Mỹ thử nghiệm tiêm kích F-22 với thùng nhiên liệu tàng hình, mở rộng năng lực tác chiến tầm xa

Tiêm kích F-22 của Mỹ lần đầu xuất hiện với cấu hình mang thùng nhiên liệu tàng hình và pod cảm biến, cho thấy bước chuyển đáng chú ý trong chiến lược không chiến hiện đại.

Những hình ảnh được công bố gần đây cho thấy một chiếc F-22 Raptor của Mỹ xuất hiện trong quá trình thử nghiệm với cấu hình hoàn toàn mới.

Những hình ảnh được công bố gần đây cho thấy một chiếc F-22 Raptor của Mỹ xuất hiện trong quá trình thử nghiệm với cấu hình hoàn toàn mới.

Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh Mỹ đang tìm cách nâng cao khả năng tác chiến trong môi trường bị kiểm soát chặt chẽ bởi các hệ thống phòng không hiện đại, nơi yêu cầu máy bay không chỉ tàng hình mà còn phải hoạt động bền bỉ ở khoảng cách xa.

Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh Mỹ đang tìm cách nâng cao khả năng tác chiến trong môi trường bị kiểm soát chặt chẽ bởi các hệ thống phòng không hiện đại, nơi yêu cầu máy bay không chỉ tàng hình mà còn phải hoạt động bền bỉ ở khoảng cách xa.

Theo thông tin được công bố, chiếc F-22 được trang bị thùng nhiên liệu phụ thiết kế tàng hình gắn dưới cánh.

Theo thông tin được công bố, chiếc F-22 được trang bị thùng nhiên liệu phụ thiết kế tàng hình gắn dưới cánh.

Đây là điểm khác biệt quan trọng so với các thùng nhiên liệu truyền thống vốn làm tăng diện tích phản xạ radar.

Đây là điểm khác biệt quan trọng so với các thùng nhiên liệu truyền thống vốn làm tăng diện tích phản xạ radar.

Với thiết kế góc cạnh tối ưu hóa khả năng phản xạ sóng radar, loại thùng mới giúp máy bay duy trì đặc tính tàng hình ngay cả khi mang thêm nhiên liệu.

Với thiết kế góc cạnh tối ưu hóa khả năng phản xạ sóng radar, loại thùng mới giúp máy bay duy trì đặc tính tàng hình ngay cả khi mang thêm nhiên liệu.

Về mặt kỹ thuật, F-22 Raptor là tiêm kích chiếm ưu thế trên không thế hệ 5, có chiều dài khoảng 18,9 m, sải cánh gần 13,6 m và trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 38 tấn.

Về mặt kỹ thuật, F-22 Raptor là tiêm kích chiếm ưu thế trên không thế hệ 5, có chiều dài khoảng 18,9 m, sải cánh gần 13,6 m và trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 38 tấn.

Máy bay được trang bị 2 động cơ phản lực cánh quạt đẩy có lực đẩy vector, cho phép đạt tốc độ tối đa khoảng 2.400 km/h. Tuy nhiên, hạn chế lớn của F-22 trước đây là bán kính chiến đấu không quá dài nếu không có tiếp dầu trên không.

Máy bay được trang bị 2 động cơ phản lực cánh quạt đẩy có lực đẩy vector, cho phép đạt tốc độ tối đa khoảng 2.400 km/h. Tuy nhiên, hạn chế lớn của F-22 trước đây là bán kính chiến đấu không quá dài nếu không có tiếp dầu trên không.

Việc bổ sung thùng nhiên liệu tàng hình giúp tăng đáng kể tầm hoạt động, cho phép máy bay duy trì hiện diện lâu hơn trong khu vực tác chiến mà không cần phụ thuộc nhiều vào máy bay tiếp dầu.

Việc bổ sung thùng nhiên liệu tàng hình giúp tăng đáng kể tầm hoạt động, cho phép máy bay duy trì hiện diện lâu hơn trong khu vực tác chiến mà không cần phụ thuộc nhiều vào máy bay tiếp dầu.

Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng trong các kịch bản chiến tranh hiện đại, khi máy bay tiếp dầu thường là mục tiêu dễ bị tấn công.

Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng trong các kịch bản chiến tranh hiện đại, khi máy bay tiếp dầu thường là mục tiêu dễ bị tấn công.

Bên cạnh đó, chiếc F-22 trong thử nghiệm còn mang theo một pod cảm biến gắn ngoài, được cho là tích hợp hệ thống tìm kiếm và theo dõi mục tiêu bằng hồng ngoại.

