Nâng cấp luồng hàng hải lớn nhất Việt Nam tại Bà Rịa – Vũng Tàu

Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng container Cái Mép là một trong những dự án quan trọng, có tổng mức đầu tư 1.414 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Dự án sẽ cải tạo, mở rộng luồng tàu đoạn từ phao số 0 đến Cảng quốc tế Cái Mép với chiều dài nâng cấp 30,5 km; bề rộng đáy luồng 350m. Sau khi hoàn thành, tuyến luồng có thể tiếp nhận tàu từ 160.000 đến 200.000 tấn ra vào, hoạt động an toàn, đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa trong khu vực và tạo động lực thúc đẩy tiến trình đầu tư các dự án trong khu vực.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và các ngành chức năng ấn nút khởi công dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải (Ảnh: Lưu Sơn)

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang, việc nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng container Cái Mép nhằm nâng cao hiệu suất khai thác, hình thành và phát triển cụm cảng đầu mối cửa ngõ quốc tế, đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa trong khu vực và quốc gia, đảm bảo an toàn cho các tàu.

Dự án hoàn thành có thể tiếp nhận tàu trọng tải hơn 200.000 tấn vào Cái Mép - Thị Vải (Ảnh: Lưu Sơn)

Với tầm quan trọng đó, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị các đơn vị thi công, nhà thầu sớm nghiên cứu phương án đẩy nhanh tiến độ, thi công đảm bảo kỹ thuật, an toàn giao thông.

Hiện tại tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải không đảm bảo tàu trọng tải lớn vào làm hàng (Ảnh: Gia Khang)

“Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến luồng Cái Mép – Thị Vải là dự án lớn nhất của ngành Hàng hải trong năm nay, cũng là khu vực cảng biển, tuyến luồng lớn nhất cả nước để nhằm mục tiêu đón những tàu lớn nhất thế giới ra vào đây. Yêu cầu Ban quản lý dự án hàng hải triển khai tốt công tác cảnh giới, điều tiết lưu thông để đảm bảo vừa khai thác tuyến luồng hiệu quả, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện tàu biển ra vào tại đây, cũng nhưng các phương tiện tham gia thi công", Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh./.

Lưu Sơn/VOV-TPHCM