Mercedes-Benz CLA 200 thuần điện mới nhận đặt cọc, ra mắt cuối năm 2026

CLA 200 thuần điện hoàn toàn mới (CLA 200 electric) sẽ là mẫu xe mở rộng danh mục xe điện của thương hiệu tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, dải sản phẩm xe điện của Mercedes-Benz đã xuất hiện rất sớm từ năm 2022 (như EQB, EQE SUV, EQS SUV, EQS Sedan, Maybach EQS SUV, G 580 EQ, …). Điều này đặt nền tảng quan trọng cho CLA 200 electric và tiếp tục khẳng định bước tiến điện hóa toàn diện của hãng.

CLA 200 electric được phát triển để tương thích với đa dạng hệ thống trạm sạc từ các nhà cung cấp thứ ba. Nhờ đó, khách hàng có thể dễ dàng tiếp cận số lượng lớn các điểm sạc tại nhiều tỉnh thành, từ khu vực trung tâm đô thị đến các tuyến hành trình liên tỉnh.

Bên cạnh đó, nhờ kiến trúc điện áp cao 800V, CLA 200 electric hỗ trợ sạc nhanh DC với hiệu suất cao, cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 20 phút. Số liệu được chứng nhận & đo lường khi sử dụng cáp sạc Mode 3 với chế độ sạc ở dòng điện một chiều DC & công suất sạc tối đa. Trong trường hợp trạm sạc KHÔNG tương thích với hệ thống pin 800V mà chỉ tương thích với hệ thống pin 400V, công suất sạc DC tối đa sẽ bị giới hạn ở mức 100 kW, dẫn đến thời gian sạc nhanh DC từ 10% lên 80% ước tính sẽ mất khoảng 40 – 45 phút.

Trong điều kiện tối ưu, chỉ 10 phút sạc có thể bổ sung khoảng 300 km phạm vi hoạt động — thoải mái cho hành trình từ TP.HCM đến Phan Thiết hoặc từ Hà Nội đến Thanh Hóa.

Sự kết hợp giữa khả năng sạc nhanh và hệ sinh thái trạm sạc công cộng ngày càng hoàn thiện góp phần giảm đáng kể lo ngại về hạ tầng sạc và mang lại trải nghiệm di chuyển liền mạch hơn cho khách hàng Mercedes-Benz tại Việt Nam.

Lấy cảm hứng từ concept VISION EQXX, CLA 200 electric sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới với tỷ lệ thân xe đậm nét thể thao, các bề mặt đúc khối gọn gàng và phần đầu xe nổi bật với tạo hình “mũi cá mập” sắc nét.

CLA 200 electric còn được tối ưu hóa tính thực dụng với khoang chứa đồ phía trước (frunk) dung tích tối đa lên tới 101 lít – một chi tiết nhỏ nhưng đánh dấu sự trở lại của giải pháp lưu trữ phía trước trên xe Mercedes-Benz sau gần 90 năm. Được biết, Mercedes-Benz 170 H (1936-1939) là mẫu xe đã từng được Mercedes-Benz trang bị khoang hành lý phía trước xe.

Trần kính toàn cảnh trên CLA 200 electric được phủ lớp chống tia UV và giảm bức xạ nhiệt dày 250 nanomet, giúp cải thiện khả năng cách nhiệt hiệu quả trong nhiều điều kiện khí hậu. Đồng thời, khoảng trống trần xe cho hành khách cũng được gia tăng thêm 16 mm ở hàng ghế trước và 28 mm ở hàng ghế sau, góp phần mang lại không gian cabin thoáng đãng hơn.

Khoang nội thất lại cho thấy cách Mercedes-Benz cân bằng giữa công nghệ, sự tiện nghi và tính bền vững.

CLA 200 electric sử dụng nhiều vật liệu tái chế như sợi microfiber cao cấp từ nhựa PET, thảm sàn sợi Econyl, tùy chọn ốp trang trí bằng giấy từ sợi gai dầu châu Âu và cellulose tái chế, cùng veneer gỗ bạch sử dụng phần lõi gỗ vốn thường bị loại bỏ. Đây là cách Mercedes-Benz đưa tính bền vững vào không gian sang trọng bằng sự chỉn chu và tinh tế, thay vì đánh đổi cảm giác cao cấp.

CLA 200 electric là một bước chuyển quan trọng trong định hướng phát triển xe lấy phần mềm làm trung tâm của Mercedes-Benz. Mẫu xe được trang bị màn hình MBUX Superscreen vận hành trên hệ điều hành MB.OS thế hệ thứ 4, mở ra trải nghiệm số hóa sâu hơn, thông minh hơn và trực quan hơn.

CLA 200 thuần điện được phát triển trên nền tảng mô-đun chuyên biệt MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) – kiến trúc mới dành cho thế hệ xe điện tiếp theo của Mercedes-Benz. Nền tảng này hỗ trợ hệ thống điện áp cao và được tối ưu để mang lại hiệu quả vận hành, sự linh hoạt và độ tinh tế phù hợp với kỳ vọng của khách hàng trong phân khúc.

Mẫu xe đã trải qua loạt thử nghiệm khắc nghiệt tại nhiều điều kiện địa hình và khí hậu khác nhau – từ vùng băng giá Bắc Cực đến sa mạc nóng bỏng, trong dải nhiệt độ từ -40°C đến hơn 60°C. Tổng quãng đường thử nghiệm thực tế đạt gần 5 triệu km, tương đương hành trình 6 lần từ trái đất đến mặt trăng.

Động cơ trang bị trên CLA 200 electric có công suất cực đại 165kW (tương đương 224 mã lực), mô-men xoắn cực đại 335Nm.

CLA 200 electric còn có nền tảng công nghệ hỗ trợ lái và đỗ xe tiên tiến MB.DRIVE với cảm biến đa lớp, trí tuệ AI để đảm bảo chính xác về mức độ an toàn trong mọi điều kiện vận hành.

Song hành đó là giải pháp cách âm tiên tiến, sở hữu vách ngăn Meta Design và hệ thống âm học ViCa (Virtual Car Acoustics), giúp tối ưu đặc tính âm thanh trong khoang lái – từ tiếng gió, tiếng lốp cho đến tiếng truyền động – để mang đến cảm giác êm ái và tinh tế hơn trên mọi hành trình.

Bên cạnh đó, CLA 200 electric được phát triển với trọng tâm rõ ràng về hiệu quả năng lượng. Xe có hệ thống ngắt kết nối mô-tơ, phản ứng chỉ trong 0,2 giây, giúp tiết kiệm tới 90% năng lượng khi không cần thiết. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe Mercedes-Benz đầu tiên được trang bị bơm nhiệt đa nguồn, tận dụng nhiệt dư từ pin, hệ truyền động điện và không khí xung quanh để sưởi ấm khoang cabin mà không làm ảnh hưởng đáng kể đến pin.