Mỹ điều máy bay tác chiến điện tử EA-37B gây nhiễu tối tân cho chiến dịch tấn công Iran

Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan phụ trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, ngày 1/4 thông báo hai máy bay tác chiến điện tử EA-37B Compass Call sẽ tham gia chiến dịch Cơn thịnh nộ Kinh hoàng nhằm vào Iran.

Động thái đánh dấu lần đầu máy bay EA-37B được triển khai cho nhiệm vụ tác chiến, song các phi cơ này chưa tới khu vực hoạt động của CENTCOM.

Dữ liệu từ các trang theo dõi hàng không dân sự cho thấy hai chiếc EA-37B mang hô hiệu AXIS41 và AXIS43 xuất phát từ căn cứ Davis-Monthan ở bang Arizona, tới căn cứ McGuire-Dix-Lakehurst tại bang New Jersey để tiếp nhiên liệu rồi vượt Đại Tây Dương, đáp xuống sân bay quân sự Mildenhall ở Anh sau đó một ngày.

Quyết định triển khai phi đội EA-37B cũng gây chú ý sau khi xuất hiện thông tin hai máy bay tác chiến điện tử EC-130H của Mỹ, được phát triển trên khung thân vận tải cơ C-130, có thể đã bị hư hại sau đòn tập kích của Iran.

EA-37B là máy bay tác chiến điện tử cải tiến từ máy bay phản lực thương gia Gulfstream G550, có chiều dài thân 29 m, sải cánh 28 m, trọng lượng cất cánh tối đa 41 tấn.

Máy bay sử dụng động cơ phản lực, cho phép đạt tốc độ hành trình cao và trần bay lớn, giúp hoạt động ngoài tầm với của nhiều hệ thống phòng không.

So với thế hệ cũ EC-130H sử dụng động cơ cánh quạt, EA-37B có khả năng cơ động tốt hơn và phạm vi tác chiến rộng hơn.

Điểm nổi bật của EA-37B nằm ở hệ thống gây nhiễu điện tử công suất lớn tích hợp bên trong thân.

Máy bay được trang bị ăng-ten mảng pha điện tử chủ động, có thể phát tín hiệu gây nhiễu trên dải tần từ 20 MHz đến 2.000 MHz.

Dải tần này bao phủ hầu hết các hệ thống liên lạc quân sự và radar cảnh giới của đối phương, từ liên lạc vô tuyến chiến thuật cho đến radar phòng không tầm xa.

Trong thực tế tác chiến, EA-37B thường hoạt động ở khoảng cách hàng trăm km so với mục tiêu, nhưng vẫn đủ khả năng làm gián đoạn hoặc vô hiệu hóa hệ thống điện tử của đối phương.

Khi triển khai, máy bay sẽ bay trước đội hình tấn công, tiến hành gây nhiễu mạnh nhằm làm suy giảm khả năng phát hiện và phản ứng của hệ thống phòng không Iran.

Theo cách vận hành này, EA-37B tạo ra một “hành lang điện từ” an toàn cho các lực lượng tấn công phía sau.

Khi radar bị gây nhiễu và hệ thống liên lạc bị gián đoạn, khả năng phối hợp giữa các đơn vị phòng không sẽ suy giảm đáng kể.

Đây là thời điểm các máy bay ném bom chiến lược và tiêm kích tàng hình tiến hành không kích vào các mục tiêu đã được xác định trước.

Chiến lược của Mỹ trong chiến dịch này cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt sang mô hình tác chiến đa tầng.

Thay vì chỉ tập trung vào việc phá hủy mục tiêu bằng hỏa lực, Mỹ ưu tiên làm tê liệt “hệ thần kinh” của đối phương trước, bao gồm radar, trung tâm chỉ huy và mạng lưới liên lạc.

Khi các hệ thống này bị vô hiệu hóa, các đòn tấn công tiếp theo sẽ đạt hiệu quả cao hơn và giảm thiểu rủi ro cho lực lượng tham chiến.

Ngoài nhiệm vụ gây nhiễu, EA-37B còn có khả năng trinh sát điện tử, thu thập tín hiệu từ hệ thống radar đối phương để phân tích và xác định vị trí mục tiêu. Dữ liệu này được sử dụng để hỗ trợ cho các đợt tấn công tiếp theo, giúp nâng cao độ chính xác và hiệu quả tác chiến.

Việc Mỹ triển khai EA-37B cũng phản ánh thách thức từ hệ thống phòng không của Iran, vốn được đánh giá có mật độ tương đối cao tại nhiều khu vực trọng yếu. Trong bối cảnh đó, việc sử dụng máy bay tác chiến điện tử giúp Mỹ giảm nguy cơ tổn thất, đặc biệt là đối với các máy bay có người lái.

Việc Mỹ triển khai EA-37B cũng phản ánh thách thức từ hệ thống phòng không của Iran, vốn được đánh giá có mật độ tương đối cao tại nhiều khu vực trọng yếu. Trong bối cảnh đó, việc sử dụng máy bay tác chiến điện tử giúp Mỹ giảm nguy cơ tổn thất, đặc biệt là đối với các máy bay có người lái.