Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe

Phòng điều hành, giám sát kỳ sát hạch lái xe.

Điểm mới được áp dụng ngay từ đầu mỗi kỳ sát hạch là tổ chức cho học viên xem các clip về tai nạn giao thông trước khi bước vào các phần thi chính. Sau Lễ chào cờ và công bố quyết định liên quan, học viên dành khoảng 15 phút theo dõi những đoạn phim do lực lượng CSGT lựa chọn và xây dựng. Nội dung tập trung phân tích các tình huống thường dẫn đến tai nạn, chỉ rõ nguyên nhân, hậu quả và bài học rút ra.

Trung tá Dương Tuấn Anh, Đội phó Đội Sát hạch và Quản lý giấy phép lái xe, Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên, cho biết: Việc đưa nội dung này vào trước kỳ sát hạch nhằm giúp học viên nhận diện rõ các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, từ đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trách nhiệm khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Là học viên dự sát hạch giấy phép lái xe ô tô, chị Bùi Ngọc Hà, tổ dân phố 21, phường Quan Triều, cho rằng việc xem clip tai nạn giao thông trước khi thi rất hữu ích. Theo chị, những hình ảnh thực tế giúp mỗi học viên thay đổi nhận thức, rút ra bài học và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi điều khiển phương tiện.

Bên cạnh đó, các thí sinh còn được hướng dẫn cài đặt và sử dụng ứng dụng VNeTraffic do Cục CSGT, Bộ Công an phát triển. Theo Trung tá Dương Tuấn Anh, sau khi thi đạt, người dân có thể tích hợp giấy phép lái xe lên ứng dụng, hiển thị đầy đủ thông tin về hạng giấy phép, thời hạn sử dụng và có thể sử dụng ngay mà không phải chờ nhận bản giấy như trước.

Thông tư 108 cũng điều chỉnh quy trình sát hạch theo hướng tinh gọn. Đối với ô tô, thí sinh thực hiện lần lượt các phần thi lý thuyết, thực hành trong sa hình và thực hành trên đường giao thông công cộng. Đối với mô tô, thí sinh thi lý thuyết trước, sau đó thi thực hành; từ ngày 1/1/2028, phần thi thực hành sẽ được chia thành hai bài.

Sát hạch viên kiểm tra thông tin thí sinh trước phần thi lý thuyết.

Một trong những thay đổi được nhiều học viên đánh giá phù hợp là bãi bỏ phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính đối với giấy phép lái xe ô tô. Đồng thời, thí sinh phải hoàn thành đạt yêu cầu phần thi trước mới được tiếp tục phần thi tiếp theo.

Học viên Nguyễn Văn Quân, phường Phổ Yên, cho rằng việc bỏ phần thi mô phỏng là hợp lý vì một số tình huống chưa sát thực tế, trong khi thao tác trên máy tính gây khó khăn đối với nhiều học viên lớn tuổi.

Cùng với đổi mới quy trình, công tác sát hạch hiện nay được đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ nhằm bảo đảm khách quan, công bằng và minh bạch. Trước khi vào phòng thi lý thuyết, tất cả thí sinh đều được kiểm tra bằng thiết bị dò tìm điện thoại và các thiết bị điện tử để ngăn chặn gian lận.

Đối với phần thi thực hành, xe sát hạch được trang bị hệ thống cảm biến, phần mềm chấm điểm tự động, camera giám sát và thiết bị định vị GPS. Toàn bộ quá trình sát hạch được ghi nhận, lưu trữ và kết nối trực tuyến với cơ quan quản lý, hạn chế tối đa sự can thiệp của con người, bảo đảm mọi kết quả phản ánh đúng năng lực của người dự thi.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên, nhiều tháng trở lại đây trên địa bàn tỉnh không phát hiện trường hợp sử dụng thiết bị điện tử để gian lận trong phần thi lý thuyết.

Ông Phạm Thế Hà, Phó Trưởng Phân hiệu Đào tạo Việt Bắc, Trường Cao đẳng Than - Khoáng sản Việt Nam, đánh giá: Từ khi Thông tư 108 có hiệu lực, các cơ sở đào tạo và đơn vị sát hạch đã tích cực triển khai quy định mới, qua đó nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch, bảo đảm đánh giá đúng thực chất năng lực người lái xe.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên, từ ngày 15/12/2025 đến 15/6/2026, toàn tỉnh đã tổ chức 107 kỳ sát hạch. Trong đó, sát hạch mô tô 54 kỳ với trên 25.000 thí sinh, tỷ lệ đạt gần 71%; sát hạch ô tô 53 kỳ với trên 23.000 thí sinh, tỷ lệ đạt gần 53,5%.

Thượng tá Đinh Xuân Tùng, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên, cho biết đơn vị sẽ tiếp tục siết chặt kỷ cương, phòng ngừa gian lận, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số, bảo đảm các kỳ sát hạch diễn ra nghiêm túc, minh bạch, đúng quy định.

Việc triển khai Thông tư 108 không chỉ tạo bước chuyển trong công tác sát hạch lái xe theo hướng hiện đại, minh bạch và thực chất mà còn góp phần nâng cao chất lượng người lái xe ngay từ đầu vào. Khi mỗi người điều khiển phương tiện được trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng và ý thức chấp hành pháp luật, mục tiêu xây dựng văn hóa giao thông an toàn, từng bước kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông có thêm nền tảng để thực hiện hiệu quả.