taganrog ra các đường băng phụ.

Lý do dẫn đến hành động trên vẫn chưa được giải thích, có thể đây là công tác đánh giá hiện trạng để phục hồi và sửa chữa thêm, hoặc chuẩn bị di chuyển chúng đến một nơi an toàn hơn nhằm tránh bị tấn công.

Lý do dẫn đến hành động trên vẫn chưa được giải thích, có thể đây là công tác đánh giá hiện trạng để phục hồi và sửa chữa thêm, hoặc chuẩn bị di chuyển chúng đến một nơi an toàn hơn nhằm tránh bị tấn công.

Một lý do khác cũng được nhắc tới đó là nhiều khả năng giới chức quân sự Nga quyết định sử dụng chúng làm mồi nhử hút hỏa lực từ các cuộc tấn công của Lực lượng Vũ trang Ukraine.

Một lý do khác cũng được nhắc tới đó là nhiều khả năng giới chức quân sự Nga quyết định sử dụng chúng làm mồi nhử hút hỏa lực từ các cuộc tấn công của Lực lượng Vũ trang Ukraine.

Giới truyền thông Nga sau đó biết rằng có tổng cộng 4 máy bay Tu-142 được lưu trữ tại nhà máy này ít nhất từ năm 2011, trong đó 3 chiếc có thể được xác định bao gồm:

Giới truyền thông Nga sau đó biết rằng có tổng cộng 4 máy bay Tu-142 được lưu trữ tại nhà máy này ít nhất từ năm 2011, trong đó 3 chiếc có thể được xác định bao gồm:

Máy bay Tu-142MK mang số hiệu đuôi "71" đỏ; Máy bay Tu-142MR mang số hiệu đuôi "25" đỏ; Máy bay Tu-142MR mang số hiệu đuôi "14" đen; Chiếc Tu-142 thứ tư không thể được xác định danh tính hay chủng loại.

Máy bay Tu-142MK mang số hiệu đuôi "71" đỏ; Máy bay Tu-142MR mang số hiệu đuôi "25" đỏ; Máy bay Tu-142MR mang số hiệu đuôi "14" đen; Chiếc Tu-142 thứ tư không thể được xác định danh tính hay chủng loại.

Hình ảnh ban đầu từ cuộc tấn công cho thấy chiếc phi cơ phiên bản Tu-142MR bị trúng đạn và trong một cảnh quay khác, nó đã bốc cháy. Có thể nhận dạng nhờ vị trí đặc trưng của các bộ phận trên cánh đuôi đứng.

Hình ảnh ban đầu từ cuộc tấn công cho thấy chiếc phi cơ phiên bản Tu-142MR bị trúng đạn và trong một cảnh quay khác, nó đã bốc cháy. Có thể nhận dạng nhờ vị trí đặc trưng của các bộ phận trên cánh đuôi đứng.

Chiếc máy bay Tu-142 khác bị trúng đạn là một chiếc phiên bản Tu-142MK, có thể dễ dàng nhận dạng bằng bộ ổn định dọc của nó, vốn khác biệt khá nhiều so với phiên bản Tu-142MR.

Chiếc máy bay Tu-142 khác bị trúng đạn là một chiếc phiên bản Tu-142MK, có thể dễ dàng nhận dạng bằng bộ ổn định dọc của nó, vốn khác biệt khá nhiều so với phiên bản Tu-142MR.

Như vậy cả hai máy bay Tu-142 bị UAV cảm tử Ukraine tấn công đều không còn hoạt động trong biên chế Hải quân Nga, việc phá hủy chúng thực chất không ảnh hưởng gì đến tiềm lực chiến đấu.

Như vậy cả hai máy bay Tu-142 bị UAV cảm tử Ukraine tấn công đều không còn hoạt động trong biên chế Hải quân Nga, việc phá hủy chúng thực chất không ảnh hưởng gì đến tiềm lực chiến đấu.

Việt Dũng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/may-bay-tu-142-nga-bi-ukraine-pha-huy-chi-la-moi-bay-post654497.antd