Mua cát từ Campuchia để làm dự án cầu Nhơn Trạch vành đai 3 TP.HCM
Sau gần hai năm thi công, cầu Nhơn Trạch lớn nhất Vành đai 3 nối TP.HCM - Đồng Nai cơ bản thành hình, dự kiến hợp long nhịp chính đầu tiên vào tháng 9. Trước tình trạng thiếu cát đắp nền của nhiều dự án, nhà thầu Hàn Quốc tham gia làm dự án cầu Nhơn Trạch (vành đai 3 TP.HCM) đã chấp nhận mua cát với giá cao hơn 50% từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ.
Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (thuộc dự án vành đai 3 TP.HCM, do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư) dài 8,2km có hai gói thầu xây lắp, gồm gói CW1 (cầu Nhơn Trạch đã xong 80% khối lượng) và gói CW2 - đường dẫn hai đầu cầu (37% khối lượng). Tháng 9/2024, cầu Nhơn Trạch sẽ được hợp long nhịp trụ chính giữa với hai trụ biên, sau đó sẽ nối thông các nhịp còn lại vào đầu năm 2025.
Đại diện nhà thầu thi công gói CW2 - đường dẫn 2 đầu cầu Nhơn Trạch cho biết, nguồn cát nội địa hiện không đủ cung cấp cho tất cả dự án. Do đó phía nhà thầu đang vận dụng, mua nguồn cát từ Campuchia để làm dự án mặc dù giá cao hơn 50%.
Theo thiết kế cầu Nhơn Trạch có bề rộng 20,2m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Trong tương lai, đây là tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm tải cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây./.