Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã báo cáo UBND Thành phố về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 11 dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Không chỉ triển khai hệ thống hầm đi bộ kết nối đường sắt đô thị, trong thời tới thành phố Hà Nội sẽ đầu tư thêm hàng loạt hầm chui lớn với tổng mức đầu tư 'khủng'.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang đề xuất xây dựng một số hầm chui tại các nút giao quan trọng của Thành phố. Lợi thế của giải pháp này là có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông.
Việc xây dựng hầm chui được xem là biện pháp hiệu quả để giảm ùn tắc tại các nút giao lớn.
Hiện nay, nhà ga S9 - nơi robot đào hầm được lắp đặt đã hoàn thiện toàn bộ các hạng mục xây dựng. Các ga ngầm S10, S11, S12 cũng đang gấp rút triển khai những hạng mục: thân ga, bản đỉnh, bản đáy… để tiến hành khởi động robot đào hầm TBM.
Dự kiến trong năm 2024 robot đào hầm nối thông các ga ngầm tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành.
Sở GTVT Hà Nội đã báo cáo UBND TP về 11 công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn. Trong đó có hầm đi bộ kết nối các tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) và một số hầm chui giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các nút giao.
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Để kết nối các tuyến đường sắt, bên cạnh việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng (xe buýt), Hà Nội cũng chuẩn bị sẵn phương án cho việc xây dựng hầm đi bộ.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang đề xuất thực hiện phương án xây dựng các đường hầm đi bộ, phòng trung chuyển và có hai hướng kết nối giữa ga trên cao Cát Linh (tuyến số 2A) và ga ngầm S10 (tuyến số 3) nằm trong phạm vi chỉ giới đường đỏ, thực hiện trên địa bàn quận Ba Đình và Đống Đa.
Dự án metro số 2 hiện đang bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt công tác di dời hạ tầng kỹ thuật như công trình cấp thoát nước, viễn thông, cây xanh... sẵn sàng khởi công dự án trong năm 2025.
Sở GTVT Hà Nội đã lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng hầm kết nối giữa tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A và tuyến số 3.
Tối nay (9/5), đoàn kiểm tra của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM do ông Nguyễn Quốc Hiển - Phó Trưởng Ban làm trưởng đoàn, đi kiểm tra công trường thi công di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất thành phố mở rộng đường Láng từ khoảng 21m lên 53,5m, có chiều dài 3,8km, chi phí dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng.
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Đợt nâng cấp facelift lần thứ 2 của mẫu SUV Chevrolet TrailBlazer mang đến cho mẫu xe SUV khung gầm rời này diện mạo tươi mới và hàng loạt tiện ích công nghệ hiện đại.
Dù đã tồn tại trên thị trường từ tận năm 2011, mẫu xe bán tải Chevrolet Colorado thế hệ thứ 2 vẫn tiếp tục được duy trì phiên bản quốc tế khi có thêm đợt nâng cấp với tên gọi Chevrolet S10 2025.
Việc điều chỉnh hiệp định vay vốn dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội không làm thay đổi giá trị khoản vay, nhưng lại phát sinh chi phí cam kết.
Trong khi người dân đang trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, thì tại công trường ga S12 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, không khí hối hả của công việc vẫn đang diễn ra để kịp tiến độ theo kế hoạch.
Những ngày cận Tết, hàng chục cán bộ, công nhân vẫn xuyên đêm để hoàn thiện Ga ngầm S12 của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.
Thanh tra Thành phố kiến nghị UBND Thành phố giao Sở Nội vụ xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân để xảy ra các tồn tại trong dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Thanh tra TP Hà Nội nêu nhiều tồn tại, hạn chế tại dự án đường sắt đoạn Nhổn-ga Hà Nội, kiến nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân để xảy ra các tồn tại
Vượt qua khiếm khuyết về cơ thể, những khó khăn trong cuộc sống, nữ sinh Bảo Trân (quê Quảng Trị) đã thực hiện được ước mơ đặt chân vào giảng đường Đại học.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) rào chắn cố định để phục vụ thi công khiến các lối di chuyển bé lại, các phương tiện di chuyển càng thêm khó khăn.
Toàn bộ 4 ga ngầm từ S9 - S12 tại dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành thi công tường vây, bản đỉnh hộp ga chính.
Tại dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội, 2 robot đào hầm với nhiều bộ phận phức tạp như đầu cắt, khiên đào, tay trộn, buồng điều áp, xilanh đẩy, hệ thống vận chuyển đất thải sẽ thực hiện khoan từ ga S9 Kim Mã tới ga S12 Trần Hưng Đạo với tổng chiều dài 4 km.
Tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, 2 chiếc robot đào hầm TBM có giá triệu đô được nhập từ Đức. Thời điểm về Việt Nam chiếc máy này được mệnh danh là hiện đại hàng đầu thế giới và đã hoàn thành lắp đặt cách đây 2 năm, dự kiến sẽ hoạt động vào đầu năm 2024.
Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, các đơn vị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ đoạn ngầm, dự án tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội, nhưng những khó khăn vẫn hết, đặc biệt là vấn đề mặt bằng.
Thông tin từ Bệnh viện TW Quân đội 108 đã tiếp nhận và điều trị thành công một trường hợp mắc u nguyên bào xơ cơ phổi trái. Khối u có kích thước lớn, chèn ép gây viêm phổi.
Ngoài ga ngầm S12 trên đường Trần Hưng Đạo đã 'nổi' hai cửa ga lên xuống, qua khảo sát của PV Tiền Phong hiện các ga ngầm khác thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đang trong tình trạng thi công dở dang, có ga ngầm nước mưa vẫn ngập đến tận cửa hầm.
Chị N.T.T, 32 tuổi, nhập viện trong tình trạng mệt mỏi, khó thở, sốt và ho kéo dài.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, để phục vụ thi công xử lý đất nền tại lối ra đường hầm của Ga S10 - Cát Linh thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, từ tối nay (23/10) sẽ tiến hành rào chắn cố định theo phương án được thống nhất để phục vụ công tác thi công.
Trong thời gian thi công ga S10 sẽ phân luồng giao thông 1An Trạch.
Từ 21/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã rào chắn tạm và phân luồng giao thông phục vụ thi công gia cố nền đất tại lối ra đường hầm Nhà ga S10.
Ban quản lý đường sắt đô thị (MRB) và Nhà thầu sẽ triển khai công tác rào đường giai đoạn 3 theo giấy phép/ GP-SGTVT, để thực hiện thi công gia cố nền đất tại lối đi đường hầm nhà ga S10 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Đánh bại BIDV Quang Trung 3-1 ở vòng cuối cùng, Mobi FC chính thức đăng quang tại Giải bóng đá 7 người Quốc gia 2023 - Khu vực miền Bắc (HPL-S10).
JW GROM là lực lượng chống khủng bố của Ba Lan, chính thức hoạt động vào năm 1990. Đây là một trong năm lực lượng đặc biệt thuộc lực lượng vũ trang của quốc gia này.
Hồ Thị Loan (sinh năm 1991), ở khóm A Rồng, thị trấn Krông Klang, huyện Đakrông, là vận động viên (VĐV) môn bơi. Dù bị khuyết tật nhưng Loan luôn nỗ lực vượt qua mặc cảm và khó khăn trong cuộc sống để theo đuổi môn thể thao mình yêu thích. Cô gái Vân Kiều Hồ Thị Loan đã biết cách tỏa sáng đúng thời điểm trên đấu trường thể thao, viết nên câu chuyện đẹp về hành trình vượt lên số phận và chinh phục vinh quang của mình…
UBND quận Đống Đa vừa thông tin kết quả thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023 trên địa bàn quận.
Những ngày qua, đoạn rào chắn để phục vụ thi công ga ngầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực ngã tư Kim Mã - Núi Trúc đang dần được tháo dỡ. Các phương tiện có thể di chuyển dễ dàng hơn.
Chị T.B.H 26 tuổi, là giáo viên, có ho khan, tức ngực kèm khó thở nhẹ trong hai tuần, không sốt, đã tự điều trị tại nhà không khỏi, đến BV Ung bướu Đà Nẵng phát hiện mình mắc bệnh hiếm.
Vận động viên bơi Vi Thị Hằng (hạng thương tật S7) vừa giành tấm huy chương vàng ở nội dung bơi 400m tự do nữ trong ngày thi đấu chính thức đầu tiên tại ASEAN Para Games 12, đồng thời phá kỉ lục khu vực Đông Nam Á.
Trên đường đua 400m tự do nam hạng thương tật S10 tại Cung Thể thao dưới nước Morodok Techo ở thủ đô Phnom Penh (Campuchia), Dawan đã xuất sắc cán đích đầu tiên với thành tích 4 phút 52 giây 60.
Tiếp nối thành tích của vận động viên Võ Huỳnh Anh Khoa trong sáng 4/6, đội tuyển bơi người khuyết tật Việt Nam đã có thêm huy chương vàng thứ hai nhờ công của vận động viên Vi Thị Hằng.
Việc thi công các hạng mục dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được kéo dài xuyên suốt kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 để đảm bảo tiến độ về đích.