Bên cạnh đó, chiếc F-22 trong thử nghiệm còn mang theo một pod cảm biến gắn ngoài, được cho là tích hợp hệ thống tìm kiếm và theo dõi mục tiêu bằng hồng ngoại.

Khác với radar chủ động, hệ thống này hoạt động thụ động, không phát tín hiệu nên khó bị đối phương phát hiện. Điều này cho phép phi công phát hiện và theo dõi mục tiêu, kể cả máy bay tàng hình, mà không làm lộ vị trí của mình.

Khác với radar chủ động, hệ thống này hoạt động thụ động, không phát tín hiệu nên khó bị đối phương phát hiện. Điều này cho phép phi công phát hiện và theo dõi mục tiêu, kể cả máy bay tàng hình, mà không làm lộ vị trí của mình.

Việc kết hợp giữa thùng nhiên liệu tàng hình và cảm biến thụ động cho thấy sự thay đổi trong cách Mỹ tối ưu hóa F-22.

Việc kết hợp giữa thùng nhiên liệu tàng hình và cảm biến thụ động cho thấy sự thay đổi trong cách Mỹ tối ưu hóa F-22.

Thay vì chỉ dựa vào tốc độ và khả năng tàng hình, máy bay giờ đây được định hướng trở thành nền tảng tác chiến tầm xa, có khả năng hoạt động độc lập trong thời gian dài và thu thập thông tin chiến trường một cách kín đáo.

Thay vì chỉ dựa vào tốc độ và khả năng tàng hình, máy bay giờ đây được định hướng trở thành nền tảng tác chiến tầm xa, có khả năng hoạt động độc lập trong thời gian dài và thu thập thông tin chiến trường một cách kín đáo.

Ở góc độ chiến lược, bước đi này phản ánh rõ áp lực từ môi trường an ninh đang thay đổi nhanh chóng.

Ở góc độ chiến lược, bước đi này phản ánh rõ áp lực từ môi trường an ninh đang thay đổi nhanh chóng.

Các đối thủ của Mỹ đã phát triển nhiều hệ thống phòng không tầm xa và tiêm kích thế hệ mới, buộc Mỹ phải điều chỉnh cách sử dụng các nền tảng hiện có.

Các đối thủ của Mỹ đã phát triển nhiều hệ thống phòng không tầm xa và tiêm kích thế hệ mới, buộc Mỹ phải điều chỉnh cách sử dụng các nền tảng hiện có.

Việc nâng cấp F-22 giúp kéo dài vòng đời và duy trì ưu thế trên không trong khi chờ đợi các chương trình tiêm kích thế hệ tiếp theo hoàn thiện.

Việc nâng cấp F-22 giúp kéo dài vòng đời và duy trì ưu thế trên không trong khi chờ đợi các chương trình tiêm kích thế hệ tiếp theo hoàn thiện.

Giới chuyên gia cho rằng cấu hình mới có thể giúp F-22 hoạt động sâu hơn trong không phận đối phương, giảm rủi ro bị phát hiện và tăng khả năng tấn công ngoài tầm nhìn.

Giới chuyên gia cho rằng cấu hình mới có thể giúp F-22 hoạt động sâu hơn trong không phận đối phương, giảm rủi ro bị phát hiện và tăng khả năng tấn công ngoài tầm nhìn.

Khi kết hợp với các hệ thống liên kết dữ liệu hiện đại, máy bay có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới tác chiến hợp nhất, nơi thông tin được chia sẻ theo thời gian thực giữa các đơn vị.

Khi kết hợp với các hệ thống liên kết dữ liệu hiện đại, máy bay có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới tác chiến hợp nhất, nơi thông tin được chia sẻ theo thời gian thực giữa các đơn vị.

Dù vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, những thay đổi này cho thấy F-22 chưa hề mất đi vai trò chiến lược.

Dù vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, những thay đổi này cho thấy F-22 chưa hề mất đi vai trò chiến lược.

Ngược lại, nó đang được tái định hình để thích nghi với chiến trường tương lai, nơi ưu thế không chỉ đến từ sức mạnh hỏa lực mà còn từ khả năng phát hiện sớm và duy trì hiện diện lâu dài.

Ngược lại, nó đang được tái định hình để thích nghi với chiến trường tương lai, nơi ưu thế không chỉ đến từ sức mạnh hỏa lực mà còn từ khả năng phát hiện sớm và duy trì hiện diện lâu dài.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/my-thu-nghiem-tiem-kich-f-22-voi-thung-nhien-lieu-tang-hinh-mo-rong-nang-luc-tac-chien-tam-xa-post642995.antd