Máy khoan hầm số 2 tuyến metro Nhổn đến ga Cát Linh
Máy đào hầm TBM số 2 thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh vào trưa nay (16/9). Đến nay, đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, máy đào hầm TBM số 2 bắt đầu đào đường hầm thứ 2 từ ga S9 - Kim Mã vào ngày 3/2/2025. Sau 6 tháng làm việc, đến nay máy đã khoan được gần 1400m đường hầm, chiếm hơn 50% đoạn đi ngầm, để tới ga S10 - Cát Linh. Trong quá trình khoan, máy đã tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường.
Ngoài máy số 2, máy đào hầm TBM số 1 của dự án, cũng khởi hành tại ga S9 từ ngày 30/7/2024 và đã khoan lần lượt đến các ga S10 - Cát Linh, ga S11 - Văn Miếu. Tính đến nay, máy TBM số 1 đã khoan được hơn 2000m hầm, đạt khoảng 80% khối lượng. Hiện máy TBM số 1 chuẩn bị khoan đoạn từ ga S11 đến ga cuối S12 tại ga Hà Nội.
Với tiến độ khoan của hai máy TBM, dự kiến công tác khoan hầm đảm sẽ kết thúc vào cuối tháng 11 năm nay, sau đó bàn giao cho các đơn vị vào lắp đặt thiết bị. Theo kế hoạch đoạn tuyến 4km đi ngầm sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.
